السكك الحديدية الاتحادية السويسرية ( SBB ) أعلنت مؤخرا أنها وقعت اتفاقا إطاريا بقيمة 1.4 بليون فرنك سويسري ( حوالي 1.8 بليون دولار ) مع ثلاثة موردين من شركة هيتاشي للسكك الحديدية ، سيمنز للسكك الحديدية و ستادلر السكك الحديدية لتعزيز ترقيم السكك الحديدية الوطنية نظام المتشابكة . كما يتضمن هذا الاتفاق التعاوني الذي مدته عشر سنوات ثلاثة خيارات للتجديد لمدة خمس سنوات ، مع نظام واحد الصيانة والدعم التقني لمدة تصل إلى 25 عاما ، مما يمثل مرحلة جديدة في عملية تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية السويسرية .

هذه المناقصة ، التي بدأت في خريف عام 2022 ، ينقسم إلى قسمين : الدفعة الأولى تغطي كامل نظام المتشابكة الأجهزة والبرمجيات الحلول التي فازت بها شركة هيتاشي وسيمنز . الدفعة الثانية تركز على المكونات الإلكترونية التي تتحكم في الاقبال ، إشارات ، ومسارات من ستادلر السكك الحديدية . اثنين من الدفعة الأولى من الشركات الفائزة قد لا تزال تشارك في الدفعة الثانية من متطلبات محددة من العطاءات الخاصة . SBB تؤكد أن هذا النموذج يضمن استمرار إدخال دفعة مرنة أفضل الحلول التقنية في متابعة تنفيذ مشاريع محددة .

في الوقت الحاضر ، ما يقرب من نصف ما يقرب من 500 مجموعات من المعدات المتشابكة التي لا تزال تعمل في شبكة السكك الحديدية السويسرية تعتمد على ترحيل التكنولوجيا في الخمسينات من القرن الماضي . هذه النظم القديمة ليس فقط الحفاظ على تكلفة عالية ، هجرة الأدمغة ، ولكن أيضا تقييد توسيع شبكة الطرق وتحسين كفاءة التشغيل . الجيل الجديد من نظام المتشابكة الرقمية ، من خلال تصميم موحد وحدي ، ومن الواضح أن تحسين التوافق وسهولة الصيانة من المعدات ، ووضع الأساس لتنفيذ نظام مراقبة إشارة الكابينة - وهذا هو شرط أساسي لتحقيق أعلى كثافة وأقصر مسافة القطار . . . . . . . الكلمات الرئيسية : الأخبار الدولية ، أخبار الهندسة

وفقا لخطة التنفيذ ، أول نوع جديد من نظام المتشابكة سيتم تشغيلها في عام 2029 . ومن المقرر أن تستغرق فترة الترقية 40 سنة تقريبا ، وسيتم استبدال 80 في المائة من هذه المعدات خلال السنوات العشرين الأولى . SBB سوف تقدم مشروع إعادة الإعمار على مراحل وفقا لمتطلبات خدمة الحياة من المعدات ، والمنفعة التقنية الوطنية الموحدة نشر نظام الإشارات . من خلال هذا التحديث المنهجي ، السكك الحديدية الاتحادية السويسرية ومن المتوقع أن تقلل إلى حد كبير من مجموع المتشابكة المعدات ، وبناء أكثر أمنا وكفاءة شبكة السكك الحديدية المستدامة .Editor/Cheng Liting