في 20 يوليو 2026، وقعت شركة جي دي.كوم وهيئة الموانئ السعودية رسميا اتفاقية تعاون بري لبناء مرافق تخزين حديثة عالية المستوى في المنطقة اللوجستية الأساسية لميناء جدة الإسلامي. وهذا يمثل معلما رئيسيا آخر لشركة جي دي.كوم في المملكة العربية السعودية، بعد توقيع مذكرة استراتيجية مع هيئة المدينة الصناعية والمنطقة التكنولوجية السعودية في نوفمبر 2025. ويحمل ميناء جدة حوالي 70٪ من إنتاج شحنات الاستيراد في المملكة العربية السعودية وهو المركز اللوجستي الأكثر قيمة استراتيجيا على طول ساحل البحر الأحمر. وشتريت شركة جي دي.كوم 93 ألف متر مربع من الأراضي واستثمرت 700 مليون ريال سعودي، وهي المرة الأولى التي تتجذر فيها شركات اللوجستيات الصينية في المنطقة اللوجستية الأساسية للموانئ السعودية.

90000 متر مربع آمن قطعة أرض أساسية للميناء

وقعت هيئة الموانئ السعودية سبع اتفاقيات لمراكز اللوجستيات في هذه الجولة، مع استثمار إجمالي يقرب من مليار ريال سعودي ومساحة تطويرية إجمالية تبلغ حوالي 444000 متر مربع. وقعت شركة جي دي كوم اتفاقيتين لبناء مراكز لوجستية شاملة في ميناء جدة الإسلامي ومنطقة الخمرة لوجستية، مع استثمار مجتمع قدره 700 مليون ريال ومساحة تبلغ 93000 متر مربع. ويشمل موقع ميناء جدة مستودعات مبردة ومستودعات للبضائع الجافة، وخدمة العملاء في صناعات مثل الخدمات اللوجستية للطرف الثالث والتجارة الإلكترونية عبر الحدود والتجارة الدولية والسلع الاستهلاكية السريعة الحركة؛ يركز مخطط الخمرة على البنية التحتية اللوجستية الشاملة والحلول الرقمية. استثمرت شركة مايرسك، التي وقعت عقدا في نفس الوقت، 40 مليون ريال لتوسيع مساحة 50 ألف متر مربع، واستثمرت متجر شاتري 80 مليون ريال لتشغل مساحة 100 ألف متر مربع، وأصبحت شركة جي دي.كوم أكبر مشارك في هذه الجولة بحجم استثماري بلغ 187 مليون دولار أمريكي.

ترقية من الشاحن إلى صانع المنشأة

في السابق، لعبت شركات اللوجستيات الصينية في المملكة العربية السعودية بشكل رئيسي دور الشحن، وتسليم البضائع إلى شركات التخزين والتوزيع المحلية عند الوصول. الآن تقوم JD.com بالترقية من شركة شحن إلى شركة بناء البنية التحتية. توقيع مذكرة استراتيجية في نوفمبر 2025، وإطلاق علامة توصيل سريع B2C ذاتية التشغيل JoyExpress في يونيو 2026، والاستحواذ على مركز لوجستيات متكامل مساحته 93000 متر مربع في ميناء جدة في يوليو 2026. من التجارة إلى التخزين إلى عمليات التسليم السريع ، أكملت شركة جي دي.كوم توطين سلسلة الخدمات اللوجستية بأكملها في المملكة العربية السعودية. يستجيب المشروع بنشاط لمبادرة الحزام والطريق ورؤية المملكة العربية السعودية لعام 2030 ، مما سيساعد في تحسين قدرات مركز الخدمات اللوجستية الدولي في البحر الأحمر وتعزيز مرونة سلسلة التوريد الإقليمية. الكلمات الرئيسية: أخبار الحزام والطريق، اللوجستيات، المؤسسة الذهاب إلى البحر

ويجري تدريجيا الإفراج عن الطلب على مرافق دعم الموانئ

ميناء جدة الإسلامي هو أكبر بوابة تجارية دولية في المملكة العربية السعودية، مسؤول عن حوالي 70٪ من إنتاج شحنات الواردات في البلاد، وهو أيضًا أهم مركز شحن دولي على طول ساحل البحر الأحمر. في رؤية المملكة العربية السعودية لعام 2030، يتم وضع ميناء جدة كعقدة أساسية للمركز اللوجستي العالمي، وتقوم الحكومة بترقيته من ميناء تصدير النفط إلى مفترق طرق سلسلة التوريد العالمية من خلال تحديث الميناء وتوسيع الحدائق اللوجستية ورقمنة التخليص الجمركي. يعني مشروع مستودع عالي المستوى بمساحة 93000 متر مربع أن هناك فرصة واضحة لموردي معدات اللوجستيات وشركات تكنولوجيا سلسلة البرد ومتكاملي أنظمة المستودعات لتلبية احتياجات الشراء السائبة لأنظمة الرفوف ومعدات سلسلة البرد وخطوط الفرز الآلي وأنظمة إدارة المستودعات. ومن 50000 متر مربع في عام 2025 إلى 93000 متر مربع في عام 2026، يتوسع تخطيط مخازن جي دي في المملكة العربية السعودية بوتيرة ملحوظة، مما يوفر عينة مرجعية لشركات اللوجستيات الصينية لتجذر في الشرق الأوسط.Editor/Gao Xue