في وقت مبكر من صباح يوم 27 مايو 2026 ، مع آخر steel-concrete الحزم جزءا لا يتجزأ في الليل ، shituo جسر نهر اليانغتسى عبر نهر اليانغتسى مغلقة . تشونغتشينغ مليون خط السكك الحديدية عالية السرعة " الحلق " من خلال المشروع ، ليس فقط يعني أن خط كامل من 149 جسرا متصلة ، ولكن أيضا أربعة سجلات عالمية لتحديث تاريخ بناء الجسر ، في النصف الثاني من عام 2026 ، بالاشتراك مع المحاكمة اضغط على مفتاح التقدم السريع .

أربعة أرقام قياسية عالمية

هذا الجسر ليس مشروع مشترك عبر النهر ، ولكن العديد من " الأكثر في العالم " في واحدة من سوبر المشروع : هو العالم ' ق أول السكك الحديدية العامة بناء جسر الكبلى برج مزدوج ، أول تصميم السكك الحديدية العامة في نفس الطابق تقسيم الشعاع الرئيسي . رقم 6 البرج الرئيسي تصل إلى 253 متر ، هو أطول برج في العالم . الرئيسية تمتد 608 متر ، هو الأكبر في العالم تمتد من نفس النوع من الهجين عارضة جسر الكبلى .

بناء ذكي كسر اللغز

في مواجهة التحدي المتمثل في بناء أبراج عالية جدا ، كبيرة تمتد ، فريق البناء قد اعتمدت التكنولوجيا الرقمية التوأم مرافقة . من خلال بيم النمذجة و الرصد الذكي ، ملليمتر مستوى السيطرة على خط 253 متر ارتفاع البرج يتحقق . تهدف إلى عملية معقدة على النهر ، فريق مبتكر تطبيق متكامل صندقة التكنولوجيا ، في إطار فرضية ضمان السلامة ، إلى حد كبير تحسين كفاءة البناء من برج عال . الكلمات الرئيسية : بناء رأس المال أخبار الشبكة ، السكك الحديدية عالية السرعة بناء رأس المال

تشونغتشينغ في حالة حركة المرور ساعة الدائرة

تشونغتشينغ مليون تصميم السكك الحديدية عالية السرعة 350 كيلومترا في الساعة ، هو " ثمانية ثمانية خطوط الطول والعرض " شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في البحر ملفوفة في القناة الرئيسية . بعد فتح حركة المرور على نطاق واسع ، وتشونغتشينغ انتشو وقت التشغيل سوف تقلص إلى حد كبير إلى أقل من 1 ساعة ، تماما إعادة كتابة الأنماط المكانية والزمانية في شمال شرق تشونغتشينغ ، وتشنغدو وتشونغتشينغ منطقة المدن التوأم الدائرة الاقتصادية في قوة دافعة قوية .Editor/Gao Xue