19 كانون الثاني / يناير 2026 ، بكين المكتب الوطني للإحصاء في المؤتمر الصحفي ، كانغ يى ، مدير المكتب الوطني للإحصاء " أجنحة تطير عاليا " لوصف 2025 الصين ارتفاع منخفض الازدهار الاقتصادي . في هذا المؤتمر الصحفي عن حالة الاقتصاد الوطني ، مجموعة من البيانات الرئيسية لافتة للنظر : في عام 2025 ، إنتاج الطائرات بدون طيار المدنية بنسبة 37.3 في المائة في العام على اساس سنوى ، القيمة المضافة في صناعة التكنولوجيا العالية بنسبة 9.4 في المائة ، أعلى بكثير من النمو العام في الصناعات فوق الحجم 6.6 في المائة . Kangyi سوف تكون منخفضة الارتفاع الاقتصاد جنبا إلى جنب مع الذكاء الشخصي ، مثل نوعية جديدة من القوى المنتجة في " صناعة تراكم الطاقة الجديدة " ممثل نموذجي .

لماذا ارتفاع منخفض الاقتصاد يصبح محرك جديد للنمو الاقتصادي في الصين ؟ وراء ذلك هو مسار التنمية الكاملة من اختراق التكنولوجيا ، وتخطيط السياسات على الهبوط .

من المختبر إلى المحيط الأزرق الصناعي

قصة ارتفاع منخفض يبدأ الاقتصاد مع طفرة تكنولوجية . في عام 2025 ، الصين الأصلي الطائرات بدون طيار " تسعة أيام " أول رحلة ناجحة ، أصبحت صناعة الحدث التاريخي . هذا النوع من التكنولوجيا النووية الصلبة دعم النمو السريع في الصناعة : في عام 2025 ، اقتصاد السوق على ارتفاع منخفض قد بلغ 1.5 تريليون يوان ، ومن المتوقع أن يتجاوز 3.5 تريليون يوان بحلول عام 2030 . Kangyi أكد في مؤتمر صحفي أن الصين قد شكلت من المواد الخام ، وقطع الغيار ، وتصنيع الآلات ، وتطبيق خدمة سلسلة صناعية كاملة ، في السوق الاستهلاكية من الطائرات بدون طيار تحتل مكانة رائدة في العالم ، هو التوسع السريع في المستوى الصناعي ، على المستوى المهني .

على مستوى السياسة العامة أيضا باستمرار الإفراج عن إيجابية . في آذار / مارس 2024 ، علو منخفض الاقتصاد لأول مرة في تقرير عمل الحكومة ، بأنها " محرك النمو الجديد " ؛ في 1 تموز / يوليه 2025 ، أول لائحة إدارية شاملة بشأن الطائرات بدون طيار في الصين سوف تنفذ رسميا ، ووضع الأساس لتطبيع الصناعة . في الوقت الحاضر ، أكثر من 20 مقاطعة في جميع أنحاء البلاد قد أدرجت في تخطيط التنمية الاقتصادية على ارتفاع منخفض ، تتنافس على تخطيط هذه الصناعة الناشئة المسار .

البنية التحتية جنبا إلى جنب مع المشهد

مع تطبيق على نطاق واسع من الطائرات بدون طيار ، ودعم البنية التحتية تنتشر بسرعة . جميع المحليات بنشاط بناء المطارات العامة ، الاقلاع والهبوط ، والاتصالات والملاحة وغيرها من نظم الدعم الأرضي ، وتدريجيا تشكيل شبكة نظام الدعم . وفي الوقت نفسه ، الشبكة الذكية التكنولوجيا أصبحت ركيزة هامة من ركائز التنمية الاقتصادية على علو منخفض ، وتحقيق التعاون في الوقت الحقيقي بين الطائرات و إدارة المجال الجوي .

التوسع السريع في تطبيق المشهد . في مجال الخدمات اللوجستية ، في عام 2025 ، توزيع الطائرات بدون طيار على الصعيد الوطني من المتوقع أن تتجاوز 2 مليون طلعة جوية في المناطق الحضرية في الوقت الحقيقي كفاءة التوزيع قد تحسنت كثيرا . في مجال الزراعة ، والتسميد ، رش المخدرات من الطائرات بدون طيار أصبحت القاعدة . ارتفاع منخفض السياحة ، والإنقاذ في حالات الطوارئ ، والطاقة الكهربائية التفتيش وغيرها من المشاهد كما واصلت تعميق . حماسة السوق : في عام 2025 في ارتفاع منخفض في القطاع الاقتصادي من الشركات المسجلة حديثا بنسبة أكثر من 50 في المائة على اساس سنوى ، وتدفق رأس المال بشكل ملحوظ تسريع .

من " ترفرف أجنحة " إلى " يطير "

ارتفاع منخفض الاقتصاد لم يعد يقتصر على صناعة الطائرات ، ولكن دمج صناعة عالية الجودة ، والذكاء الاصطناعي ، والاتصالات والملاحة ، والمواد الجديدة وغيرها من المجالات الصناعية المتكاملة . كانغ يي إلى أن الصين قد احتلت موقعا متميزا في هذا المسار الجديد ، في جميع أنحاء المنافسة على تخطيط شبكة الطيران العام هو الحصول على أكثر كثافة . الكلمات الرئيسية : البنية التحتية الجديدة الأخبار ، وانخفاض مستوى الاقتصاد

في عام 2026 ، مع تحسين القوانين واللوائح ، وبناء رأس المال والتكنولوجيا تكرارية الهبوط ، وانخفاض مستوى الاقتصاد سوف تدخل مرحلة جديدة من نطاق التطبيق . من نمو الناتج من الطائرات بدون طيار ما يقرب من 40 في المئة ، في المستقبل تريليون تشكيل السوق البيئية ، الصين السماء أصبحت بعدا جديدا للتنمية الاقتصادية .Editor/Yang Meiling