في 30 حزيران / يونيه 2026 ، المرحلة الثانية من ميناء كسينتيان وانتشو وتشونغتشينغ مرت رسميا القبول والقبول ، ميناء رئيسي في الروافد العليا لنهر اليانغتسى الانتهاء من البناء حتى الآن ، أصبحت منطقة تشنغدو وتشونغتشينغ المدينة الاقتصادية الأساسية في تخطيط النقل المائي عقدة . مجموع الاستثمار في المشروع حوالي 1.7 مليار يوان ، سيتشوان وتشونغتشينغ معا بتمويل البناء ، في كانون الأول / ديسمبر 2021 ، بدأ رسميا ، بعد ما يقرب من خمس سنوات من الانتهاء من جميع أعمال البناء .

بنيت حديثا 4 5000 طن رصيف البضائع السائبة ، جنبا إلى جنب مع العلامة التجارية الجديدة في قفص الاتهام الهيدروليكية الرئيسية ، سلسلة من الأرض ساحة كاملة من المعدات المتخصصة في التحميل والتفريغ ، مباشرة إلى ميناء البضائع السائبة السابقة قصيرة القدرة على الإنتاج .

شبكة النقل المتعدد الوسائط ( شبكة النقل المتعدد الوسائط )

xintiangang هي واحدة من عدد قليل من الموانئ في المياه العميقة في الروافد العليا لنهر اليانغتسى ، والتي يمكن أن تحمل 10000 طن سفن الشحن على مدار السنة . كامل نظام النقل المغلقة حزام وضعت في منطقة الميناء ، والبضائع التي يمكن تفريغها من قفص الاتهام يمكن أن تذهب مباشرة إلى ساحة السكك الحديدية من خلال حزام ، العملية برمتها لا تحتاج إلى الوجه الثاني ، وفقدان نقل الرابط هو ضغط منخفض جدا ، فإن تكلفة الخدمات اللوجستية المتكاملة الإقليمية السائبة كما انخفضت .

بعد المرحلة الأولى من الاستثمار ، والقدرة السنوية من الميناء هو 6.25 مليون طن ، بعد الانتهاء من المرحلة الثانية ، القدرة السنوية من الميناء مباشرة من خلال كسر 21 مليون طن ، تأثير حجم الميناء صدر تماما ، لا تحتاج إلى الاعتماد على تحويلة الطابور يمكن أن تحمل على نطاق أوسع تدفق البضائع .

قناة النقل من سيتشوان وشنشى المنطقة

في الماضي ، معظم البضائع السائبة في شمال شرق مقاطعة سيتشوان ، جنوب شنشى ، تريد أن تصل إلى البحر من نهر اليانغتسى ، في كثير من الأحيان تحتاج إلى تمرير أكثر من مرة . بعد المرحلة الثانية من ميناء كسينتيان وضعت حيز الاستخدام الكامل ، وانخفاض تكلفة نقل المياه التصدير مباشرة من خلال هذا المجال ، والفحم ، وخام ، ومواد البناء وغيرها من السلع المحلية يمكن أن تكون مباشرة من خلال الحديد المنصهر والنقل المباشر إلى الروافد الوسطى والدنيا من نهر اليانغتسى في السوق . الكلمات الرئيسية : ميناء اللوجستية ، محور رئيسي

بعد هبوط هذا المشروع ، سيتشوان وتشونغتشينغ ربط حركة المرور بين اثنين من أكثر من مفتاح قبضة ، يمكن أن تدفع إلى مزيد من التنسيق الصناعي على طول خط التوزيع ، على طول الطريق و نهر اليانغتسى المنطقة الاقتصادية من روابط النقل المائي أكثر ارتباطا وثيقا . في وقت لاحق ، ميناء كسينتيان ستواصل تعزيز تطوير مرافق الدعم ، وبناء تدريجيا مركز توزيع السلع الأساسية الإقليمية التي تشع من سيتشوان وشنشى ، وتوفير المياه والنقل لدعم التنمية الاقتصادية الإقليمية .Editor/Cheng Liting