الأعمال التحضيرية لمؤتمر قمة الابيك في عام 2027 قد دخلت مرحلة حرجة ، مع العلامة التجارية الجديدة محور الطيران ، فيتنام فوكو آيلاند هو كتابة فصل جديد من الترابط بين الجزيرة والعالم . باعتبارها واحدة من أهم المشاريع الداعمة للقمة ، فو قوه المطار الدولي مشروع التوسعة ليس فقط ترقية شاملة من قدرة النقل الحالية ، ولكن أيضا استراتيجية فيتنام لدفع هذا المنتجع الاستوائي إلى الساحة العالمية . هذا " فينيكس " مستوحاة من الابتكار في البنية التحتية ، هو جعل البلدان الغنية من الوجهات السياحية الإقليمية ، إلى الإشعاع في جنوب شرق آسيا من الطراز العالمي بوابة الطيران .

مزيج مثالي من الثقافة و الوظائف الحديثة

جوهر مشروع التوسعة هو T2 محطة مصممة من قبل سنغافورة CPG الهواء الاستشاريين . مع " فينيكس " الذي يرمز إلى ولادة جديدة ، والشرف والقوة في الثقافة الفيتنامية كنموذج ، والمصممين مصبوب المبنى في شكل رشيق مع أجنحة تحلق ، وتبسيط سقف مخطط الجناح تمتد ، والإضاءة الطبيعية تصميم و تصميم الفضاء المفتوح ، حتى أن المبنى ليس فقط النحت الجمالية ، ولكن أيضا أقصى قدر من تلبية الاحتياجات الوظيفية للمسافرين . ولادة المحطة الجديدة ليس فقط تحية إلى الثقافة التقليدية الفيتنامية ، ولكن أيضا مع صورة واضحة جدا للزوار ترك الانطباع الأول من جزيرة فوكو 

على عكس T2 ، محطة مستقلة مصممة من قبل المهندس المعماري الإيطالي ماركو كاسامونتي . " النسر البحري " مستوحاة من تصميم المبنى ، جزيرة غنية مع البيئة البحرية المتكاملة ، بنية بسيطة اللغة و استخدام مواد حساسة ، دقة عالية لتلبية احتياجات الاستقبال . هذه المحطة سوف تكون بمثابة ممر حصري لرؤساء الدول والوفود الرفيعة المستوى خلال قمة الابيك ، مع مزيج من الانسجام البيئي والأناقة في الفضاء ، لإظهار فيتنام الضيافة .

نحو 4E محور الطيران الدولي

مع تزايد عدد السياح ، T1 الأصلي محطة في مطار ريتشاو الدولي مرت أكثر من 4 ملايين شخص في السنة . هذا التوسع سوف تمتد إلى 1050 هكتار من مجموع مساحة المطار ، منظمة الطيران المدني الدولي ( منظمة الطيران المدني الدولي ) معايير شاملة 4E ، بوينغ 747 ، 787 ، ايرباص 350 وغيرها من الطائرات ذات الجسم العريض يمكن بسهولة رست . ترقية الأجهزة أكثر من ذلك : المدرج الحالي يمتد إلى 3500 متر ، 3300 متر المدرج الجديد ، ساحة الطائرات إلى أكثر من 100 ، حوالي 45 مصممة خصيصا لبناء أسطول عريض .

intelligentized التحديثية حقن طاقة جديدة في المطار كفاءة التشغيل . المحطة الجديدة هي مجهزة تجهيزا جيدا مع مرافق متقدمة مثل بعد فحص الأمتعة ، الخدمة الذاتية ، البيومترية التخليص الجمركي ، وما إلى ذلك ، إلى حد كبير يقلل من وقت التخليص الجمركي للمسافرين .

من بوابة القمة إلى المحور الإقليمي

الجدول الزمني لهذا التوسيع يتزامن مع وتيرة الأعمال التحضيرية لمؤتمر قمة الابيك 2027 . في الوقت الحاضر ، فإن الهيكل الرئيسي T2 محطة تم الانتهاء من صب طوابق متعددة ، كبار الشخصيات بناء محطة كاملة ، المدرج الثاني يعمل على المضي قدما باطراد ، جميع مشاريع التحسين لضمان أن يتم وضع حيز الاستخدام قبل القمة .

ووفقا للخطة ، بحلول عام 2027 ، البلدان الغنية في المطار الدولي الركاب الإنتاجية سوف تقفز إلى 18 مليون دولار - 20 مليون دولار ، ما يقرب من 4.5 مرات من الحجم الحالي . التوقعات على المدى الطويل سوف تتجاوز 50 مليون دولار بحلول عام 2050 . وراء هذا المخطط الكبير هو عزم فيتنام لتعزيز التحول من بلد غني الجزيرة من وجهة سياحية إلى الأعمال التجارية الإقليمية والسياحة محور مزدوج . في انتظار الانتهاء من التوسع ، هذه الجزيرة المطار لن يكون فقط " قاعة الترحيب " قمة الابيك ، ولكن أيضا سوف تصبح عقدة رئيسية في جنوب شرق آسيا شبكة الربط البيني ، من أجل التنمية الاقتصادية الإقليمية من أجل ضخ قوة جوية قوية .Editor/Bian Wenjun