ديناميات جديدة
النقل البري والبحري في غرب الصين 1.425 مليون حاوية في عام 2025
Seetao 2026-01-08 14:28
  • ضخ زخم قوي في غرب الصين ورابطة أمم جنوب شرق آسيا الترابط والحفاظ على استقرار سلسلة التوريد العالمية
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

في 6 كانون الثاني / يناير 2026 ، مراسل من الصين الوطنية للسكك الحديدية المجموعة المحدودة ، ناننينغ مكتب المجموعة المحدودة ، علمت أنه في عام 2025 ، غرب الصين البرية والبحرية ممر جديد فئة شحن الحاويات 1.425 مليون حاوية قياسية ، بزيادة 47.6 في المائة على اساس سنوى ، أول تحقيق حجم الشحن السنوي من خلال كسر مليون حاوية قياسية ، رقما قياسيا آخر . مع النمو السريع في حجم حركة المرور على الطرق ، وبناء شريان اللوجستية بين غرب الصين ورابطة أمم جنوب شرق آسيا ، أصبحت الصين قناة التجارة الدولية لتطوير التعاون الاقتصادي والتجاري مع البلدان على طول الخط ، والحفاظ على استقرار سلسلة التوريد العالمية .

حجم الشحن السنوي كسر أول مليون مربع

وتظهر البيانات أنه في عام 2025 ، غرب الطريق البري والبحري الجديد في صفوف من سيتشوان وتشونغتشينغ ويوننان وغيرها من المناطق الغربية إلى خليج بيبو ميناء ، ميناء تشانجيانغ ، مثل السلع 701 ألف حاوية ، بزيادة 40.4 في المائة . ميناء الشحن إلى المنطقة الغربية من السلع 724 ألف حالة ، بزيادة 55.3 في المائة على اساس سنوى ، في اتجاهين نمو عالية .

من هيكل العرض ، من الميناء إلى المنطقة الغربية من الحبوب والزيوت النباتية الصالحة للأكل والأعلاف وغيرها من المواد الرزق ، ولكن أيضا البوكسيت وخام الحديد وغيرها من المواد الخام ؛ المنطقة الغربية من خلال ميناء البحر قطع غيار السيارات والليمون والشاي وغيرها من المنتجات المميزة ، فئة غنية باستمرار ، مما أدى إلى استمرار ارتفاع حركة المرور .

الشكل زيادة عدد خطوط النقل إلى 44

من أجل جذب المزيد من الزبائن إلى اختيار النقل البري والبحري في غرب الصين ، السكك الحديدية الوطنية ناننينغ المكتب تعزيز " القائمة السلبية " إدارة الحاويات ، فئة النقل اسم المنتج إلى أكثر من 11 ، 000 ، تغطي أساسا مصدر مناسب من الحاويات . وفي الوقت نفسه ، وفقا لمتطلبات النقل على طول الممر ، إضافة جديدة إلى ميناء Fangchenggang Debao , ميناء تشينتشو شرق بايسه ، وغيرها من الرسوم البيانية مجموعة خطوط .

حتى الآن ، هناك 44 خطوط السكك الحديدية في غرب الصين ، 21 خطوط إضافية بحلول نهاية عام 2024 .

شبكة النقل والإمداد الدولية

في الوقت الحاضر ، غرب الصين الطريق البري والبحري الجديد صف صف مع أوروبا الوسطى وآسيا الوسطى صف لتحقيق التطبيع لرسو السفن ، فتح " خليج بيبو ميناء تشنغدو وبولندا وألمانيا " متجر " هاينان تشينتشو شيان " الحبوب والنفط " الإمارات العربية المتحدة تشينتشو لانتشو " صف السيارات ، وما إلى ذلك ، نظمت شبكة لوجستية دولية ذات كفاءة عالية في التداول ، من أجل " السلع المحلية إلى البحر " و " السلع الأجنبية إلى الصين " الرخاء في اتجاهين لبناء قنوات فعالة ومريحة الجسور .

من خلال السكك الحديدية والبحرية والنقل المتعدد الوسائط " رابطة أمم جنوب شرق آسيا اكسبرس " واسطة ، ممر جديد بين البر والبحر في غرب الصين و أوروبا و أوروبا و أوروبا و جنوب شرق آسيا ترتبط ارتباطا وثيقا اثنين من المناطق الاقتصادية الرئيسية ، وتشكيل ممر كبير بين البر والبحر في جميع أنحاء أوروبا وآسيا .Editor/Yang Meiling

تعليق

مقالات ذات صلة

ديناميات جديدة

الصين يبني أكبر شبكة تسليم في العالم

01-08

ديناميات جديدة

تفسير مفهوم القرن نقل المياه عبر حوض نهر هونغتشى

01-08

ديناميات جديدة

في سفح جبل تيانشان ، " الخوانق الثلاثة " سد Anlan جنوب شينجيانغ

01-07

ديناميات جديدة

الصين 42 بعثة القطب الجنوبي يدخل مرحلة حاسمة من الداخلية

01-06

ديناميات جديدة

اختراق التكنولوجيا ! أول 30 ميغاواط الهيدروجين النقي توربينات الغاز

01-06

ديناميات جديدة

أفريقيا أول خط السكك الحديدية الثقيلة لمسافات في الصحراء !

01-06

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد