في 9 كانون الأول / ديسمبر 2025 ، في العاصمة الإثيوبية أديس أبابا ، خمس سنوات من اتفاق الخدمات الاستشارية التقنية وقعت رسميا بين الصين وإثيوبيا وجيبوتي عبر الجبال والبحر الصداقة والتعاون العملي إلى آفاق جديدة .

الاتفاق الذي وقعته الصين الهندسة المدنية المجموعة المحدودة ، مع إثيوبيا وجيبوتي معيار قياس السكك الحديدية شركة ( EDR ) حيز النفاذ في كانون الثاني / يناير 2026 ، يمثل ياغي السكك الحديدية ، والمعروفة باسم عصر جديد من تنزانيا وزامبيا السكك الحديدية ، وفتح صفحة جديدة في تاريخ التنمية من النجاح في نقل الطاقة المستدامة .

من البناء والنقل إلى تقنية الحرث العميق

وقع الاتفاق بعد أكثر من ستة أشهر فقط من السكك الحديدية ياغي معلما رئيسيا . في أيار / مايو 2024 ، الفريق الصيني قد أكملت بنجاح ست سنوات من العمليات التجارية وخدمات الصيانة ، وتسليم مفاتيح إدارة العمليات رسميا إلى EDR ، وهي الخطوة التي تم تفسيرها على نطاق واسع على أنها مثال عملي من إعطاء الناس الأسماك إلى " إعطاء الناس الأسماك " . وفقا للخطة الأصلية ، والصين سوف توفر التوجيه التقني لمدة سنتين بعد التسليم . الاتفاق الجديد خمس سنوات ، في الواقع ، يتجاوز هذا الإطار الانتقالي ، ورفع مستوى التعاون بين الجانبين من الدعم التقني الانتقالي إلى طويلة الأجل ومنهجية وعميقة الشراكة الاستشارية التقنية .

هذا التعاون في مرحلة ما بعد التسليم ليس من قبيل الصدفة ، ولكن قيمة كبيرة وإمكانات المستقبل التي أظهرتها ياغي السكك الحديدية على مدى السنوات القليلة الماضية . باعتبارها أول السكك الحديدية المكهربة عبر الحدود في أفريقيا ، yajirailway 752 كيلومترا ، تماما فتح الطريق إلى البحر في إثيوبيا ، البلد غير الساحلية ، وتقصير الوقت اللوجستية من يوم إلى ساعة ، وخفض تكاليف النقل بنسبة 30 في المائة على الأقل ، تحمل حوالي 40 ٪ من البلاد استيراد وتصدير البضائع . ليس فقط هو شريان النقل ، ولكن أيضا تسريع السكك الحديدية + ميناء + حديقة صناعية ياغي النموذج ، الذي أصبح الممر الذهبي لتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية . وخلال ست سنوات من العمل ، تلقى ما يزيد على 000 3 موظف من إثيوبيا وجيبوتي تدريبا منهجيا ، مما أدى إلى إضفاء الطابع المحلي على جميع الوظائف ، بدءا بالسائقين وإيفاد الموظفين وانتهاء بالإدارة العليا والمتوسطة . داي hegen ، رئيس الصين بناء السكك الحديدية ، وقال انه سيواصل تقديم التوجيه التقني بعد تسليم المشروع . الاتفاق هو تجسيد هذا الالتزام على المدى الطويل ، تهدف إلى تعزيز التنمية المستدامة في آسيا قيرغيزستان السكك الحديدية .

بعد تمكين السكك الحديدية الشاملة

وبموجب الاتفاق ، فإن التعاون في السنوات الخمس المقبلة سوف تتجاوز مجرد تشغيل وصيانة السكك الحديدية ، وتوسيع نطاق البنية التحتية وبناء القدرات على مستوى أعمق .

أولا ، سيكون مجال التعاون أكثر تكاملا . كلا الجانبين سوف تركز على تعزيز تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية ، وتطوير المحطات والموانئ وغيرها من المراكز اللوجستية ذات الصلة . تاكل الأمة ، الرئيس التنفيذي ، أوضح أن التعاون سوف توفر الدعم التقني لمشاريع إثيوبيا الرئيسية في المستقبل في مجالات مثل الطرق والسكك الحديدية والموانئ . هذا يدل على أن نجاح تجربة ياغي السكك الحديدية ، جنبا إلى جنب مع القدرة المهنية في الهندسة المدنية في الصين ، من المتوقع أن تقدم الدعم إلى أكبر برنامج الربط البيني في شرق أفريقيا .

ثانيا ، الهدف من زراعة المواهب هو أكثر استقلالية . لي qingyong ، المدير العام لشركة الصين المدنية الإثيوبية ، وأكد أن الخدمات التقنية بموجب الاتفاق الجديد سوف تشمل برامج تدريبية مصممة خصيصا ، مع الهدف النهائي المتمثل في تمكين الفنيين الإثيوبيين لإدارة وتشغيل شبكة السكك الحديدية بشكل مستقل ومستدام . وهذا أبعد ما يكون عن مجرد نواتج تكنولوجية ، ويهدف إلى مساعدة إثيوبيا على بناء نظام مستقل وناضج ومستدام لتكنولوجيا وإدارة النقل ، من أجل إعطاء زخم داخلي للتنمية الطويلة الأجل للبلد .

من نجاح المشروع إلى مستوى الالتحام

ياغي السكك الحديدية و تطور نموذج التعاون ، معناها قد تجاوزت بالفعل السكك الحديدية نفسها . وقد كتب في البيان المشترك الصادر عن منتدى القمة الثاني للتعاون الدولي على طول الطريق ، الذي أصبح مثالا يحتذى به . في بداية البناء ، نجحت في دفع الصين السكك الحديدية المعايير التقنية لأول مرة في جميع أنحاء العالم ، صمدت أمام اختبار قاس من 10 متر فوق مستوى سطح البحر من ميناء جيبوتي إلى 2274 متر في أديس أبابا . اليوم ، فإنه يوفر أيضا حلقة مغلقة نموذج متكامل لبناء وتشغيل التكنولوجيا تمكين القدرات الدولية والتعاون مبادرة التنمية العالمية . الكلمات الرئيسية : الأخبار والمعلومات على طول الطريق ، الطريق المعلومات الهندسية على طول الطريق

وهذا المشروع التعاوني الجديد الذي يستغرق خمس سنوات يضع معيارا جديدا لتنمية الهياكل الأساسية المستدامة . فهو يجمع بين الخبرة المهنية الدولية من الدرجة الأولى مع رؤية إثيوبيا لبناء وتحديث شبكة النقل الذاتي . أما بالنسبة للصين على طول الطريق ، فإنه يدل على أن التعاون بين الصين وأفريقيا هو الانتقال من بناء المشروع إلى مرحلة جديدة من التنمية المستدامة . وبالنسبة لإثيوبيا وجيبوتي ، فإن هذا شريان الحياة الذي كان قد أنعش اقتصاديهما سيواصل قيادة حلم التصنيع والتحديث في بلديهما على أساس تقني أقوى ، وسيكتب فصلا جديدا من التنمية المشتركة في القرن الأفريقي .Editor/Cheng Liting