20 آذار / مارس 2026 ، مع جسر الانتصاب آلة 223 قطعة طويلة 32.6 متر وزنها 134.25 طن من السكك الحديدية تي شعاع ثابت الانتصاب الجديد Jiatong جسر للسكك الحديدية ( 157-158 أرصفة وأعمدة ) خط ، مما يدل على أن معظم المقاطعات الشمالية في الصين دخلت رسميا " الخمسية العاشرة " فتح " موسم البناء " ، أول مشروع السكك الحديدية الرئيسية رسميا اضغط على " مفتاح البدء " .

ومن المفهوم أن الطقس الحار هذا العام أثر أسرع ، جميع الأطراف العلمية التخطيط الشامل ، والتخطيط المسبق ، منظمة تنظيما جيدا ، وتعزيز المشروع إلى استئناف الإنتاج . مقارنة مع نفس الفترة من عام 2025 ، وقت استئناف العمل هذا العام 10 أيام في وقت سابق ، أوروبا الوسطى والشرقية فئة " الممر الشرقي " مع مشروع إعادة بناء السكك الحديدية مع زيادة سرعة البناء ، من أجل متابعة المشروع من أجل تعزيز كفاءة الوقت الثمين .

Jiatong توسيع السكك الحديدية وإعادة بناء المشروع من الغرب إلى الشرق من محطة جياموسى جياموسى ، وأخيرا إلى الشمال من محطة Tongjiang ، هو الشحن الرئيسية ، مع مراعاة نقل الركاب في السكك الحديدية الرئيسية ، وتحويل خط بطول 258.25 كم ، الصين أوروبا الوسطى فئة " الممر الشرقي " عنصرا هاما . في وقت مبكر من إعادة بناء جسر تونغجيانغ Tongjiang تقع في الشمال من إعادة بناء القسم ، هو خط كامل " رقم 1 مشروع التحكم " ، جسر بطول إجمالي 10435.14 متر ، وذلك باستخدام خط واحد t-beam التصميم الهيكلي ، هو حاليا في وسط أوروبا الغربية والوسطى والشرقية ثلاثة ممرات الميناء أطول جسر جديد . من أجل توفير قيمة الأرض السوداء الموارد في منطقة سهل سانجيانغ ، الصين السلع الأساسية قاعدة الحبوب ، تصميم مخطط " خارج المدينة + جسر الطريق " تم تحديدها . نسبة هذا الجزء من الجسر تصل إلى 84 في المائة ، ما مجموعه 650 السكك الحديدية t-beams تحتاج إلى أن تكون مبنية ، و البناء من العارضة بدأت في أيلول / سبتمبر 2025 .

لأن هذا المشروع يقع في المنطقة الباردة في شمال شرق الصين ، فترة البناء الفعلي هو أقصر ، المهمة الهندسية الثقيلة ، هاربين مكتب المجموعة المسؤولة عن إدارة المشروع مع توسيع قدرة السكك الحديدية مشروع إعادة الإعمار بناء مقر المنظمة في وقت مبكر من المشاركة في بناء وحدة تحسين خطة البناء ، وإنشاء فريق عمل لتنفيذ كامل يغطي نوع التفتيش على موقع البناء ، وتعزيز إدارة سلامة البناء ومراقبة المشاركين في بناء صندوق التدريب لضمان سلامة البناء ، منظم التقدم .

حتى الآن ، وقد تم الانتهاء من بناء الجسر 222 قطعة من تي شعاع ، مع 223 قطعة من تي شعاع بدأت الانتصاب ، ما تبقى من 427 قطعة تتقدم باطراد وفقا للخطة ، جميع المشاركين سوف انتزاع الذهب فترة البناء ، والسعي لتحقيق الهدف المتمثل في آب / أغسطس من هذا العام في جميع أنحاء الإطار .

من الشتاء إلى الربيع ، من أول شعاع شعاع الإطار الحالي أكثر من نصف ، كل عبور جسر تونغجيانغ شهدت قفزة مستمرة في قدرة النقل بين الصين وأوروبا . بحلول خريف هذا العام ، هذا طريق الحرير الصلب سوف تقفز في شمال منطقة شينجيانغ ، مع الصين ، الصين فرصة الإبحار إلى عالم أوسع .

بعد الانتهاء من استخدام جسر تونغجيانغ ، ونحن سوف تحسين القدرة على المرور في الجزء الخلفي من ميناء تونغجيانغ ، والتي هي واحدة من " شرق ممر " بين الصين والاتحاد الأوروبي القطارات ، والقدرة على المرور من خط القطار سوف تزيد أكثر من ثلاث مرات ، والقدرة على التجارة الخارجية والنقل من السلع الأساسية مثل الفحم وخام الحديد في الميناء سوف تتحسن باستمرار ، وفي الوقت نفسه ، فإن ظروف السفر من المقيمين على طول الخط سوف تتحسن .Editor/Yang Meiling