[ستكمال قسم البناء من قبل الشركات الصينية]في الآونة الأخيرة ، تم الانتهاء رسميا من الجزء الأول من المرحلة الأولى من الطريق السريع الوطني 12 ، الذي أنشأه المكتب الثامن عشر للسكك الحديدية الصينية ، في تاولانارو ، مدغشقر. وحضر حفل الانتهاء مسؤولون مثل رئيس الدولة المؤقت ورئيس الوزراء. يبلغ الطول الإجمالي لهذا القسم حوالي 45 كيلومتراً، مع بناء 5 جسور داعمة، وهو شريان النقل الأساسي في جنوب شرق ماليزيا. ويحسن تنفيذ المشروع بشكل كبير ظروف السفر المحلية، ويقلل من التكاليف اللوجستية، ويدعم تطوير صناعات مثل صيد الأسماك والتعدين والسياحة على طول الطريق. وفي الوقت نفسه، بدأت المرحلة الثانية من المشروع رسميا.Editor/Li Xiaohua
في 16 يونيو 2026 ، وقعت شركة الصين للهندسة الكيميائية 14th Construction Co., Ltd. وشركة هونغ كونغ HSBC Source International Co., Ltd. عقدًا عامًا لـ EPC لمشروع ميناء مركز الطاقة في ناميبيا في تشينغداو. حضر قادة المؤسسات المعنيين وشاهدوا التوقيع. وسيتم بناء هذا المشروع الرئيسي لسبل العيش في ناميبيا في قاعدة مركز طاقة متكاملة واسعة النطاق، يمكن أن تخفف بفعالية من نقص الطاقة المحلي وتساعد التنمية الإقليمية. بالاعتماد على فرصة زيارة الرئيس الناميبي للصين، هذا التوقيع هو نتيجة للتعاون العملي بين الصين وناميبيا في الحزام والطريق، كما يفتح رحلة جديدة لشركة البناء الكيميائي الوطنية الصينية الرابعة عشرة المحدودة لزراعة السوق الأفريقية بعمق.Editor/Li Xiaohua
في 15 يونيو 2026 ، عقد حفل افتتاح سفينة وضع الكابلات ذاتية الدفع في أعماق البحار البالغة 16000 طن في نانتونغ. صممت السفينة معهد أبحاث 708 التابع لمؤسسة صناعة بناء السفن الصينية ومن المتوقع تسليمها في النصف الثاني من عام 2027 ، مما يلبي معايير تصنيف جمعية التصنيف الصينية. يبلغ الطول الإجمالي للسفينة 161.8 مترًا ، مع قدرة حمل الكابلات القصوى 16000 طن. ولها قدرة ملاحة غير محدودة ومجهزة بنظام دفع كهربائي بالكامل، والذي يمكن أن يحقق تحديد موقع الطاقة على مستوى DP2. وتدعم السفينة وضع كابلات غواصة في المياه العميقة البالغة 3000 مترًا ، مما سيساعد الشركات على تحقيق تشغيل سلسلة كاملة للهندسة العميقة والبحرية بعد استخدامها ، واستكشاف سوق الهندسة البحرية في المياه العميقة في الداخل والخارج.Editor/Li Xiaohua