في 4 يناير 2026، في مهبط طائرات الهليكوبتر في Shenzhen Shekou Cruise Home Port، أقلعت طائرة بدون طيار ببطء وسلمت البضائع بدقة إلى الموقع المحدد. وعلى مسافة ليست بعيدة، في وادي الروبوتات، تكمل الروبوتات الصناعية مهام مثل النقل والتجميع بمرونة. هذا ما رآه لي تشيانغ، عضو اللجنة الدائمة للمكتب السياسي للجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني ورئيس مجلس الدولة، خلال تحقيقه في قوانغدونغ. وخلال استطلاع أجري في قوانغدونغ في الفترة من 3 إلى 5 يناير، أكد لي تشيانغ أن حياة التكنولوجيا تكمن في التطبيق. ومن الضروري مواصلة تحسين البيئة الصناعية، وتنمية سيناريوهات التطبيق وتوسيعها، واستكشاف نماذج أعمال فعالة، وتعزيز التقنيات الجديدة والمنتجات الجديدة مثل الروبوتات والطائرات بدون طيار لتسريع الترقيات المتكررة في التطبيق الموسع.

رحلة بحثية

غطت رحلة لي تشيانغ البحثية مدينتي شنتشن وفوشان، مع التركيز على الابتكار العلمي والتكنولوجي والتنمية الصناعية. وأثناء وجوده في شنتشن، استمع لي تشيانغ إلى تقرير حول تخطيط وتطوير منطقة التعاون في مجال الابتكار العلمي والتكنولوجي بين شنتشن وهونج كونج، واطلع على تقدم البحث والتطوير الذي حققته الشركات في المنطقة باستخدام الذكاء الاصطناعي لتمكين المواد الجديدة والطب الحيوي ومجالات أخرى. كما قام أيضًا بتفقد عرض سيارات الطاقة الجديدة من BYD للحصول على فهم متعمق لأبحاث التكنولوجيا والتطوير والتسويق.

ما يثير الاهتمام بشكل خاص هو أنه في مهبط طائرات الهليكوبتر في Shenzhen Shekou Cruise Home Port وRobot Valley، تعلم لي تشيانغ بالتفصيل عن تطور اقتصاديات الارتفاعات المنخفضة، وشاهد عروض منتجات شركات الروبوتات، واستفسر بالتفصيل عن التحول التكنولوجي للشركة وتطبيقها، وتطوير التجمعات الصناعية. أثناء وجوده في فوشان، قام لي تشيانغ بتفقد شركة Guangdong Midea Kitchen Appliances Manufacturing Co., Ltd.، وزار خط الإنتاج الذكي الرقمي، واقترح تسريع البحث والتطوير وإنتاج المزيد من المنتجات عالية الجودة لتعزيز تكوين دورة حميدة حيث يدفع الطلب العرض والعرض يخلق الطلب. بالإضافة إلى ذلك، تعلم لي تشيانغ أيضًا بالتفصيل حول تطوير وتشغيل التجارة الإلكترونية عبر الحدود والخدمات اللوجستية الجمركية في ميناء فوشان الجاف الدولي، مشددًا على الحاجة إلى توسيع الانفتاح عالي المستوى على العالم الخارجي بثبات.

التعليمات الأساسية

وأشار لي تشيانغ بوضوح خلال الاستطلاع إلى أن الابتكار التكنولوجي هو مفتاح الفوز بالمستقبل. وشدد على الحاجة إلى تعزيز الوضع المهيمن للشركات في مجال الابتكار، وتحسين السياسات والأموال والمواهب وغيرها من أشكال الدعم، والاعتماد على مزايا منطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى لجمع الموارد المبتكرة، واستهداف المجالات الناشئة والتكنولوجيات الأساسية الرئيسية لتعزيز التعاون في مجال البحث والتطوير، وتحقيق المزيد من النتائج المتقدمة.

وأشار لي تشيانغ على وجه التحديد إلى أن حياة التكنولوجيا تكمن في التطبيق. ومن الضروري مواصلة تحسين البيئة الصناعية، وتنمية سيناريوهات التطبيق وتوسيعها، واستكشاف نماذج أعمال فعالة، وتعزيز التقنيات الجديدة والمنتجات الجديدة مثل الروبوتات والطائرات بدون طيار لتسريع الترقيات المتكررة في التطبيق الموسع. تشير هذه التعليمات إلى اتجاه تطوير اقتصاد الارتفاعات المنخفضة وصناعة الروبوتات في مقاطعة قوانغدونغ وحتى في جميع أنحاء البلاد.

