وقد دخل مشروع الطريق الدائري الذي يستثمر إجماليه حوالي مليار دولار أمريكي في تاشكند عاصمة أوزبكستان مرحلة التخطيط. سيتم بناء حلقة الرسوم المزدوجة التي يبلغ طولها الإجمالي حوالي 100 كيلومتر مع 7 أنفاق وخمسة ممرات فوقية وممر مرور سريع مخصص يبلغ طوله 57 كيلومترًا. وقعت شركة بناء السكك الحديدية الصينية وشركات هونان الصينية الخارجية وشركات أخرى مذكرات تعاون، وتخطط شركة البناء الحكومية الصينية لزيادة الاستثمار الداعم بمبلغ 500 مليون دولار. وتبدأ سوق البنية التحتية في آسيا الوسطى جولة جديدة من ازدهار مشاركة الشركات الصينية.

الطريق الدائري الذي يبلغ طوله 100 كيلومتر يغطي ممرات الأنفاق و BRT

تخطط طشقند لبناء طريق حلقي مزدوج الطوابق بطول إجمالي حوالي 100 كيلومتر حول المدينة، مع حجم استثمار أولي يبلغ حوالي مليار دولار أمريكي. ووفقا للخطة، سيقوم المشروع ببناء سبعة أنفاق وخمسة ممرات فوقية، بينما يبني طول إجمالي 57 كيلومترا من ممرات النقل السريع المخصصة على 16 طريق حضري، وبناء وتجديد 279 كيلومترا من الطرق. يعتبر هذا المشروع مشروعًا مهمًا لتحسين نظام النقل الحضري في تاشكند.

شركة بناء السكك الحديدية الصينية وقعت مذكرة تفاهم مع هونان في الخارج

ومن المقرر تنفيذ المشروع بالتعاون مع شركة بناء السكك الحديدية الصينية المحدودة. وفي الوقت الحاضر، وقع الطرفان مذكرة تفاهم، ولا تزال هناك حاجة إلى تعزيز ترتيبات محددة للاستثمار والبناء في المستقبل. بالإضافة إلى بناء السكك الحديدية الصينية، وقعت تاشكند أيضا مذكرة تعاون أخرى مع شركة تشونغشيانغ للبناء والتنمية في الخارج المحدودة. أصبحت الشركات الصينية، مع خبرتها في مشاريع النقل على نطاق واسع وبناء الجسور والأنفاق، مشاركين مهمين في التعاون في البنية التحتية المحلية. الكلمات الرئيسية: شبكة أخبار آسيا الوسطى, الطريق الدائري, البنية التحتية

الصين تخطط لاستثمار 500 مليون دولار لدعم منطقة التخييم

بالإضافة إلى البناء الرئيسي للطريق الدائري، تخطط شركة هندسة البناء الحكومية الصينية لاستثمار 500 مليون دولار أمريكي للتركيز على بناء 3 ممرات فوقية وأربعة مناطق للتخييم، وإجراء إصلاحات كبيرة على 27 كيلومترا من الطرق لتحسين مرافق خدمات دعم الطرق. مع التعميق المستمر للتعاون ذي الصلة ، قد يصبح هذا المشروع حالة مهمة أخرى للمشاريع الصينية للمشاركة في البناء الحضري وتحسين البنية التحتية للنقل في أوزبكستان.Editor/Gao Xue