في 12 نيسان / أبريل ، باكستان رسميا فتح ممر عبور مع إيران ، باكستان اللحوم المجمدة باعتبارها الدفعة الأولى من البضائع ، من كراتشي ، من خلال ميناء جوادار ، بعد دخول إيران على طول الطريق إلى الشمال ، في نهاية المطاف إلى العاصمة الأوزبكية طشقند ، كل استخدام النقل البري ، مما يدل على أن هذه المنطقة من خلال ربط العملية الرسمية .

افتتاح هذا الممر سوف تشديد الروابط التجارية بين باكستان وإيران وبلدان آسيا الوسطى ، وإعطاء زخم جديد للتعاون الاقتصادي والتجاري الإقليمي . وبحسب الجمارك الباكستانية ، الممر قد الوصول الكامل إلى النقل البري الدولي ( TIR ) النظام ، في وقت واحد تبسيط إجراءات التخليص الجمركي ، وتفعيل تافتان ، ريمدان ، سوست ، جوادار ، وغيرها من عدد من الموانئ الحدودية الأساسية ، على طول الطريق السريع للتحقق من دخول وخروج البضائع العابرة للحدود ، وتبسيط إجراءات التخليص الجمركي عبر الحدود المعقدة ، إلى حد كبير تحسين كفاءة النقل .

في وقت سابق ، صادرات السلع الباكستانية إلى آسيا الوسطى ، ومعظمهم من الحاجة إلى الالتفاف على الطرق في أفغانستان . ومع ذلك ، فإن الصراعات المتكررة على الحدود الأفغانية ، وعدم الاستقرار في حركة المرور وغيرها من القضايا ، حتى أن التجارة والنقل الكامل من عدم اليقين ، والخدمات اللوجستية الوقت وسلامة البضائع من الصعب ضمان فعالية . افتتاح ممر العبور بين باكستان وإيران يوفر أكثر أمنا وأكثر استقرارا الطريق البديل لباكستان ، مباشرة من خلال قطع قصيرة من الطريق البري من جنوب آسيا إلى آسيا الوسطى ، كسر عنق الزجاجة النقل منذ فترة طويلة .

هذا الممر هو أكثر أهمية من " شريان الحياة الاقتصادية البرية " إيران التي طالما عانت من العقوبات الخارجية الانفرادية . التجارة الخارجية الإيرانية كانت دائما تعتمد اعتمادا كبيرا على ممر بحري في مضيق هرمز . استخدام ممر العبور بين إيران وباكستان ، مما يجعل من إيران تصبح ناجحة في المحور البري الذي يربط بين جنوب آسيا ووسط آسيا ، ليس فقط يمكن الحصول على عائدات كبيرة من خلال النقل والإمداد ، ولكن أيضا يمكن أن تستخدم هذه القناة لتوسيع نطاق التجارة الخارجية ، على نحو فعال في مواجهة الضغوط الاقتصادية الناجمة عن الحصار الخارجي .الكلمات الرئيسية: الترابط، ممر العبور الفلسطيني، النقل البري

في الوقت الحاضر ، مع نمط التجارة العالمية معقدة ومتغيرة ، الحمائية في الارتفاع ، باكستان وإيران قد حل معضلة التنمية من خلال التعاون العملي : فقط من خلال الانضمام إلى الانفتاح على العالم الخارجي ، والحفاظ على المنفعة المتبادلة والفوز المشترك ، يمكن أن باكستان وإيران كسر عنق الزجاجة من أجل التنمية وتحقيق التقدم المشترك . افتتاح ممر عبور بين باكستان وإيران ، على ما يبدو ، خطوة صغيرة إلى الأمام في التعاون الإقليمي ، هو في الواقع خطوة كبيرة نحو بناء اقتصاد عالمي مفتوح ، وتعزيز التنمية المنسقة على الصعيد الإقليمي ، وسوف تجلب المزيد من فرص التنمية في البلدان على طول الخط . (هذه المقالة من الموقع الرسمي لجيان داو www.seetao.com. ممنوع النسخ بدون إذن، وإلا سيتم مقاضاته. يرجى الإشارة إلى موقع جيان داو + الرابط الأصلي عند إعادة الطباعة.) عمود ربط موقع جيان داو Editor/Sunyaxin