عمل قوانغدونغ

وضعت مقاطعة قوانغدونغ خططًا منهجية لتطوير الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة وصناعة الروبوتات. وفقًا لـ "خطة عمل مقاطعة قوانغدونغ لتعزيز التنمية عالية الجودة لاقتصاد الارتفاعات المنخفضة"، بحلول عام 2026، سيتجاوز حجم اقتصاد الارتفاعات المنخفضة 300 مليار يوان. وتخطط الخطة أنه بحلول عام 2026، ستصل رحلة الطائرات العامة في المقاطعة إلى 150 ألف ساعة، وستصل رحلة الطائرات بدون طيار إلى 3.5 مليون ساعة. سيتم إحراز تقدم إيجابي في العروض التجريبية مثل النقل الجوي الحضري، والخدمات اللوجستية على ارتفاعات منخفضة، والأنظمة غير المأهولة في جميع أنحاء الفضاء.

وفيما يتعلق بسيناريوهات التطبيق، تقترح الخطة دعم المدن المؤهلة مثل قوانغتشو وشنتشن وتشوهاي لفتح خطوط ركاب منخفضة الارتفاع داخل المدن وبين المدن، وإنشاء ممرات نقل جوي منخفضة الارتفاع تغطي المناطق الرئيسية في منطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو الكبرى. في مجال الخدمات اللوجستية، تركز الخطة على احتياجات التوزيع اللوجستي بين الجذع والفروع وتعزز التنفيذ على نطاق واسع لتطبيقات التوزيع اللوجستي على ارتفاعات منخفضة في المدن والقرى والمناطق الجبلية والجزر وما إلى ذلك. وفيما يتعلق بالإنقاذ في حالات الطوارئ، ستزيد مقاطعة قوانغدونغ من التطبيق التجريبي للطائرات على ارتفاعات منخفضة في الإنقاذ في حالات الطوارئ والإنقاذ من الحرائق وإنقاذ المياه واتصالات الطوارئ وغيرها من المجالات.

وفي مجال الروبوتات، تهدف قوانغدونغ إلى أن تصبح المقاطعة ذات أعلى كثافة للروبوتات. وفقًا لـ "خطة عمل مقاطعة قوانغدونغ لتنمية مجموعات الصناعة الناشئة الاستراتيجية للروبوت الذكي (2021-2025)"، بحلول عام 2025، سيصل الدخل التشغيلي لصناعة الروبوتات الذكية إلى 80 مليار يوان، منها سيصل الدخل التشغيلي لصناعة الروبوتات الخدمية إلى 20 مليار يوان، وسيصل الدخل التشغيلي لصناعة الطائرات بدون طيار (السفن) إلى 50 مليار يوان، وسيتجاوز الإنتاج السنوي للروبوتات الصناعية 100.000 وحدة بمتوسط معدل نمو سنوي حوالي 15%.

تشير "آفاق تطوير اقتصاد الارتفاعات المنخفضة في الصين في عام 2026" الصادر عن معهد بحوث تطوير صناعة المعلومات الإلكترونية الصيني إلى أن اقتصاد الارتفاعات المنخفضة في الصين سيدخل تدريجيًا مرحلة حرجة من التنمية واسعة النطاق وعالية الجودة في عام 2026. ومع تحسين إدارة المجال الجوي، وتسريع شبكات البنية التحتية، والاختراقات المستمرة في التقنيات الأساسية والتكامل العميق لسيناريوهات التطبيق، سيكون مستوى تحديث سلسلة الصناعة الاقتصادية على ارتفاعات منخفضة ملحوظًا تحسين.

عندما غادر رئيس مجلس الدولة لي تشيانغ ميناء فوشان الدولي الجاف، أكد بشكل خاص على أن: حياة التكنولوجيا تكمن في التطبيق. ومن الضروري مواصلة تحسين البيئة الصناعية، وتنمية سيناريوهات التطبيق وتوسيعها، واستكشاف نماذج أعمال فعالة، وتعزيز التقنيات الجديدة والمنتجات الجديدة مثل الروبوتات والطائرات بدون طيار لتسريع الترقيات المتكررة في التطبيق الموسع. وبينما تحدد مقاطعة قوانغدونغ هدف تحقيق نطاق اقتصادي على ارتفاعات منخفضة يزيد عن 300 مليار يوان بحلول عام 2026، فإن هذه المنتجات عالية التقنية على وشك الانتقال من مختبرات البحث والتطوير إلى آلاف الصناعات في منطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو الكبرى.Editor/Yang Meiling