جنبا إلى جنب مع الروتاري الحفر في ميناء موهان بدا ، استثمار ما مجموعه أكثر من 830 مليون يوان ، تغطي ما يقرب من 660 فدانا من ساحة الشحن الحديثة بدأت رسميا ، هذه المدينة الحدودية " اقتصاد القناة " هو تسريع التحول إلى اقتصاد متعدد الميناء .

في 13 كانون الأول / ديسمبر 2025 ، مو هان ميناء على الحدود الصينية القديمة مرة أخرى بشرت في معلما بارزا في التنمية - مو هان ميناء استيراد وتصدير تفتيش ساحة بنيت من قبل المكتب السادس للسكك الحديدية الصينية رسميا كسر الأرض . باعتبارها واحدة من النقاط الرئيسية في kunman القناة الدولية ، mohan ميناء الترقية تهدف إلى زيادة الطلب على الخدمات اللوجستية عبر الحدود بعد افتتاح السكك الحديدية الصينية القديمة . . . . . . . ساحة الشحن الجديدة تغطي مساحة حوالي 660 مو ، يجمع بين التخليص الجمركي والتفتيش والإشراف ، وسوف يخفف كثيرا من الازدحام في الميناء ، الذي يهدف ليس فقط إلى تحسين كفاءة التخليص الجمركي ، ولكن أيضا إلى تعزيز النموذج الاقتصادي الإقليمي من المرور العابر من الاقتصاد إلى اقتصاد التكتل ميناء التحول العميق .

كسر عنق الزجاجة في ميناء التخليص الجمركي

على الرغم من أن mohan الميناء هو بالفعل أكبر ميناء في لاوس على الصعيد الوطني ، ولكن المرافق القائمة تواجه اختبارا قاسيا . مع استمرار ارتفاع حجم التجارة بين الصين ورابطة أمم جنوب شرق آسيا ، ولا سيما تأثير خط السكك الحديدية الذهبية بين الصين ورابطة أمم جنوب شرق آسيا ، والنقل عبر الحدود من الفواكه والبضائع العامة أصبحت أكثر وأكثر ازدحاما . ساحة جديدة للتفتيش هو المفتاح لحل هذه المشكلة . ويشمل المشروع 11 مبنى واحد ، مثل قاعة التخليص الجمركي ، البطاقة الذكية ، والمهنية مستودع التفتيش ، وما إلى ذلك من خلال التقسيم العلمي وعملية التحسين ، وقفة واحدة عملية تعاونية من الجمارك ، والتفتيش على الحدود وغيرها من الإدارات سوف تتحقق ، ومن الواضح أن الحد من الوقت الضائع للبضائع . هذا ليس فقط توسيع البنية التحتية ، ولكن أيضا نموذج الإشراف على ميناء الحكمة ، لتحقيق كفاءة التخليص الجمركي في المستقبل 7 * 24 ساعة لتلبية النمو الهائل في حجم التجارة إرساء أساس متين . الكلمات الرئيسية : منطقة الطريق أخبار المشروع ، منطقة الطريق أخبار المعلومات

يقود الطريق إلى ميناء الاقتصاد

أهمية بعيدة المدى من هذه الترقية ، تتجاوز الآن الأجهزة توسيع القدرات نفسها . في الماضي ، مطحنة هان أساسا يلعب دور قناة لوجستية ، السلع من خلال الأمعاء ، والقيمة المضافة إلى الاقتصاد المحلي محدودة . ساحة الشحن الجديدة سوف تكون بمثابة محور شامل لتعزيز وظيفة أساسية من الانتقال . أولا ، من خلال كفاءة نظام النقل الجماعي ، يمكن أن تجتذب الشركات اللوجستية الكبيرة ، عبر الحدود الكهربائية التجارية وتجهيز المشاريع التجارية إلى الأرض ، وتعزيز الخدمات اللوجستية + التجمعات الصناعية . الثانية ، وتحسين تخطيط استخدام الأراضي وتنظيم حركة المرور ، وسوف تعزز تدفق الناس ، والخدمات اللوجستية ، وتدفق المعلومات في جميع أنحاء الميناء الرواسب ، وتعزيز التجارة والتمويل والسياحة وغيرها من الخدمات الداعمة للتنمية . في نهاية المطاف ، فإن المشروع سوف تدعم بقوة mohan ميناء دولي في البناء في المناطق الحضرية ، مما يجعل الانتقال من ممر الحدود إلى الإشعاع في وسط تايلاند القديمة الممر الاقتصادي الإقليمي محور تحقيق حقيقي من تدفق القيمة المتبقية من التحول .Editor/Cheng Liting