وبينما مزقت الصفارة الطويلة مرة أخرى ضباب الصباح في ألاشانكو، خرج تنين فولاذي محمل بألواح ضوئية وقطع غيار السيارات ببطء من البلاد. بعد عشر سنوات من شحذ السيف، لم يعد هذا المسار عبر أوراسيا مجرد خط لوجستي، بل تحول إلى شريان فولاذي يضرب نبض الاقتصاد، ويحدد صورة عصر الاتصال المتبادل في القارة الواسعة.

منذ اعتماد علامة تجارية موحدة لقطار الشحن الصيني الأوروبي في يونيو 2016 ، حقق القطار تطوير عالي الجودة ونتائج بناء متميزة. لا تزال نوعية التشغيل والفوائد الشاملة تتحسن، وقد زاد حجم التشغيل بشكل مطرد. حتى الآن ، تجاوز العدد الإجمالي لقطارات الشحن الصينية الأوروبية 130،000 ، بقيمة شحن تزيد عن 520 مليار دولار أمريكي ، مما يجعلها قافلة جمال فولاذية لا يمكن وقفها على طريق الحرير.

وقد عزز قطار الشحن الصيني الأوروبي بشكل فعال التبادلات الاقتصادية والتجارية بين البلدان على طول الطريق ، ونقل البضائع التي تغطي 53 فئة رئيسية وأكثر من 50،000 نوع. ونسبة قيمة الشحن في إجمالي حجم تجارة البضائع بين الصين وأوروبا تزداد سنويا. وللمساعدة في بناء الاتصال المتبادل في منطقة أوراسيا، تم تخطيط 96 طريق تشغيلي، وتم إنشاء قنوات نقل متعددة في المناطق الشمالية والجنوبية والوسطى والجنوبية للبلاد، والتي يمكن أن تصل إلى 236 مدينة في 26 دولة أوروبية. وقد تم بناء شبكة نقل سلسة وفعالة متعددة الاتجاهات للإشعاع والبحر والبري. الكلمات الرئيسية: أخبار الحزام والطريق, قطار أوروبا الصينية, الاتصال

قام قطار الشحن الصيني الأوروبي ببناء قنوات نقل متنوعة في الشمال والوسط والجنوب ، وربط المدن الرئيسية في العديد من الدول الأوروبية ، وفتح الشريان اللوجستي للربط البري والبحري ، وتوسيع مسار تداول التجارة بين آسيا وأوروبا. على خلفية الحالات الدولية المعقدة ، يحافظ قطار الشحن الصيني الأوروبي على تشغيل مستقر وآمن مع ميزاته المتميزة في جميع الأحوال الجوية ، والقدرة الكبيرة ، والتسليم السريع ، وحماية البيئة المنخفضة الكربون ، مما يضع أساسًا متينًا لربط رابط اللوجستيات في آسيا وأوروبا والحفاظ على استقرار سلاسل الصناعة والتوريد العالمية.Editor/Gong Ziwei