في عام 2026 ، في سوق النقل البحري العالمي في الصراع الجيوسياسي و الحمائية التجارية تحت الهجوم المزدوج من التقلبات في أسعار الشحن والطلب من عدم اليقين أصبحت طبيعية . ومع ذلك ، فإن الموانئ الإندونيسية ، مثل سفينة مجهزة تجهيزا جيدا ، أظهرت مرونة مذهلة في الرياح المعاكسة ، مع القدرة على مناولة الحاويات من خلال كسر 14.5 مليون حاوية قياسية ، بزيادة 9 ٪ عن العام السابق ، أصبح نجم صاعد في الشحن العالمي في المنطقة .

في عام 2026 ، 32 الموانئ التي تديرها الدولة الاندونيسية لم يتم تسليم درجة عالية من ورقة الإجابة : معالجة الحاويات تصل إلى 14.5 مليون حاوية قياسية . هذا النمو بدعم من التعاون بين التجارة الخارجية والداخلية : على الصعيد المحلي ، فإن معدل التجارة داخل الجزيرة للحاويات بنسبة 68 في المائة ، ميناء سومطرة من خلال تجديد مرافق التحميل والتفريغ الكفاءة بنسبة 30 في المائة ، ونجحت في جذب مصدر " الثورة المياه " ؛ على الصعيد الدولي ، من خلال تعميق التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين وإندونيسيا ، والإفراج عن rcep مكافأة ، مرت السلع الدولية بنسبة 12 في المائة . من بينها ، سورابايا تروك رامون وارف ( تلك ) 6 طرق دولية جديدة ، وزيادة الإنتاجية بنسبة 28 في المائة . Sanbaolong وارف الشحن إلى الصين بنسبة 15 في المائة . باعتبارها جوهر محور danrongbolu ميناء الإنتاجية تصل إلى 8.59 مليون مربع القياسية ، وتعزيز مركز إقليمي للنقل .

البنية التحتية جنبا إلى جنب مع الحكمة الخضراء

الاستثمار في البنية التحتية في الموانئ الإندونيسية بلغت 5 مليارات دولار في عام 2026 ، بزيادة قدرها 15 في المائة على أساس سنوي ، من أجل القيام بأعمال تجارية . تسريع البناء في المرحلة الثالثة و المرحلة الثانية من كالي بارو في ميناء تانجونغ بوسو يبشر بالإفراج عن القدرة الإنتاجية في المستقبل . من حيث القوة الناعمة ، سوبر بنما شور جسر عرضه TPK كوجا وارف لتحسين الكفاءة بنسبة 40 في المائة . ما هو أكثر من ذلك ، فإن التحول الأخضر أصبح توافق في الآراء ، npct1 من خلال المعدات الكهربائية و تطبيقات الطاقة الشمسية للحد من الانبعاثات بنسبة 30 ٪ ، باغان دانغ رصيف لتحسين نظام معالجة مياه الصرف الصحي ، وتعزيز القدرة على التنمية المستدامة بشكل ملحوظ . الكلمات الرئيسية : جنوب شرق آسيا الأخبار والموانئ

وعلى الرغم من هذه الإنجازات ، الموانئ الإندونيسية لا تزال تواجه الفجوة في التكاليف اللوجستية ( حوالي 20 في المائة ) والمعلومات التآزر مع جيرانها مثل سنغافورة . في المستقبل ، من خلال تحسين بيئة الأعمال التجارية من الموانئ ، وتعميق بناء ميناء ذكي ، إندونيسيا من المتوقع أن تتحول إلى ميزة جغرافية أقوى الزخم الاقتصادي ، في سلسلة التوريد العالمية في إعادة بناء أكثر ملاءمة الموقف .Editor/Cheng Liting