البطارية
البرتغال 3 مليار يورو بطارية ليثيوم المشروع الهبوط في الطيار الابتكار
Seetao 2026-01-26 08:30
  • البرتغال تركز على توقيع ستة مشاريع الطاقة الجديدة ، مع استثمار ما مجموعه أكثر من 3 مليار يورو ، تغطي كامل سلسلة صناعة بطاريات الليثيوم
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

في 20 كانون الثاني / يناير 2026 ، البرتغالي سينيش بشرت في توقيع هام بشأن مستقبل الطاقة . ستة صفقات استثمارية ضخمة ، مجتمعة أكثر من 3 مليارات يورو ، ليس فقط ضخ مبالغ ضخمة من المال في البلاد ، ولكن أيضا رسم خريطة طموحة للتنافس على حلبة الطاقة العالمية الجديدة . باعتبارها واحدة من الشركات الرائدة في مجال الاستثمار ، والصين الوطنية للابتكار سوف بناء قاعدة الانتاج الرئيسية في أوروبا .

سلسلة كاملة من التخطيط

في قلب هذا العقد ، الصين البطارية العملاقة تشوانغشين الخطوط الجوية الصينية تخطط لاستثمار 2.067 مليار يورو في مصنع البطاريات . وقد بدأ المشروع في شباط / فبراير 2025 ، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2028 ، مع القدرة على التخطيط 15gwh ، والهدف من ذلك هو بناء صفر الكربون منظمة العفو الدولية سوبر مصنع ، أساسا إنتاج الطاقة والبطاريات . جنبا إلى جنب مع العديد من الاستثمارات التي تغطي الجزء العلوي من السلسلة الصناعية : رفع واحد ، البرتغالي ، سوف تستثمر 514m يورو في بناء مصافي الليثيوم . سافانا الليثيوم ، شركة بريطانية ، خطط لاستثمار 313 مليون يورو في التعدين وإنتاج spodumene التركيز . الشركة الدانمركية توبسو استثمرت حوالي 110 مليون يورو في بناء مصنع المواد الكاثود نشطة . هذه المشاريع تشكل معا من المواد الخام والتعدين ، والتكرير ، والمواد الرئيسية تصنيع بطارية ليثيوم أيون نظام الإنتاج المحلي .

الاعتبارات الاستراتيجية ، في اتجاهين

هذه الخطوة تهدف إلى الاستيلاء على البرتغال في أوروبا ' ق الطاقة والتحول إلى إعادة بناء السلسلة الصناعية نافذة الفترة . رئيس الوزراء مونتيغرو أكد في الحفل أنه سيتم تحسين بيئة الأعمال التجارية لجذب الاستثمار ، وأعرب بوضوح عن رغبته في عدم تفويت هذه الموجة من صناعة الطاقة الجديدة . الصين للطيران المبتكر ، الهبوط في البرتغال هو خطوة رئيسية في استراتيجية أوروبية ، مع تخطيط في ألمانيا لتشكيل التآزر ، وتعزيز القدرة التنافسية الدولية والقدرة على الاستجابة في السوق . هذه الخطوة تعكس أيضا التغيرات في نمط صناعة البطاريات العالمية الحالية ، في حين أن الشركات المحلية الأوروبية مثل البطاريات نورثفولت في ورطة ، بعض الشركات الكورية الجنوبية يتقلص ، الشركات الصينية مع مزايا التكلفة سلسلة التكنولوجيا والصناعة هي تسريع البحر ، جزءا لا يتجزأ من سلسلة التوريد الأوروبية . الكلمات الرئيسية : بطارية أحدث الأخبار ، أحدث تقرير البطارية

آفاق واسعة ، تحديات تتعايش

على الرغم من التقلبات في السياسة الأوروبية ، وبناء سلسلة التوريد المحلية البطارية أصبحت استراتيجية قوية . البطارية الأوروبية الاتفاق الصادر عن الاتحاد الأوروبي للبطاريات يحدد مسار التنمية التي تركز على ضمان الإنتاج والمشتريات والابتكار . هذه الشركات الصينية في الخارج ليس فقط تعيين عتبة الوصول إلى الإنتاج المحلي ، ولكن أيضا على المدى الطويل فرص السوق . وفي الوقت نفسه ، فإن النمو الهائل في سوق تخزين الطاقة يوفر تصدير جديدة إلى طاقة البطارية ، والتكنولوجيا الصناعية الطريق أيضا تطور إلى الجيل القادم من التكنولوجيا ، مثل الحالة الصلبة البطارية . نجاح هذا الاستثمار الضخم يعتمد على استمرار البرتغال في تحسين البيئة الصناعية ، ودعم السياسات ، والتكرار التكنولوجي والقدرة التشغيلية العالمية . هذا ليس فقط صناعة القمار في البرتغال ، ولكن أيضا صورة مصغرة من تطور أنماط الطاقة الجديدة في العالم .Editor/Gao Xue

تعليق

مقالات ذات صلة

البطارية

وانهوا الكيميائية 10 مليار دولار للاستثمار في 650 ألف طن من الفوسفات ليثيوم الحديد في الميدان

01-19

البطارية

5.5 مليار مرة تشانجان الطاقة البطارية المرحلة الثانية توقيع المشروع

01-16

البطارية

جين لونغ يو تعتزم استثمار 1.2 مليار يوان لبناء 2gwh الصلبة خط انتاج البطارية

01-14

البطارية

ان تشينغ ، وانهوى : 4.85 مليار يوان طاقة البطارية بدأ المشروع

01-08

البطارية

سيتشوان ديانغ : 10.5 بليون دولار من أملاح الليثيوم المشروع في عملية سبرينت !

01-07

البطارية

4.8 بليون دولار ! نينغشيا لبناء 130 ألف طن من الحديد والمنغنيز والفوسفات ليثيوم المشروع

12-31

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد