ألف طن سفينة تنتظر أكثر كفاءة الميناء على طول ساحل كمبوديا . وفي 4 آب / أغسطس ، عقدت محادثات بشأن مستقبل البحر الكمبودي في بنوم بنه . وزير الأشغال العامة والنقل في كمبوديا bingboni استقبل عدد من الضيوف الخاص - ريتشاو ميناء المجموعة المحدودة ، نائب المدير العام تشو تاو . المصافحة تبشر عموما زيادة سرعة شبكة النقل والإمداد البحري في جنوب شرق آسيا .

مخطط جديد تحية

على طاولة المفاوضات ، كلا الجانبين لديهم أهداف واضحة : تطوير ميناء كامبوت ، وتحسين شبكة النقل والإمداد البحري في كمبوديا . باعتبارها نافذة هامة من الانفتاح على العالم الخارجي في جنوب كمبوديا ، ميناء كامبوت في موقع متميز ، تواجه مباشرة إلى خليج تايلاند . هنا قناة المياه تصل إلى 12 إلى 13 مترا ، بطول 3.5 كم ، عرض حوالي 170 متر ، ميناء المياه في عمق 10 متر أو أكثر ، ما يكفي لضمان 10000 طن من السفن على نحو سلس في جميع الأحوال الجوية . في الوقت الحاضر ، وقد تم الانتهاء من الميناء 450 متر من الشاطئ ، مع 3 مرسى ، رصيف التخطيط الشاطئ هو أكثر من 2468 متر . من الأجهزة الأساسية ، ميناء كامبو لديها القدرة على تشغيل الحاويات ، والبضائع العامة والبضائع السائبة ، يمكن أن تحمل على المنتجات المعدنية ، الجبس ، مواد البناء ، والصلب ، والمعدات الميكانيكية ، والمواد الهندسية والمنتجات الزراعية والجانبية وغيرها من أنواع البضائع ، وتوفير التحميل والتفريغ ، والنقل ، والتخزين ، والنقل المتعدد الوسائط ، وغيرها من الخدمات وقفة واحدة . واتفق الجانبان على أن تعزيز البنية التحتية البحرية من أجل تعزيز النمو الاقتصادي في كمبوديا ، وتوسيع التجارة الخارجية وتعزيز الترابط الإقليمي أمر بالغ الأهمية .

مزيد من التعاون بين كمبوديا ورومانيا

في الواقع ، مصدر شاندونغ ميناء ميناء قونغبو بالفعل . في كانون الأول / ديسمبر من العام الماضي ، ميناء شاندونغ مجموعة التنمية في الخارج قد وقعت بنجاح على ميناء قونغبو تشغيل وإدارة المشاريع ، وتوفير الاستشارات التشغيلية والإنتاج والتوجيه والتدريب على إدارة الدعم الفكري . هذا العام ، وشاندونغ ميناء التكنولوجيا المجموعة أيضا وقعت اتفاقا للتعاون الاستراتيجي مع كمبوديا ميناء كومبوت المحدودة . ريتشاو ميناء المجموعة التدخل يمثل التعاون الثنائي من نقطة واحدة إلى اختراق شامل تعميق . الاعتماد على ميناء ريتشاو في مجال إدارة وتشغيل الميناء ، ميناء كمبوديا القدرة والكفاءة من المتوقع أن تحقق قفزة نوعية . هذا ليس فقط مرافق الاتصالات ، ولكن أيضا إدارة التكنولوجيا سلس الالتحام .

تفعيل محرك الاقتصاد الجديد

بالنسبة لكمبوديا ، وإدخال عمالقة الصناعة مثل ميناء ريتشاو ، هو أكثر بكثير من تعزيز إنتاجية الميناء . وتشكل المرافق المرفئية الفعالة والنظم اللوجستية الحديثة أولويات التنمية الوطنية الحالية . وسوف أساسا تحسين البنية التحتية للنقل ، والحد بشكل كبير من التكاليف اللوجستية ، وبالتالي جذب المزيد من المستثمرين الأجانب للاستثمار في الصناعة . جنبا إلى جنب مع تحسين مستوى الخدمة في ميناء كامبوت ، وكمبوديا ' ق القدرة التنافسية في مجال النقل البحري الدولي سوف تتعزز بشكل ملحوظ . هذا الشريان اللوجستية التي تمتد من البحر الأصفر إلى خليج تايلاند سوف تصبح محرك جديد في كمبوديا إلى السوق العالمية .Editor/Yang Meiling