ورقة تقييم الأثر البيئي إشعار ، حتى أن النوم ما يقرب من مائة سنة من حافة السكك الحديدية مرة أخرى في الرأي العام . 403 كم من سيبينغ إلى meihekou جيان السكك الحديدية إلى توسيع نطاق مشروع إعادة الإعمار ، يمكن الموافقة عليها بعد بدء العد التنازلي . هذا ليس فقط إصلاح المتأخرات التاريخية ، ولكن أيضا شبكة السكك الحديدية في شرق شمال شرق شبكة تعزيز سلسلة من النقاط الرئيسية .

من بقايا الاستعمار إلى سور الصين العظيم من الصلب

تأسست في العشرينات والثلاثينات من القرن الماضي ، simeiji السكك الحديدية ، كانت حركة العمود الفقري في شرق شمال شرق الصين ، ولكن الآن بسبب انخفاض المعايير التقنية ، وكثرة الأمراض و تعثر .

هذا ليس فقط السكك الحديدية ، ولكن أيضا حاجز الأمن القومي . باعتبارها واحدة من أهم السكك الحديدية على الحدود ، والتحول من السكك الحديدية على الحدود من أجل تعزيز الاستقرار ، وتعزيز خدمات السكك الحديدية على الحدود بين الصين وكوريا الشمالية أهمية كبيرة . وفي الوقت نفسه ، هو أيضا نقل الدم من الاقتصاد الإقليمي ، وسوف تساعد على تحويل القاعدة الصناعية القديمة في مقاطعة جيلين ، وارتفاع التجمعات الحضرية في جنوب شرق الصين . جنبا إلى جنب مع مجموعة السكك الحديدية الوطنية واثنين من حكومة المقاطعة قد وافقت على دراسة مشتركة ، هذا القرن خط قديم بشرت في النهاية فرصة جديدة تماما هوان .

إبرة الرصاص في المنطقة الحساسة

صعوبة المشروع لا تكمن في التسلق التكنولوجي ، ولكن في حماية البيئة .

بيئة البناء في مقاطعة جيلين يمكن أن تصنف على أنها منطقة حساسة من الترف التكوين : ليس فقط لتجنب التراث الثقافي العالمي من الكوغوريو ، ولكن أيضا من خلال أربعة مصادر مياه الشرب في المناطق المحمية ، ثلاثة خطوط حمراء من الحماية البيئية ، ولكن أيضا حماية نهر يالو فريدة من نوعها ايشيكاوا الفيلة وغيرها من الكائنات المائية النادرة .

حماية البيئة ليست شعارا ، ولكن الهدف الثابت . ويشير التقرير إلى أن الآثار السلبية على البيئة يمكن السيطرة عليها من خلال تعزيز إدارة البناء وتدابير الحماية . هذا هو متجر في الصين غرامة صيد الفئران ، جين شان Yinshan ، ولكن أيضا المياه الخضراء والجبال الخضراء .

جراحة المناظير

على عكس بنيت حديثا السكك الحديدية عالية السرعة ، هذا التحول هو أكثر مثل دقيقة مينيملي العملية .

الحفاظ على خط واحد ، محرك الجر ، سرعة التصميم لا يزال 80-100 كم في الساعة ، ولكن سيتم تجديده بالكامل داخل : 9 أنفاق تحتاج إلى إصلاح الحدود ( 3 جديدة ) ، 582 subgrade المرض تحتاج إلى علاج جذري ، 71 جسور تحتاج إلى تعزيز العظام .

ما هو أكثر من ذلك ، فإن المشروع ليس مقاس واحد يناسب الجميع ، ولكن ينقسم إلى قسمين : سيبينغ بطة حديقة الفقرة 1.5 سنة ، بطة حديقة جيان الفقرة 2.5 سنة .

استثمار ما مجموعه 4.47 مليار يوان ، كل قرش ينفق على حافة السكين . الكلمات الرئيسية : توسيع السكك الحديدية ، وبناء رأس المال

كما صافرة البخار رن مرة أخرى من خلال الوادي ، والسكك الحديدية لن تكون غبار التاريخ ، ولكن الشريان الصلب الذي يربط الماضي مع المستقبل ، الحدود مع المناطق النائية . جيلين ، ليس فقط تحسين البنية التحتية ، ولكن أيضا محرك جديد لتنشيط التنمية .Editor/Cheng Liting