عند التقاء البحر الأحمر والصحراء ، 2.3 بليون دولار السكك الحديدية هو التحول من الرسم إلى واقع . الأردن والإمارات العربية المتحدة توقيع اتفاق المشروع المشترك ، ليس فقط في مشاريع البنية التحتية ، ولكن أيضا رأس المال الخليجي في العالم الرئيسية سلسلة التوريد المعدنية بطاقة دقيقة . مع توقيع نائب رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة الشيخ منصور ورئيس الوزراء الأردني الدكتور حسن ، 360 كيلومتر خط السكك الحديدية يربط الفوسفات والبوتاسيوم الألغام في الأردن الداخلية مباشرة إلى ميناء العقبة ، تماما إعادة صياغة خريطة لوجستية للموارد في الشرق الأوسط .

روابط رأس المال و النفوذ الجغرافي

هذا ليس مجرد استثمار في الأعمال التجارية ، ولكن عمق ملزمة الثروة السيادية . خلف المنشأة حديثا الإمارات العربية المتحدة السكك الحديدية الأردنية ( UJRC ) يقف أبو ظبي المنشأة حديثا ليماد القابضة الصندوق مع أصحاب المصلحة المحليين الأردنيين . باعتبارها جوهر 5.5bn دولار حزمة الهبوط في تشرين الثاني / نوفمبر 2023 ، دولة الإمارات العربية المتحدة تعتزم توسيع نطاق نفوذها من صادرات الطاقة إلى " آخر كيلومتر " من نقل المعادن من خلال التكنولوجيا الرائدة في الاتحاد للسكك الحديدية . بالنسبة لدولة الإمارات العربية المتحدة ، وهذا ليس فقط تصدير البنية التحتية ، ولكن أيضا على الساحل الشمالي من البحر الأحمر تحت الأظافر الجيوستراتيجية .

التعدين شريان الحياة و ثورة التكلفة

في الأردن ، والسكك الحديدية هي " شريان الحياة " في صناعة التعدين . وزير النقل لا يخفي طموحه : خط جديد يربط بين منطقة ارشيديا و غور صافي الألغام مباشرة إلى الميناء ، مع 16 مليون طن سنويا من حركة المرور التي تستهلك معظم الأردن الفوسفات والبوتاسيوم الإنتاج . في ظل خلفية من ارتفاع أسعار البوتاس العالمية بسبب الصراعات الجغرافية ، والسكك الحديدية سوف تقطع التكاليف اللوجستية إلى النصف ، مباشرة رفع الأردن التسعير في السوق العالمية للأسمدة . وتشير التقديرات الداخلية إلى أن المشروع سوف يخلق الآلاف من فرص العمل في الأردن ، ويمكن أن تدفع قطاع التعدين في نمو الناتج المحلي الإجمالي عدة نقاط مئوية . الكلمات الرئيسية : أخبار الشرق الأوسط ، والسكك الحديدية

هذا ليس فقط وضع الصلب النائم ، ولكن أيضا الموارد ورأس المال . عندما يتم تحويل دولار النفط الخليجي إلى مسار في الصحراء ، فإن الموارد المعدنية في الأردن لن تكون مقيدة اختناقات النقل الداخلي ، في حين أن الإمارات العربية المتحدة لديها الوصول إلى موارد المنبع مستقرة . في هذه الصفقة ، كلا الجانبين في العقد القادم من الموارد لعبة الاحتياطي رقائق .Editor/Cheng Liting