في حين أن التنمية العالمية تركز على طليعة العلوم والتكنولوجيا والمالية ، سلسلة من المشاريع الأساسية المتعلقة بالاقتصاد الوطني وتحسين معيشة الشعب ، بهدوء الهبوط في ثلاث قارات في آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية . في الآونة الأخيرة ، من منطقة نيوبلاي في شيلي إلى منطقة غاتشاسنيك في ليسوتو ، إلى مقاطعة هوابان في شمال لاوس ، ثلاثة مشاريع رئيسية أو بقيادة الشركات الصينية قد أحرزت تقدما كبيرا . أنها ليست أكبر سوبر المشاريع ، ولكن بدقة تشير إلى الحاجة الماسة إلى التنمية العميقة في مناطق مختلفة - أمن المياه ، والنقل ، والموارد التصنيع . تقدم هذه المشاريع ليس فقط صورة مصغرة من الصين الاقتصادية الخارجية والتعاون التقني ، ولكن أيضا يعكس مسار مشترك في بلدان الجنوب لتسريع تنميتها من خلال البنية التحتية عالية الجودة .

مشروع خزان سابايا في شيلي

في أمريكا الجنوبية ، شيلي فرع الصين الحفاظ على المياه والطاقة الكهربائية المحدودة شركة أجنبية نجحت في الفوز في مشروع خزان سابا ، معلما اختراق السوق . هذا المشروع هو أول مشروع عقد الصرف الأجنبي في شيلي ، مما يعني أن شركات البنية التحتية الصينية مع حلول تقنية قوية ، ناضجة الخبرة الهندسية والقدرة على الإدارة الدولية ، ومعايير الجودة الصارمة ، والمنافسة الشرسة في شيلي في سوق البنية التحتية الراقية لكسب الاعتراف .

قيمة بعيدة المدى من sapaya الخزان متجذرة في الظروف الجغرافية الفريدة في شيلي . شيلي لديها مساحة شاسعة من الأراضي بين الشمال والجنوب ، معقدة ومتنوعة الظروف الجغرافية والمناخية . استقرار إمدادات المياه في حوض نهر dijiyan مهم جدا في الزراعة والاقتصاد . هذا الخزان مع مجموع سعة التخزين حوالي 80 مليون متر مكعب سوف توفر مصدر مياه الري موثوق بها مباشرة إلى أكثر من 10000 هكتار من الأراضي الصالحة للزراعة . في الوقت الحاضر ، شيلي هو رفع مستوى شبكة النقل الوطنية من خلال الاستثمار على نطاق واسع ، طموح تطوير الصناعات الخضراء مثل الهيدروجين الأخضر ، وحماية الموارد المائية هو حجر الزاوية في جميع التنمية . ولذلك ، فإن المشروع ليس فقط مشروع واحد للمياه ، ولكن أيضا دعم قوي شيلي استراتيجية التنمية الإقليمية المتوازنة والمستدامة .

مشروع تحسين الطرق في ليسوتو

وفي جنوب القارة الأفريقية ، كان مشروع تحسين الطرق الذي فاز به فرع موريشيوس التابع للشركة الصينية للطاقة الكهرمائية في ليسوتو تغييرا جوهريا من لا شيء . ويهدف المشروع إلى رفع مستوى الحصى الموجودة في منطقة ماترالي - لباكين ، التي تبلغ مساحتها حوالي 45 كيلومترا ، إلى مستوى الطريق الأسفلت الذي يستوفي المعايير الوطنية من الفئة باء ، ودعم بناء الجسور والمجاري وغيرها من المرافق .

وبالنسبة لمملكة ليسوتو الجبلية ، يشكل النقل إحدى العقبات الرئيسية التي تعوق تنميتها الاجتماعية والاقتصادية . تحسين الطريق هو أكثر بكثير من استبدال مواد الرصف . ومن شأن ذلك أن يحسن إلى حد كبير ظروف السفر للسكان المحليين ، ويقلل من تكاليف النقل ، ويربط المجتمعات المحلية النائية بشبكات اقتصادية أكبر . الطريق يحمل الأمل في أن السكان المحليين الحصول على الخدمات الأساسية مثل التعليم والرعاية الصحية ، فضلا عن إمكانية أن المنتجات الزراعية الإقليمية سوف تخرج من المناطق الجبلية وجذب الاستثمار . باعتبارها الشركة الأولى في مشروع الطريق السريع في ليسوتو في السوق ، والتنفيذ الناجح سوف يضع أساسا متينا للتنمية في المستقبل ، والفوائد الاجتماعية والاقتصادية دور القيادة سوف تظهر تدريجيا في المستقبل .

لاو Huapan مشروع تنمية الموارد المعدنية

في جنوب شرق آسيا ، والصين هندسة الطرق والجسور شركة ذات مسؤولية محدودة قد وقعت مع لاوس مشروع مشترك لتطوير الموارد المعدنية غير الحديدية Huapan مقاطعة . مقاطعة Huapan ، والمعروفة باسم كنز الموارد في لاوس ، لديها العديد من الموارد المعدنية مثل النحاس والنيكل والرصاص والزنك والكوبالت . هذا التعاون ليس مجرد تجارة التصدير ، ولكن تشمل الاستكشاف المشترك ، وتجهيز سلسلة صناعة التنمية ، ملتزمة تحويل مزايا الموارد تحت الأرض في صلب المزايا الصناعية .

هذا النموذج الجديد من تنمية الموارد والتعاون الصناعي يشير مباشرة إلى لاوس باعتبارها جوهر الطلب من البلدان النامية غير الساحلية على النمو الاقتصادي المحلي . من خلال إنشاء آلية عمل مشتركة ، كلا الجانبين تهدف إلى ضمان سلامة المشروع ، وحماية البيئة ، والامتثال ، وكفاءة التشغيل . هذا ليس فقط مزيج من رأس المال والموارد ، ولكن أيضا تقاسم التكنولوجيا والمعايير والخبرات الإنمائية . هذا المشروع من المتوقع أن توفر قوة دافعة قوية لبناء نظام التعدين الحديثة في لاوس ، زراعة المواهب الفنية المحلية ، وزيادة الإيرادات المالية والعمالة .

في جميع أنحاء القارات الثلاث هذه المشاريع ، على الرغم من أن مجالات مختلفة ، ولكن حصة واضحة المنطق الداخلي . وقد استجابت جميعها بدقة للاحتياجات الأساسية الأكثر تحديداً وإلحاحاً للبلدان المضيفة في عملية التنمية الوطنية والتحول والارتقاء بها : سعي شيلي إلى تأمين الموارد المائية والمرونة الزراعية ، ورغبة ليسوتو في كسر عزلة النقل والاندماج في الاقتصاد الحديث ، ورغبة لاو الملحة في تحويل الموارد الطبيعية إلى رأس مال للتنمية الصناعية . الكلمات الرئيسية : منطقة الطريق أخبار المشروع ، منطقة الطريق أخبار المعلومات

في الوقت الحاضر ، مع تعديل عميق في الهيكل الاقتصادي العالمي ، فإن الترابط بين البنية التحتية وتعزيز الصناعة لا تزال السبيل الوحيد أمام البلدان النامية إلى سد الفجوة الإنمائية . الخزان في شيلي ، الطريق إلى ليسوتو ، لاوس الألغام ، مثل مرساة صلبة ، ليس فقط على أساس التنمية في جميع البلدان ، ولكن أيضا رسم صورة جديدة من المساواة والمنفعة المتبادلة ، وعملية وشاملة للتعاون الدولي .Editor/Cheng Liting