اللوجستيات في الموانئ الجافة
رويجين السكك الحديدية الدولية للموافقة عليها ، مع استثمار ما مجموعه 294 مليون يوان
Seetao 2025-11-19 14:25
  • هذا المشروع يهدف إلى فتح " آخر كيلومتر " بين Ruijin الدولي وميناء السكك الحديدية الوطنية شبكة الجذع ، من خلال تحسين كفاءة النقل المتعدد الوسائط من الحديد المنصهر
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

من أجل تعزيز مركز الخدمات اللوجستية الإقليمية على مستوى الطاقة ، وتمكين المناطق الثورية القديمة وتنشيط البنية التحتية في مقاطعة جيانغشي في مجال إعادة نشر الأخبار الجيدة . في الآونة الأخيرة ، وجيانغشى للتنمية والاصلاح اللجنة وافقت رسميا على مدينة رويجين الدولي خط السكك الحديدية بين البر الرئيسى وهونج كونج المشاريع ، مما يدل على أن هذا المشروع الرئيسي هو على وشك الدخول في مرحلة البناء كبيرة ، من أجل التنمية الاقتصادية في المنطقة السوفياتية المركزية السابقة في جنوب جيانغشى عالية الجودة حقن قوة دافعة قوية .

[ تفاصيل المشروع ]

المشروع يقع في مدينة Ganzhou Ruijin هونغتشى شارع Nangang قرية ، قرية xibei ، حوالي 3 كم من مركز المدينة ، بالقرب من محطة الشحن Ruijin ، على مسافة 600 متر من مركز رويجين Station . محتويات البناء الرئيسية تشمل بناء خط للسكك الحديدية الخاصة ، رويجين ميناء التحميل والتفريغ ساحة المشروع الجديد ودعم المشروع .

من بينها ، خط السكك الحديدية الخاصة بطول حوالي 1.13 كم ، من محطة السكك الحديدية Ruijin Ganlong حق سحب خط اتصال ، نصف قطرها 300 متر حق انحراف منحنى مطوية إلى الشرق ، من خلال الجانب الجنوبي من ساحة الشحن Ruijin الوصول إلى الميناء البري ، وتمتد فعالية سحب خط يصل إلى 850 متر .

تصميم ساحة التحميل يأخذ في الاعتبار الكامل احتياجات متنوعة من مناولة البضائع ، وتنقسم إلى اثنين من مناطق التحميل والتفريغ ، واحد هو الخوف من الرطوبة ، والآخر هو حاوية . خوفا من منطقة الشحن الرطب Z1 نهاية جديدة تحميل وتفريغ خط فعال 280 مترا ، ودعم بناء مستودع 30 مترا . إلى الأمام أيضا محفوظة Z5 ، يمكن تقسيمها إلى Z1 ، Z4 اثنين من خطوط التحميل والتفريغ . منطقة الحاويات مجهزة 2 40.5 طن - 35 متر رافعة جسرية ، Z2 ، Z3 اثنين من خطوط فعالة 700 متر طويلة لتلبية كفاءة التحميل والتفريغ . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن المشروع يغطي كامل رصف الطريق ، المسار ، جسر بربخ ، وبناء المساكن ، والاتصالات ، ورصد الكوارث ، والطاقة الكهربائية ومعدات التشغيل ، مثل شراء .

في المعايير التقنية ، والاستثمار الإجمالي للمشروع حوالي 294 مليون يوان ، وذلك باستخدام خط واحد تصميم ، تصميم سرعة 40 كم / ساعة ، الجر نوع الاحتراق الداخلي ، قاطرة الرئيسية نوع df4b الجر نوعية تصل إلى 3500 طن . الكلمات الرئيسية : البنية التحتية أخبار المعلومات ، معلومات البنية التحتية ، والبنية التحتية الأخبار

بعد الانتهاء من خط السكك الحديدية الخاصة ، وسوف تكون بمثابة خط النقل الأساسية رويجين الدولي ميناء ، إلى حد كبير تعزيز قدرة الخدمات اللوجستية المتكاملة ومركز رويجين المدينة . ليس فقط يمكن أن تعزز التنمية المنسقة المتعددة الوسائط ، مثل الحديد المنصهر والنقل المتعدد الوسائط ، والحد بشكل كبير من التكاليف اللوجستية المتكاملة من الشركات المحيطة بها ، ولكن أيضا يمكن أن تدمج بعمق في نمط التنمية الاقتصادية الإقليمية ، أصبح محرك مهم لتحسين ورفع مستوى الهيكل الصناعي الثوري في المناطق القديمة ، وتسريع وتيرة تنشيط المنطقة السوفياتية المركزية السابقة في جنوب مقاطعة جيانغشي . المحرر / شو Shengpeng


تعليق

مقالات ذات صلة

اللوجستيات في الموانئ الجافة

الأخضر ولد ، لأن الحكمة قوية ! شاندونغ ميناء يؤدي تطوير الموانئ العالمية ذات جودة عالية

12-05

اللوجستيات في الموانئ الجافة

من 100 مليون طن من ميناء إلى ميناء كفاءة عالية ، مزدوجة رصيف ميناء تشينغداو قفزة

12-05

اللوجستيات في الموانئ الجافة

الصين تساعد أمريكا اللاتينية إلى إعادة تشكيل هيكل سلسلة التوريد الإقليمية في مشاريع البنية التحتية مثل qiankaigang اللوجستية

11-13

اللوجستيات في الموانئ الجافة

وسط أول ! تشنغتشو شينتشنغ منطقة الحماية الشاملة إنشاء منطقة الميناء البري ، لتحقيق " المطار + الميناء البري " تغطية مزدوجة

11-12

اللوجستيات في الموانئ الجافة

مجموع الاستثمار 4.8 بليون دولار ! هنغشوى خبى الدولية للخدمات اللوجستية الميناء البري في المنطقة 1 ، 2 مشروع مستودع بدأت

09-26

اللوجستيات في الموانئ الجافة

4.5 بليون دولار ! الصين السكك الحديدية المكتب الثالث يفوز في مشروع قاعدة النقل المتعدد الوسائط ووهو Yuxikou

09-24

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد