مجموع طول أكثر من 2600 كيلومتر من العاصمة مرنة " الطاقة الكهربائية الطريق السريع " تمتد من هضبة الثلج في منطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو ، مما أدى إلى تغييرات عميقة في الطاقة الوطنية في المنطقة .

20 كانون الثاني / يناير 2026 ، وقوانغدونغ مقاطعة بورو ، والتبت وقوانغدونغ العاصمة مشروع النمو المطرد ، وتوسيع نطاق الاستثمار وتعبئة حفل حفر الأساس الأول في قوانغدونغ عقد هنا . هذا يدل على أن هذا يمتد من أربع مقاطعات ومنطقة ذاتية الحكم ، مع استثمار ما مجموعه حوالي 53.2 مليار يوان على الصعيد الوطني سوبر المشروع في قوانغدونغ البناء بدأت رسميا .

الطاقة الكهربائية الطريق الذي يربط سقف العالم مع مستوى عالمي في منطقة الخليج هو على وشك أن تتشكل ، والتي سوف تعطي دفعة قوية لتحسين توزيع الطاقة الوطنية وتعزيز التنمية المنسقة على الصعيد الإقليمي .

سوبر المشروع عبر ثلاث خطوات جغرافية

التبت وقوانغدونغ hvdc المشروع هو مشروع نقل الطاقة بين المحافظات الرئيسية في الخطة الخمسية الرابعة عشرة في الصين ، هو أيضا أول أربعة محطة الفائق مرنة hvdc المشروع في العالم . هذه الطاقة الخضراء الطريق من التبت وتشانغدو ، محطة شنتشن فى مقاطعة قوانغدونغ ، ويوننان وقوانغشى ، الطريق بطول حوالي 2681 كيلومترا ، استثمار ما مجموعه حوالي 53.2 مليار يوان .

المشروع في التبت ، ونينغتشى ، وقوانغدونغ ، وقوانغتشو وشنتشن لبناء أربعة ± 800 كيلو فولت عالية الجهد محول محطة . من بينها ، شياو جينغ محطة تحويل يقع في منطقة هوادو ، وقوانغتشو هو فقط نقطة هبوط في نهاية المتلقي من المشروع في قوانغتشو . وفي أيار / مايو 2025 ، تمت الموافقة على تعديل خطة السيطرة على المحطة ، ثم في كانون الأول / ديسمبر رسميا الحصول على شروط تخطيط مواقع البناء ، من أجل البدء الكامل في إزالة العقبات الرئيسية .

أكبر تحد من المشروع هو البيئة الجغرافية المتطرفة - ما يقرب من 90 ٪ من خط كامل من الجبال ، 30 ٪ من جبال الألب . ليس فقط هو أول مشروع الفائق عبر هضبة تشينغهاى / التبت ، yungui الهضبة ، جنوب الصين هيلز ، خطوط أكثر من 4000 متر فوق مستوى سطح البحر تصل إلى 197 كيلومترا ، أعلى ارتفاع يصل إلى 5300 متر ، من خلال جبال الألب المتجمدة ، زلزال منطقة الصدع و 37 كيلومترا من المناطق غير المأهولة .

الاقتصاد والبيئة

ومن المتوقع أن يبدأ المشروع تشغيله بالكامل بحلول عام 2029 . بحلول ذلك الوقت ، أكثر من 43 مليار كيلوواط / ساعة من الطاقة الخضراء يمكن نقلها إلى قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو Dawan المنطقة كل عام ، و 100 ٪ من الطاقة النظيفة ، أي ما يعادل حوالي نصف الطاقة السنوية من محطة الخوانق الثلاثة . هذه الطاقة النظيفة يمكن أن تستهلك حوالي 12 مليون طن سنويا بدلا من الفحم ، والحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 33 مليون طن ، وسوف تحسن بشكل كبير من هيكل الطاقة في منطقة الخليج .

بالإضافة إلى الفوائد البيئية المباشرة ، والبناء سوف تجلب أيضا فوائد اقتصادية واجتماعية كبيرة . كما سوبر المشروع الوطني ، فإنه يمكن أن تلعب دورا هاما في دعم النمو المطرد وتوسيع الاستثمار . دعم " المياه والمناظر الطبيعية التكامل " قاعدة امدادات الطاقة والاستثمار أكثر من 150 مليار يوان ، يمكن أن تعزز بقوة المنبع والمصب تصنيع المعدات ، والبناء وغيرها من الصناعات ذات الصلة .

في ذروة البناء ، ومن المتوقع أن يؤدي المشروع إلى توظيف أكثر من 100 ألف شخص مباشرة ، وتعزيز التنمية الاقتصادية المحلية ذات جودة عالية .

من وجهة نظر حماية البيئة ، دورة كاملة حماية البيئة نموذج الهضبة تم استكشافها . في مقاطعة يوننان ، فريق المشروع قد خلق نظام إدارة الأخضر في العملية برمتها ، بما في ذلك تجنب في وقت مبكر ، والحد الأدنى من الاضطرابات في فترة البناء ، وحماية التربة والعشب الردم وهلم جرا ، ووضع معايير جديدة لتطوير البنية التحتية الرئيسية في المناطق الإيكولوجية الهشة .

الطاقة الكهربائية من خلال هذا الطريق من التبت إلى خليج كبير ، فقط حوالي 9 ميلي ثانية .

في مقاطعة قوانغدونغ ، البلد رقم 1 في العقد على التوالي في استهلاك الكهرباء والحمولة ، المشروع لا يعني فقط الحصول على عشرات المليارات من درجات الحرارة سنويا من الطاقة النظيفة المساعدات الخارجية ، ولكن أيضا إلى تحسين جذري في هيكل إمدادات الطاقة . الكلمات الرئيسية : هندسة البناء ، هندسة الطاقة ، الفائق

من تعزيز التنمية المنسقة في المنطقة ، وخدمة الهدف المزدوج الكربون ، للتغلب على الصعوبات التقنية ذات المستوى العالمي الفائق انتقال في علو شاهق ، كل خطوة من hvdc المشروع يحمل أهمية بعيدة المدى تتجاوز نقل الطاقة نفسها .Editor/Cheng Liting