باريس إلى برلين لا تزال متصلة بواسطة الطائرات ، بروكسل بالفعل رسم مخطط السكك الحديدية عالية السرعة في جميع أنحاء أوروبا . الاتحاد الأوروبي مؤخرا النقاب عن خطة تطوير السكك الحديدية عالية السرعة في عام 2040 ، استثمار ما مجموعه 550 مليار يورو ، الهدف الأساسي هو واحد فقط : أوروبا الرئيسية بين العاصمة وقت السفر على الأقل نصف . هذا ليس فقط تخطيط النقل ، ولكن أيضا الجغرافيا الاقتصادية والتحول الأخضر لعبة ثلاثية .

550 مليار يورو ، من أين يأتي المال

على أساس تحديث " عموم أوروبا شبكة النقل " في عام 2024 ، ونحن نخطط لبناء ten-t الشبكة الأساسية بحلول عام 2040 ، وتحقيق الترابط بين جميع العواصم الأعضاء في الاتحاد الأوروبي السكك الحديدية عالية السرعة . تصميم خطوط جديدة لا تقل عن 250 كيلومترا في الساعة ، وتحويل خطوط لا تقل عن 200 كيلومتر .

بناء الشبكة الأساسية وحدها يتطلب حوالي 345 مليار يورو ، مع استثمار ما يقرب من 550 مليار يورو ، بما في ذلك التوسع الكامل في الشبكة . ويعتمد الصندوق نموذج صندوق الاتحاد الأوروبي + دعم الدول الأعضاء + محفظة رأس المال الخاص ، وذلك أساسا من خلال ربط الدعم المقدم من الصندوق الأوروبي . الاتحاد الأوروبي يعتزم وضع اتفاق السكك الحديدية عالية السرعة مفصلة بحلول عام 2026 إلى دفع المزيد من رأس المال الخاص .

ليس فقط ولكن أيضا استراتيجية النقل رقعة الشطرنج

توحيد التكنولوجيا هي أكبر صعوبة . الشبكة بأكملها سوف تضطر إلى نشر نظام إدارة النقل بالسكك الحديدية الأوروبية ، وإزالة الحواجز التقنية عبر الحدود ، وتحقيق سيارة واحدة من خلال أوروبا . وركزت الشبكة على استكمال نقاط التوقف في أوروبا الشرقية وجنوب أوروبا والبلقان ، وإنشاء خطوط جديدة تربط بين بحر البلطيق والبحر الأدرياتيكي والبحر الأسود .

هذه الشبكة لا تزال تحمل ثلاث نوايا استراتيجية : التحول الأخضر ، متوسطة وقصيرة المدى تدفق الركاب إلى كهربة السكك الحديدية ، والحد من انبعاثات الكربون من حركة المرور ؛ على التماسك الاقتصادي ، ربط المناطق الهامشية مع المدن المركزية . الجيوستراتيجية ، شبكة السكك الحديدية عالية السرعة المدنية والعسكرية على حد سواء ، يمكن أن تعزز القدرة على المناورة السريعة للقوات والمواد . الكلمات الرئيسية : البنية التحتية للنقل ، شبكة السكك الحديدية

غير أن الوفاء بالالتزام البالغ 550 بليون يورو يتوقف على القدرات المالية والتقدم المحرز في بناء القدرات في بلدان أوروبا الشرقية وجنوب شرق أوروبا . التمويل ، والاستيلاء على الأراضي ، وحماية البيئة ، والموافقة عليها ، كل معركة صعبة . 2040 الأوروبية عالية السرعة السكك الحديدية الحلم ، بعد كل شيء ، يعتمد على كل السكك الحديدية لتحقيق .Editor/Cheng Liting