في 3 كانون الأول / ديسمبر 2025 ، وزير البناء والنقل في هنغاريا ، يانوش لازار أعلن رسميا أن المجر المجر السكك الحديدية القبرصية المجرية البارزة سيتم افتتاحه في 20 شباط / فبراير 2026 . ويمثل تحديد هذه العقدة الرئيسية العد التنازلي للقناة الرئيسية التي تربط بلغراد وبودابست عبر خط السكة الحديد بأكمله . حوالي 350 كيلومترا من خط السكك الحديدية المكهربة الحديثة ، ليس فقط في الصين وهنغاريا وصربيا على طول الطريق من المعالم المشتركة في بناء المشروع ، ولكن أيضا وزير هنغاريا سوف تجلب فوائد كبيرة على البلاد النقل والاقتصاد في الممر الذهبي .

المشروع الرائد

مفهوم السكك الحديدية بين المجر و قبرص بدأت في عام 2013 ، وقد تم إحراز تقدم مطرد في السنوات التالية . من بينها ، الصرب قسم البناء حققت نتائج ملحوظة ، بعض الأقسام قد فتحت العملية . على وجه الخصوص ، في 3 تشرين الأول / أكتوبر 2025 ، نوفي ساد في صربيا إلى سوبوتيكا الانتهاء من فتح الباب أمام حركة المرور ، مما يدل على أن السكك الحديدية بين المجر وصربيا قد حققت كامل خط العملية . وعلى النقيض من ذلك ، فإن بناء المجر هو أكثر صعوبة بسبب الامتثال الصارم لمعايير الاتحاد الأوروبي . الوطن الصيني ليس فقط نجحت في التعامل مع المشاكل الصعبة مثل المواصفات التقنية لرسو السفن ، والبيئة الطبيعية المعقدة ، ولكن أيضا أكثر من 1300 صفحة من تقرير التقييم البيئي الشامل ، وحماية الطيور المهاجرة في البناء وغيرها من الإجراءات العملية ، مفهوم الخضراء في عمق المشروع ، وفاز الاعتراف المحلي . مع التقدم المحرز في أربعة مشاريع الطاقة الكهربائية في المجر ، آخر قطعة من اللغز من خلال خط كامل هو على وشك أن تكون في مكانها .

سرعة التغيير

التغيير الأكثر مباشرة من السكك الحديدية بين المجر و قبرص هو السرعة . بعد افتتاح خط كامل ، بلغراد بودابست وقت السفر بالقطار من 8 ساعات إلى 3 ساعات . هذا ليس فقط ضغط وقت السفر ، ولكن أيضا تعزيز الروابط الاقتصادية الإقليمية . فإنه يسهل إلى حد كبير تبادل الموظفين والخدمات اللوجستية الكفاءة بين المجر و قبرص و حتى في أوروبا الوسطى والشرقية ، ومن الواضح أن يعزز موقف المجر باعتبارها محور النقل والخدمات اللوجستية في أوروبا الوسطى والشرقية . في المستقبل ، كمية كبيرة من السلع القادمة من البلقان ، وحتى من خلال أوروبا الوسطى ، يمكن أن تنتقل إلى بلدان أوروبا الغربية من خلال هذا الممر بكفاءة عالية ، والتي سوف تجلب فوائد لوجستية كبيرة في هنغاريا .

نموذج تعاون [ وين - وين ]

هنغاريا - قبرص السكك الحديدية هو أكثر أهمية من السكك الحديدية نفسها . هو مثال ناجح على السكك الحديدية الصينية التكنولوجيا والمعدات مع الاتحاد الأوروبي المواصفات التقنية ، والمعدات الأساسية مثل الصين عالية السرعة وحدة الاتحاد الاقتصادي والنقدي ، نظام الإشارات المستخدمة في هذا المشروع تتفق مع المعايير الأوروبية . السكك الحديدية هو أيضا فتح شرقا مع هنغاريا عمق الالتحام الاستراتيجي ، أصبح التعاون العملي بين الصين وهنغاريا لتحسين نوعية مصغرة . فوائد الربط البيني الناجمة عن السكك الحديدية هي خلق تأثير تآزري مع الصين والاتحاد الأوروبي التعاون التجاري واللوجستي بارك وغيرها من المنصات لبناء ممر النقل الجوي والبحري ثلاثي الأبعاد ، ومساعدة المزيد من الشركات على تطوير السوق .

وفي الوقت نفسه ، مثل السكك الحديدية ، وتحسين البنية التحتية الرئيسية ، كما تلقى الدعم المالي من المؤسسات المالية في الاتحاد الأوروبي . في الآونة الأخيرة ، بنك الاستثمار الأوروبي وافق على ما يقرب من 800 مليار فورنت من القروض لدعم هنغاريا ، بما في ذلك تحديث حوالي 1000 كيلومتر من السكك الحديدية ، بما في ذلك عدد من المشاريع . هذا يدل على أن مشاريع التعاون الدولي ذات جودة عالية يمكن أن تجمع بين الآراء المتعددة الأطراف ، وجذب المزيد من الموارد ، وتعزيز التنمية والرخاء في المنطقة . الكلمات الرئيسية : الأخبار الدولية ، أخبار حركة المرور

خط السكك الحديدية بين المجر و قبرص سوف تعمل مثل حديث جمل من الحديد والصلب ، تحلق على سهل الدانوب . انها تحمل ليس فقط الركاب والبضائع ، ولكن أيضا روح التعاون بين الصين ودول أوروبا الوسطى والشرقية ، والتي يمكن أن توفر قوة دافعة جديدة للتنمية الاقتصادية في أوروبا .Editor/Cheng Liting