في وقت مبكر من صباح اليوم في هانوي ، أشعة الشمس على ضفاف النهر الأحمر cilian موقع الجسر ، هدير الميكانيكية مثل نبض التنمية الحضرية . في 14 كانون الثاني / يناير 2026 ، في مقر الحكومة الفيتنامية ، محادثات بشأن مستقبل النقل المخطط جارية - رئيس الوزراء الفيتنامي فان مينغ تشنغ مرة أخرى أمسك يد يان جي خه ، مؤسس الصين المحيط الهادئ مجموعة البناء ، مشيرا إلى 41.4 كيلومتر خط منقط على الخريطة : " نحن نريد المحيط الهادئ للمشاركة في بناء مترو الانفاق الذي يربط بين شين شان و مطار لونج تشينج الدولي " . قصة التعاون هو كتابة فصل في التنمية بين البلدين ، بدءا من هانوي جسر يمتد تحت الأرض في المدار .

مترو المطار يصبح التركيز الجديد

رئيس الوزراء الفيتنامي فان ميونغ سنغ دعا فريق المحيط الهادئ لبحث بناء خط المترو الذي يربط بين مدينة هو تشي منه شين شان المطار الدولي ومطار Longcheng خلال اجتماعه ، بوابة أخبار الحكومة الفيتنامية عنها . هذا التخطيط يبلغ طوله حوالي 41.4 كم من السكك الحديدية ، وسوف تصبح محور المطار بين الشمال والجنوب في فيتنام روابط هامة لتعزيز كفاءة النقل الإقليمي . مروحة مينغ تشنغ أكد أن المحيط الهادئ مقاول البناء قد شاركت في البنية التحتية الرئيسية في فيتنام ، الدعوة إلى زيادة الاستثمار ، وتعزيز نقل التكنولوجيا والتعاون مع الشركات المحلية . " التعاون ليس فقط يساعد على التنمية الاقتصادية والاجتماعية في فيتنام ، ولكن أيضا تعميق العلاقات الثنائية وتحقيق المنفعة المتبادلة والفوز المشترك " ، وقال رئيس الوزراء .

متزامن مع هبوط البنية التحتية

يان jiehe كشفت في تقريرها أن مجموعة بناء المحيط الهادئ في هانوي حاليا تنفيذ ثلاثة مشاريع رئيسية : cilianqiao والنهج ( 19 أيار / مايو 2025 بدأت ) ، yuhuiqiao والنهج ( 19 آب / أغسطس 2025 بدأت ) ، و خط مترو هانوي 5 wengao الموسيقى الصينية ( 19 كانون الأول / ديسمبر 2025 بدأت ) . هذه المشاريع تشمل جسر السكك الحديدية العابر ، مما يدل على قدرة الشركات على تنويع البنية التحتية . في الشهر الماضي ، بدأ خط المترو 5 ، بقيادة المحيط الهادئ بناء العقد ، هانوي شبكة النقل الحضري أصبحت حلقة وصل رئيسية . ورحب رئيس الوزراء وشجع الشركات على مواصلة الاستثمار في مشاريع كبيرة في فيتنام في المستقبل .

جنوب شرق آسيا

المحيط الهادئ مجموعة البناء هي واحدة من الشركات الرائدة في مجال البناء الخاصة في الصين . في السنوات الأخيرة ، فإن المجموعة بنشاط على تعزيز استراتيجية الخروج ، الانتهاء من شراء شركات البناء الماليزية ، وإنشاء مقر رابطة أمم جنوب شرق آسيا والمحيط الهادئ ، مع التركيز على تعزيز التعاون على طول الطريق مع جنوب شرق آسيا ، آسيا الوسطى والغربية ، وأوروبا الوسطى والشرقية وأفريقيا . الاستثمار العميق في فيتنام هو مثال على هذه الاستراتيجية . يان Jiehe إن المجموعة ستواصل عملية التعريب ، من خلال تقاسم التكنولوجيا لتعزيز البنية التحتية الإقليمية الترقية . الكلمات الرئيسية : الأخبار الدولية ، جنوب شرق آسيا الأخبار ، هندسة البنية التحتية

جنبا إلى جنب مع تخطيط خطوط مترو الانفاق في المطار ، والصين وفيتنام التعاون في مجال البنية التحتية قد دخلت مرحلة جديدة . فيتنام البصمة من المحيط الهادئ مجموعة البناء يمتد من هانوي جسر إلى مدينة هو تشي منه السكك الحديدية ، تشهد خطوات قوية من أجل التنمية المربحة للجانبين . في إطار البناء المشترك على طول الطريق ، المزيد من مشاريع التعاون في المستقبل ومن المتوقع أن تستمر في الهبوط ، من أجل الربط البيني الإقليمي حقن القوة الصينية .Editor/Yang Meiling