[نانتونغ، الصين تبدأ في بناء سفينة وضع الكابلات في أعماق البحر 10000 طن]في 15 يونيو 2026 ، عقد حفل افتتاح سفينة وضع الكابلات ذاتية الدفع في أعماق البحار البالغة 16000 طن في نانتونغ. صممت السفينة معهد أبحاث 708 التابع لمؤسسة صناعة بناء السفن الصينية ومن المتوقع تسليمها في النصف الثاني من عام 2027 ، مما يلبي معايير تصنيف جمعية التصنيف الصينية. يبلغ الطول الإجمالي للسفينة 161.8 مترًا ، مع قدرة حمل الكابلات القصوى 16000 طن. ولها قدرة ملاحة غير محدودة ومجهزة بنظام دفع كهربائي بالكامل، والذي يمكن أن يحقق تحديد موقع الطاقة على مستوى DP2. وتدعم السفينة وضع كابلات غواصة في المياه العميقة البالغة 3000 مترًا ، مما سيساعد الشركات على تحقيق تشغيل سلسلة كاملة للهندسة العميقة والبحرية بعد استخدامها ، واستكشاف سوق الهندسة البحرية في المياه العميقة في الداخل والخارج.Editor/Li Xiaohua
في 26 يوليو 2026 ، بدأ أول مشروع للطاقة الرياحية في كمبوديا ، مشروع طاقة الرياح Mondulkirisen Monolon 150 ميجاواط ، رسميا من قبل المكتب الرابع عشر للطاقة المائية. ويقع المشروع في المنطقة الجبلية في مقاطعة موندولكري، مع نشر مخطط لـ 24 توربينة رياحية ومرافق داعمة مثل الطرق وخطوط جمع الطاقة. وبعد الانتهاء من المشروع، يمكن توفير الطاقة النظيفة، ويمكن تحسين هيكل الطاقة المحلي، ويمكن المساعدة في التحول الأخضر لكمبوديا. وهو نموذج للتعاون في مجال الطاقة الخضراء في البناء المشترك للحزام والطريق بين الصين وكمبوديا. كما يظهر تنفيذ هذا المشروع التحسن المستمر لتكنولوجيا طاقة الرياح في الصين والقدرة التنافسية لمشاريع EPC في الخارج.Editor/Gong Ziwei
وأكد رئيس أوزبكستان التقدم المحرز في مشاريع البنية التحتية الرئيسية في آسيا الوسطى. ووصف الرئيس السكك الحديدية الصينية في قيرغيزستان أوزبكستان بأنها تحفة القرن. بعد الانتهاء ، سيقوم بإنشاء قناة نقل أساسية ، وإعادة تشكيل الأنماط اللوجستية والجيوسياسية الإقليمية ، وتقليل الوقت والتكلفة بشكل كبير لنقل الشحن في آسيا وأوروبا ، وتقدم بناء المشروع الحالي قبل الموعد المحدد. وبالإضافة إلى ذلك، تعمل أوزبكستان وقيرغيزستان معا على تعزيز مشروع كمبالاتا للطاقة المائية، الذي أحرز تقدما كبيرا في العام الماضي.Editor/Gong Ziwei