في الآونة الأخيرة ، g30 غوازهو إلى xingxingxia و g312 غوازهو إلى xingxingxia ترقية متكاملة مشروع إعادة الإعمار ( المرحلة الأولى من المشروع ) تصميم وبناء المقاول العام من الباطن نتائج البناء أعلن رسميا . السكك الحديدية الصينية 21 مكتب المجموعة المحدودة ، وشينجيانغ إنتاج وفيلق البناء والنقل والبناء المحدودة ، وقانسو gongfa هندسة البناء المحدودة ، مع ثلاثة مشاريع تقنية ممتازة ومعقولة الأسعار ، على التوالي ، فاز ثلاثة أقسام رئيسية من المشروع . هذا يدل على أن هذا العبور من شمال غرب الصين الشريان الرئيسي في توسيع نطاق المشروع قد أحرزت تقدما رئيسيا في عام 2025 إلى تعزيز البناء الشامل أرسى أساسا متينا .

باعتبارها عنصرا هاما من عناصر lianhuo عالية السرعة ( G30 ) ، نقطة الانطلاق من المشروع يقع في الجانب الشرقي من مقاطعة قانسو غوازهو ، من خلال تقاطع تقاطع مع g30 lianhuo عالية السرعة و g312 خط qigua القسم ، نقطة النهاية تنتهي في الجانب الشرقي من بلدة xingxia Ganxin مفرق ، مع تنفيذ منطقة شينجيانغ g30 xingxing الخانق إلى توسيع نطاق إصلاح هامي القسم بعقب مشترك . في المرحلة الأولى من المشروع ، مع التركيز على " ستة تغييرات ثمانية " المشروع ، من خلال ربط اثنين من حارات g30 lianhuo عالية السرعة خط الإرسال ، وإعادة بناء واستخدام g312 خط القائمة G30 الهابطة لتشكيل اتجاهين 8 حارات الطريق السريع . المرحلة الثانية من المشروع في الوقت المناسب لتعزيز " ثمانية إلى عشرة " المشروع ، في نهاية المطاف تحقيق الفصل بين ثمانية حارات g312 g30 واثنين من حارات لبناء أكثر علمية والكمال نظام شبكة الطرق السريعة .

هذه المناقصة مقسمة إلى ثلاثة أقسام ، كل قسم من نطاق المشروع و العطاء الفائز على النحو التالي :

أول محاولة الطريق 20-12 كم ، بما في ذلك بناء جسر كبير 787 متر / 1 ، 260 متر / 5 ، 85 متر / 3 جسور صغيرة ، غوازهو تقاطع تقاطع غوازهو وغيرها من المشاريع الرئيسية . سكك حديد الصين 21 مكتب المجموعة المحدودة ، مع 319 , 342 , 064 يوان سعر المزايدة الناجحة ، أظهرت قوة قوية في مجال بناء الجسور المعقدة وتبادل المشاريع .

الطريق الثاني هو 19.777 كم ، تحتاج إلى بناء جسر 422.62 متر / 8 ، غوازهو غرب التبادل الجديد . شينجيانغ إنتاج وفيلق البناء والنقل والبناء المحدودة ، مع 179 , 512 , 800.09 يوان عرض المناقصة ، مما يعكس أهمية البناء المحلية في المشاريع الإقليمية الرئيسية .

الطريق الثالث بطول 28.903 كيلومتر ، بناء الجسر الرئيسي 311.58 متر / 5 ، جديد baidunzi التبادل . قانسو gongfa هندسة البناء المحدودة ، مع 200 , 080 , 118.26 يوان العرض الفائز بنجاح ، مما يدل على العمود الفقري المحلية في مجال بناء الطرق في المعايير المهنية . الكلمات الرئيسية : هندسة البناء الأخبار ، هندسة المعلومات منصة

تنفيذ المشروع له أهمية استراتيجية كبيرة . باعتبارها واحدة من أهم ممرات النقل في غرب الصين ، g30 lianhuo عالية السرعة هي المسؤولة عن نقل البضائع من الشرق إلى الغرب . هذا التوسع والتحول سوف تحل على نحو فعال مشكلة عدم كفاية القدرة على حركة المرور على الطرق القائمة ، إلى حد كبير تحسين كفاءة تشغيل شبكة الطرق ، وزيادة تعزيز الروابط الاقتصادية بين قانسو ومنطقة شينجيانغ ، وتعزيز التنمية الغربية على شكل نمط جديد ، وتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية الإقليمية المنسقة ، وتعزيز الترابط بين الصين وآسيا الوسطى لها آثار بعيدة المدى . ومن المتوقع أن يبدأ المشروع في البناء في عام 2025 ، عندما سيتم تطوير المنطقة الغربية ذات جودة عالية في حركة المرور الجديدة الزخم . تحرير / يانغ Beihua