وكانت طاقة الهيدروجين، التي أشيد بها باعتبارها مفتاح مستقبل خالي من الكربون، محجوزة في وقت ما في المختبرات والمناطق التجريبية بسبب عدم قدرتها على نقلها أو إرسالها بعيدا. مع نضج تكنولوجيا إنتاج الهيدروجين بشكل متزايد ، أصبحت سلسلة النقل الطويلة سقفًا غير مرئي لنمو الصناعة. الآن، مع فتح الشرايين تحت الأرض وإعادة تشكيل القواعد، شهد هذا المرسل الطاقة عبر الجبال والبحار أخيرا فجر خط النهاية.

قيود النقل على الحجم

النقل عبر خطوط الأنابيب هو دعم رئيسي لتطوير طاقة الهيدروجين على نطاق واسع. يصل إنتاج الهيدروجين السنوي في الصين إلى 30 مليون طن ، ولكن بناء النقل عبر الإقليمي متخلف ، مما يصبح نقطة قصر في التصنيع. في السابق، كانت الصناعة قد أحرزت تقدما بطيئا بسبب المخاوف بشأن "هشاشة الهيدروجين". على الرغم من أن البحوث أكدت أن المخاطر قابلة للسيطرة عليها تحت الضغوط التقليدية ، إلا أن ارتفاع تكلفة الهيدروجين الأخضر أدى إلى أن الصناعة لم تشكل بعد حلقة اقتصادية مغلقة. ولا يزال نمط العرض والطلب المستقر شرطا أساسيا للاستثمار في خطوط الأنابيب.

وداعًا للفترة الفارغة في الصناعة

أصدرت مجموعة شبكة خطوط الأنابيب الوطنية التكنولوجيا ومجموعة كاملة من المعايير لهندسة نقل خطوط أنابيب الهيدروجين ، والتي تغطي سيناريوهين رئيسيين: بناء خطوط أنابيب الهيدروجين النقي وإعادة تجهيز خطوط الأنابيب القائمة بالهيدروجين ، والتي تجري عبر سلسلة التصميم والبناء والتشغيل بأكملها. وهذا يمثل نهاية نقل خطوط أنابيب الهيدروجين في الصين بدون مبادئ توجيهية موحدة والدخول في مرحلة تطوير موحدة، وتطهير الحواجز المؤسسية لتخطيط شبكة خطوط الأنابيب على مستوى البلاد. بعد تشغيل خط الأنابيب من منغوليا الداخلية إلى تيانجين ، من المتوقع أن ينخفض سعر الهيدروجين في المحطة إلى 19-22 يوان / كيلوغرام ، وسيسرع التوحيد القياسي خفض التكلفة. الكلمات الرئيسية: نقل خطوط أنابيب الهيدروجين ، صناعة طاقة الهيدروجين ، الهيدروجين الأخضر

المزايا الاقتصادية تظهر تدريجياً

إن بناء خطوط أنابيب الهيدروجين لمسافات طويلة في الصين يتسارع ، وبدأ عرض نقل الهيدروجين الغربي الشرقي. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل خط أنابيب بكين تيانجين هيبي كانغباو كاوفيديان الذي يبلغ طوله ألف كيلومتر خلال العام، بحل عدم التوافق بين القدرة الإنتاجية الغربية والطلب الشرقي. تقترح الصناعة تعزيز نموذج خلط الهيدروجين للغاز الطبيعي لتخفيف التكاليف. على الرغم من أن نقل أنابيب الهيدروجين العالمي لم يتم تسويقه على نطاق واسع ، إلا أنه من المتوقع أن تقود الصين الطريق مع سياستها ومزايا السوق. مع التقدم في إزالة الكربون الصناعي ، سيصبح نقل الهيدروجين عبر خطوط الأنابيب محورًا مهمًا لتحول الطاقة.Editor/Gong Ziwei