نسيم البحر في بحر الشمال قد اجتاحت رائحة الديزل لعدة قرون ، ولكن بالقرب من مرسى في روتردام ، رائحة طازجة من المزرعة بهدوء تغيير قواعد النقل البحري . في 10 تموز / يوليه 2026 ، عملاق الصلب راسية بهدوء هنا ، و " تغذية " عملية لا دخان كثيف المتداول ، فقط انخفاض درجة حرارة السوائل المتدفقة من خلال الأنابيب صهيل طفيف . . . . . . . سفينة الحاويات ، cmacgmnotredame ، قد أكملت للتو " العرض " الخاص ، أكبر من أي وقت مضى عملية شحن الغاز الطبيعي المسال البيولوجي دافي الشحن .

أول عرض

السفينة ، التي بدأت عملياتها في أيار / مايو 2026 ، ليس فقط الرائد الجديد دافي ، ولكن أيضا أكبر سفينة حاويات مسجلة في فرنسا . قبل بضعة أيام فقط ، في 2 تموز / يوليه ، كان عمد في لوهافر . اليوم ، هو واحد من أكبر ناقلات الغاز الطبيعي المسال وقود مزدوج في العالم ، مع قدرة مذهلة من 24212 حاوية . 11225 متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال الحيوي لم يتم شحنها من الوقود الأحفوري القديمة ، ولكن من قبل gasagility ، ناقلة دودار للطاقة . هذه الطاقة النظيفة سوف تعطي دفعة قوية في رحلة عبر أوروبا وآسيا ، مما يدل على أن السفينة التي بنيت في عام 2026 ، وصفت مع الجينات الخضراء من البداية .

تحويل النفايات إلى الكنز

مصدر الوقود في خزان الوقود هو قصة . على عكس التقليدية للغاز الطبيعي المسال ، الغاز الطبيعي المسال الحيوي تماما من أوروبا ، والمواد الخام هي عادة صداع النفايات الزراعية والحضرية النفايات العضوية . من خلال تحويل التكنولوجيا المتقدمة ، هذه النفايات التي يمكن أن تتحلل في الأصل إنتاج غازات الدفيئة ، تحولت إلى غاز الميثان البيولوجي النقي للغاية . . . . . . . هذا نموذج الاقتصاد الدائري لا يحل مشكلة التخلص من النفايات ، ولكن أيضا يقلل من انبعاثات الكربون في دورة الحياة . هذا التحول إلى " نباتي " هو بلا شك خطوة خيالية على طريق الشحن decarburization سفينة كبيرة تستهلك كميات كبيرة من الوقود يوميا .

الطريق الأخضر الكثيف

مع الانتهاء من ملء ، الأخضر ممر الشحن بين آسيا وروتردام هو الحصول على أقوى . روتردام ، باعتبارها واحدة من العالم الرائدة في مجال الغاز الطبيعي المسال والغاز الطبيعي المسال الحيوي ملء المحور ، هو تسليط الضوء على الموقف الاستراتيجي في هذه العملية مرة أخرى . dafei البحرية تحاول التحقق من جدوى تجارية من الغاز الطبيعي المسال الحيوي على مسافات طويلة وكبيرة من خلال هذه العملية على نطاق واسع . هذا هو اختبار الضغط ليس فقط على ترقية الوقود من سفينة واحدة ، ولكن أيضا على التحول الأخضر في سلسلة التوريد بأكملها . مع تشديد الرقابة على نحو متزايد ، الذين يمكن أن تأخذ زمام المبادرة في تخطيط سلسلة التوريد من الوقود الأخضر ، الذين يمكن أن تأخذ زمام المبادرة في المستقبل في مجال الشحن .Editor/Yang Meiling