في 20 آذار / مارس 2026 ، واثنين من الشرايين الفولاذية في وقت واحد أنباء مشجعة من نهر هيلونغجيانغ في شمال شرق آسيا على ضفاف نهر الميكونغ في شبه جزيرة الهند الصينية . في موقع البناء من tongjiang جسر كبير ، جسر جديد مع أطول ممر بين أوروبا الوسطى والشرقية هو تسريع عملية هدير . وفي الوقت نفسه ، على شاشة كبيرة في مركز عمليات السكك الحديدية الصينية القديمة ، عدد من الشحنات عبر الحدود قفز 18 مليون طن . في هذا اليوم ، وبناء البنية التحتية والخدمات اللوجستية عبر الحدود في المنطقة على طول الطريق إلى تحقيق اختراقات مزدوجة ، من الصعب بناء يونيكوم تشغيل التسارع .

القدرة على نقل جسر تونغجيانغ تضاعف ثلاث مرات

باعتبارها واحدة من أهم المشاريع التي تسيطر عليها الصين أوروبا بان ليان دونغ الطريق ، tongjiang جسر كبير بدأ العمل رسميا في 20 آذار / مارس . هذا الجسر هو 10435 متر في الطول ، هو أطول جسر جديد في أوروبا الوسطى banliedong مرور الباب ، في الوقت الحاضر ، أكثر من نصف الإطار شعاع البناء . جنبا إلى جنب مع التنفيذ المتزامن jiatong السكك الحديدية توسيع مشروع إعادة الإعمار ، في المستقبل ، قدرة النقل من الصين والاتحاد الأوروبي خط السكك الحديدية شرق ممر سيتم زيادة كبيرة ثلاث مرات ، تماما فتح عنق الزجاجة اللوجستية والنقل في الموانئ . في الشهرين الأولين من هذا العام ، والصين والاتحاد الاوروبى بان لى دونغ الطريق التراكمي 1034 ، إرسال البضائع إلى 105 ، 000 حالة ، بزيادة 48.4 في المائة ، على التوالي ، 43.2 في المائة ، قيمة القناة أصبحت أكثر بروزا .

تسعة عشر بلدا في الصين السكك الحديدية القديمة

السكك الحديدية الصينية القديمة في نفس اليوم الكشف عن أحدث البيانات التشغيلية إعادة تنظيف السجل : مجموع حجم الشحن عبر الحدود بنجاح من خلال كسر 18 مليون طن ، فئات النقل من العشرات الأولى إلى أكثر من 3800 أنواع البضائع تغطي 19 بلدا ومنطقة . lanmei اكسبرس عبر الحدود الشحن العادية تشغيل كل يوم ، والبضائع من كونمينغ إلى فيينتيان ، والحد من نقل البضائع في غضون 3 أيام . في الربع الأول من هذا العام ، فإن حجم الشحن عبر الحدود بين الصين ولاوس السكك الحديدية بنسبة 45 في المائة على اساس سنوى ، مما أدى إلى تعزيز التعاون بين الصين ولاوس القدرة على الإنتاج ، وتعميق التجارة الحرة لرابطة أمم جنوب شرق آسيا .

بان لى شيان تقود الطريق الآسيوية الأوروبية

في أوروبا الوسطى banliexi الطريق ، وشيان ، والصين أوروبا قائمة الصفوف هي الآن واضحة بشكل خاص ، في عام 2026 ، حجم الخط الأول من خلال كسر 1000 ، واصلت قيادة البلاد في أوروبا الوسطى banlie المدن . باعتبارها واحدة من أهم موانئ الدخول والخروج في أوروبا الوسطى والشرقية ، هولجوس السكك الحديدية أصبحت محور النقل والإمداد الأساسية التي تربط بين آسيا وأوروبا القارية ، جنبا إلى جنب مع البلدان على طول الطريق . من بناء رأس المال من المرور إلى عملية فعالة من الدرجة الأولى ، من زيادة حجم الشحن إلى توسيع شبكة النقل ، سلسلة من الخدمات اللوجستية والبنية التحتية نتائج الهبوط ، على التعاون المربح للجانبين بين بين البلدان على طول خط حقن تدفق مستمر من الطاقة اللوجستية .Editor/Gao Xue