في منتصف الصيف في حزيران / يونيه ، مجموعة من الضيوف الخاص بشرت على ضفاف نهر يو . . . ممثلين من مكتب ميناء قوانغتشو ، ميناء قوانغتشو المجموعة جنبا إلى جنب مع مكتب التجارة Guigang ، أكثر من 40 من الشركات المصنعة المحلية وأكثر من 10 شركات الشحن معا . بالنسبة Guigang الشركات المصنعة التي تقلق بشأن تصدير الخدمات اللوجستية على مدار السنة ، وهذا يعني أنه لن يكون هناك أي مزيد من العودة إلى صناديق ، والجمارك - ميناء قوانغتشو الحجز ، والتوقيع على ورقة ، مربع وغيرها من وظائف الميناء قد انتقلت مباشرة إلى المنزل .

موقع جديد قيمة Guigang يربط منطقة خليج كبير

Guigang المعروفة باسم " لؤلؤة نهر شيجيانغ " ، وتقع في جنوب الصين وجنوب غرب تقاطع ، وقوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو ، مرة أخرى إلى الجنوب الغربي ، هو ممر جديد غرب البر والبحر عقدة هامة . لي Mingzhong ، نائب المدير العام في ميناء قوانغتشو ، أشار إلى أن ميناء Guigang مزايا الموقع ، ميناء الداخلية هنا ، ليس فقط يمكن أن تخدم المعادن المحلية ، ومواد البناء ، والسيارات الكهربائية وغيرها من الصناعات ذات المزايا " الاقتراض من الميناء إلى البحر " ، ولكن أيضا يمكن أن تسمح كبيرة غربية من خلال توزيع Guigang نانشا منطقة الميناء ، ثم ربط ميناء قوانغتشو 183 طرق التجارة الخارجية إلى أكثر من 400 من الموانئ في جميع أنحاء العالم .

تأثير الحجم الأولي من البحر السكك الحديدية النقل المتعدد الوسائط

منذ عام 2026 ، " Guigang - ميناء نانشا " البحر والسكك الحديدية النقل المشترك بين الطبقات قد حققت التطبيع ، وفقا حاليا اثنين في الأسبوع عملية مستقرة . وفي الفترة من كانون الثاني / يناير إلى أيار / مايو 2026 ، أنجزت الدائرة ما مجموعه 400 2 حالة قياسية . بالمقارنة مع التقليدية الطريق السريع إلى ميناء النقل المتعدد الوسائط يمكن أن تقلل بشكل فعال في وقت النقل الداخلي ، والحد من التكاليف اللوجستية حوالي 30 في المئة ، حل غير مريح دوران الحاويات من شركات التجارة الخارجية في الماضي ، عدد قليل من نقاط العودة إلى نقطة الألم ، Guigang المدينة في نيسان / أبريل من هذا العام ، فإن إجمالي الصادرات من أكثر من 60 في المئة من النمو العام على اساس سنوى ، وتوفير الدعم اللوجستي .

قوانغتشو ميناء النسيج الكثيفة عموم لؤلؤة شبكة النقل والإمداد

في السنوات الأخيرة ، ميناء قوانغتشو يعتمد على محور الأساسية نانشا منطقة الميناء ، وتسريع بناء " محور + قناة + شبكة " نظام النقل والإمداد المتكاملة ، إلى ميناء اللوجستية المتكاملة مقدمي الخدمات . حتى الآن ، 38 الموانئ الداخلية ومكاتب أنشئت في عموم منطقة دلتا نهر اللؤلؤ ، 40 خطوط السكك الحديدية العابرة للمحيطات أنشئت باطراد على شكل شبكة النقل البري والبحري التي تغطي مصادر رئيسية . الانضمام إلى ميناء Guigang الداخلية سوف تزيد من تعزيز ورفع مستوى النقل المتعدد الوسائط من ميناء قوانغتشو السكك الحديدية بين ميناء Guigang والبحر ، والتي سوف تضخ زخما جديدا من أجل التكامل العميق في سلسلة التوريد ، وارتفاع جودة التنمية الاقتصادية الإقليمية .Editor/Yang Meiling