اعمال بناء
الأولى في العالم ! نينغبو تشوشان ميناء الإنتاجية كسر 1.4 بليون طن
Seetao 2026-01-07 14:56
  • نينغبو ميناء تشوشان الانتهاء من أكثر من 1.4 بليون طن من البضائع في عام 2025 ، لتحتل المرتبة الأولى في العالم لمدة 17 عاما متتالية ، لتصبح أول ميناء في العالم من خلال كسر 1.4 بليون طن من الجمارك
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

سجل جديد للوزن الثقيل في الشحن العالمية ولدت على ساحل بحر الصين الشرقي . في عام 2025 ، ميناء نينغبو تشوشان ، مع أكثر من 1.4 بليون طن من البضائع سنويا ، ليس فقط في المرتبة الأولى في العالم للسنة السابعة عشرة على التوالي ، ولكن أيضا أن تصبح أول ميناء في العالم عبر هذا معلما .

1.4 بليون طن و 17 على التوالي

أحدث البيانات تظهر أن ميناء نينغبو تشوشان في عام 2025 الانتهاء من نقل البضائع أكثر من 1.4 بليون طن ، مما يجعلها أول ميناء في تاريخ العالم لتحقيق هذا الحجم من الميناء . هذه هي السنة السابعة عشرة على التوالي في هونغ كونغ في المرتبة الأولى في العالم من حيث الإنتاجية ، وتعزيز مكانتها الرائدة باعتبارها أكبر ميناء في العالم . مشاهد بارزة تشمل تطبيع تفريغ 400 ألف طن من خام ضخمة السفن في بحيرة ماولانغ محطة نقل خام ، تسليط الضوء على قدرة فائقة على التعامل مع السلع الأساسية .

الإشعاع العالمي و المناطق النائية

باعتبارها محور النقل البحري الدولي ، ميناء نينغبو تشوشان قد بنيت على الوصول إلى العالم ، ربط شبكة مزدوجة الداخلية . وفي البحر ، بلغ مجموع عدد طرق الحاويات 309 طرق ، ترتبط مباشرة بأكثر من 200 بلد ومنطقة في العالم وأكثر من 700 ميناء . في Luxiang ، وقد بنيت بنجاح نظام النقل المتعدد الوسائط السكك الحديدية البحرية قوية ، وفتح أكثر من 110 خطوط ، تغطي الأعمال التجارية المحلية 16 مقاطعة ومنطقة ذاتية الحكم والبلديات 69 على مستوى المقاطعات والمدن ، في عام 2025 ، السكك الحديدية البحرية النقل المتعدد الوسائط حجم الأعمال من خلال كسر 2 مليون مربع القياسية ، الطاقة الحركية الاقتصادية هايكو كفاءة النقل إلى المناطق النائية الشاسعة . الكلمات الرئيسية : هندسة البناء فيديو ، فيديو أخبار هندسة البناء

المزدوج اللوجستية السريعة و ممر جديد في القطب الشمالي

تواجه بيئة الشحن الدولية المعقدة ، هونغ كونغ تواصل تعزيز الابتكار الجذري اللوجستية واسطة . من بينها ، خدمة النقل السريع الأوروبي قد أدرك عملية طبيعية ، وتقصير المسافة بين الموانئ الرئيسية في الصين وأوروبا أكثر من 10 أيام ، وربط بسلاسة مع شبكة النقل بالسكك الحديدية الداخلية ، وشكلت فريدة من نوعها " البحر والسكك الحديدية والنقل المتعدد الوسائط + أوروبا الوسطى الشحن السريع " المزدوج السريع اللوجستية واسطة . أكثر من منظور استراتيجي ، في أيلول / سبتمبر 2025 ، أوروبا الوسطى والقطب الشمالي حاوية الشحن السريع الطريق من البداية ، من خلال المحيط المتجمد الشمالي في دلتا نهر اليانغتسى إلى أوروبا لفتح أسرع ممر بحري جديد ، والتجارة الخارجية سلسلة التوريد والاستقرار والمرونة في توفير خيارات جديدة حاسمة .Jiandao Net New Energy Column Editor/Gao Xue

تعليق

مقالات ذات صلة

اعمال بناء

سنة جديدة سعيدة ! شينغتاى غرب المشاريع الرئيسية طفرة البناء

01-07

اعمال بناء

شنغهاي 10 مليار دولار بين الشمال والجنوب بدأت القناة ، وسط المدينة " جينغ " شبكة الطرق في الكتابة

01-05

اعمال بناء

ارتفاع ضغط العمل في بكين وتيانجين وخبى + 800 كيلو فولت

01-04

اعمال بناء

0.009 ثانية عبر 2681 كيلومترا ، آخر " سوبر المشروع " قادم !

09-19

اعمال بناء

تشوشان شركة نقل الطاقة والتحول المشروع لبناء الصين الطاقة الشريان

09-18

اعمال بناء

في العالم أطول نفق تحت سطح البحر السريع ، الصين بناء رأس المال مرة أخرى كسر الرقم القياسي

09-15

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد