أعلنت وزارة البناء الفيتنامية أن الشركة الاستشارية هي الانتهاء من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب مسح ودراسة الجدوى من خطة المناقصة وثائق المناقصة . ومن المتوقع أن يكتمل في آذار / مارس 2026 لاختيار المقاول الفائز في الربع الثاني . وزارة البناء الفيتنامية قد أبلغت الحكومة مؤخرا عن التقدم المحرز في مشاريع السكك الحديدية الرئيسية ، بما في ذلك لاو جي هانوي خط السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب ، العديد من المعالم الهامة قد اكتملت .

الشارع القديم - هانوي - هايفونغ السكك الحديدية جزء من الطريق من المقرر أن تبدأ في نهاية العام

الشارع القديم - هانوي - جزء من خط الدفاع البحري من المتوقع أن يبدأ البناء في أقرب وقت بحلول نهاية عام 2026 . الشارع القديم - هانوي - خط الدفاع البحري المشروع منذ 19 كانون الأول / ديسمبر 2025 ، وقد تم تنفيذ متزامن . في إطار البند الفرعي 1 ، في الاستثمار في البنية التحتية لربط المحطات والساحات ، المقاول قد أكملت بناء خمس محطات : الشارع القديم ، fushou beihong liangcai , و haiyangnan . . . . . . . اختيار المقاول تتم وفقا للخطة . كل 5 / 5 من الاستشارات في مرحلة إعداد الاستثمار قد اكتملت ، و 6 / 12 من الاستشارات في مرحلة تنفيذ المشروع قد اكتملت . ويجري تنفيذ ما تبقى من 6 مشاورات ، بما في ذلك 3 مشاورات بشأن التشييد و 3 مشاورات بشأن الإشراف ، بالتوازي مع المشروع الفرعي 2 . وفيما يتعلق بالتصميم التقني ، تمت الموافقة على وثائق تصميم خمسة مواقع من أصل 21 موقعا . ويجري حاليا مسح المواقع المتبقية ، ومن المتوقع أن يكتمل البناء بحلول حزيران / يونيه 2026 .

وفي إطار المشروع الفرعي 2 ، أنجزت وزارة البناء عملية اختيار 14 متعاقدا من 16 من الخدمات الاستشارية في مرحلة إعداد الاستثمارات . ومن المتوقع الانتهاء في آذار / مارس من وضع الصيغة النهائية لمجموعتي الخدمات المتبقيتين ، وهما تقرير دراسة الجدوى والدعم القانوني . وفي الوقت نفسه ، يجري اختيار ثمانية برامج لتنفيذ المشاريع ، مع إعطاء الأولوية لبرامج تنفيذ المشاريع التي تشمل الدراسات الاستقصائية والتصميم التقني . ومن المتوقع أن يكتمل المشروع الأولي لتقرير دراسة الجدوى بحلول نهاية آذار / مارس 2026 . وبعد ذلك ، ستقوم فييت نام والصين بإجراء تقييم داخلي في نيسان / أبريل ، واستكمال إعداد الوثائق في أيار / مايو ، وإجراء تقييم مشترك في حزيران / يونيه ، قبل تقديمها للموافقة عليها . وفي الوقت نفسه ، التصميم الهندسي هو أيضا تسريع التقدم . ومن المتوقع أن تكتمل عملية الاختيار وتوقيع العقد مع الفيتنامية الصينية شركة استشارية مشتركة في نيسان / أبريل 2026 . بعض أجزاء من الطريق ، ولا سيما من خلال تقاطع هانوي مطار جيابينغ ربط المشروع ، سوف تعطى الأولوية لاستكمال التصميم بحيث يبدأ البناء في أقرب وقت ممكن قبل نهاية عام 2026 للحاق بركب اجتماع الابيك .

وتعمل الحكومة المحلية بالتنسيق مع مجموعة الطاقة في فييت نام على تنظيف الأراضي ، بما في ذلك نقل 110 كيلوفولت أو أكثر من مرافق الطاقة . وبحلول نهاية آذار / مارس 2026 ، من المتوقع أن تسلم وزارة البناء وثائق ترسيم الحدود المتعلقة بتنظيف الأراضي إلى الحكومات المحلية لتنفيذها . في الفترة القادمة ، فيتنام وزارة البناء سوف تركز على الانتهاء من تخطيط الطرق والإجراءات ذات الصلة ، ولا سيما تجاوز لو جيانغ هونغ نهر على طول منطقة الصدع الجيولوجي . وفي الوقت نفسه ، فإن التصميم العام من محطة Jialin وتقاطعات الانتهاء من إعداد تقرير دراسة الجدوى .

السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في الربع الثاني لبدء اختيار المقاول الاستشاري

اختيار المقاول من الشمال والجنوب مشروع السكك الحديدية عالية السرعة سوف تبدأ في الربع الثاني من عام 2026 . وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب ، قالت وزارة البناء الفيتنامية أنها وافقت على المهام المتعلقة بتغيير استخدام الأراضي الحرجية وتقييم الأثر البيئي . وتقوم الشركة الاستشارية حاليا بوضع الصيغة النهائية لخطة المناقصة ووثائق المناقصة الخاصة ببرنامج الدراسات الاستقصائية ودراسات الجدوى ، ومن المتوقع أن تكتمل بحلول آذار / مارس 2026 من أجل تنظيم اختيار المتعاقدين في الربع الثاني .

وفي الوقت نفسه ، قامت جميع الحكومات المحلية الـ 15 ، بالاشتراك مع مجموعة فييت نام للكهرباء ، باستعراض إيجابي لحجم عمليات تنظيف الأراضي ونقل الهياكل الأساسية للكهرباء ، ونفذت بناء مناطق إعادة التوطين لضمان التقدم الكامل للمشروع . كما أوعزت وزارة البناء إلى لجنة إدارة مشروع شينغلونغ بإنجاز إعداد وثائق المناقصة في آذار / مارس لاختيار خبراء استشاريين لإعداد دراسة جدوى لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة في الربع الثاني من عام 2026 .

تخطيط مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة

في وقت سابق ، فيتنام مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب اجتذبت اهتماما كبيرا من العديد من المستثمرين ، ما مجموعه 13 شركة مسجلة للمشاركة ، تعادل القوة الشرائية أو نموذج الاستثمار للتعاون . ومن بين هذه الشركات المعروفة هي تاهو ، ميكولور - الولايات المتحدة الأمريكية مشروع مشترك كبير ، Shenglong شركة البناء الوطنية ، فيتنام شركة النقل بالسكك الحديدية ، والكشف عن reign وهلم جرا . العديد من الشركات أيضا بنشاط على تعزيز قدرتها على المشاركة في المشروع . الكلمات الرئيسية : فيتنام السكك الحديدية ، السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب

وقد استثمرت المجموعة في إنتاج السكك الحديدية السكك الحديدية ، ومن المتوقع أن يتم إطلاقها في عام 2027 . Thaco هو تعزيز التعاون الاستراتيجي في هذه الصناعة ، والاستثمار في بناء السكك الحديدية متعددة الوظائف ، الهندسة الميكانيكية الصناعية بارك في مدينة هو تشي منه . ومع ذلك ، في نهاية كانون الأول / ديسمبر 2025 ، Vingroup Corporation بشكل غير متوقع قدمت وثيقة إلى الحكومة الفيتنامية رسميا سحب تسجيلها للاستثمار في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب من أجل تركيز الموارد على مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية الأخرى .Editor/Gong Ziwei