عند سفح جبال تيانشان، افتتحت البوابة الوطنية المغلقة ببطء بسبب النزاعات الحدودية. وعندما لم تعد علامة الحدود بين أوزبكستان وقيرغيزستان رمزا للغربة، بل نقطة انطلاق للتواصل، فإن ممرا بريا جديدا يمتد عبر أوروبا وآسيا يكسر الجليد الجغرافي ويتوجه إلينا.

حل النزاعات وتشكيل التحالفات

ويخضع الجزء الخلفي من القارة الأوراسية لتغييرات جيوسياسية عميقة، وتعديل الأنماط الداخلية في آسيا الوسطى يعيد كتابة اتجاه الحدود المحلية والتجارة وتنمية الطاقة. في الآونة الأخيرة، زار رئيس أوزبكستان قيرغيزستان ووقع "معاهدة علاقات تحالف قيرغيزستان أوزبكستان"، مما أنهى النزاع الحدودي الطويل الأمد بين البلدين وحل جميع النزاعات الحدودية بالكامل. ترقية العلاقات الثنائية إلى جيران قريبين وشركاء استراتيجيين وتحالفات، وإنشاء مجلس التعاون الأعلى، وإنشاء آليات تعاون مؤسسية. وتضع هذه التسوية نموذجا للحوار بين بلدان آسيا الوسطى للقضاء على الصراعات. ومع توسيع الموانئ، والإعفاءات من التأشيرات، والتنفيذ التدريجي لمشاريع البنية التحتية الكبرى، تسارع آسيا الوسطى الجديدة المفتوحة والمتصلة في تشكيلها.

تخفيف السياسات وتسريع التداول

وخارج التحالف السياسي، اتخذ عدد من التدابير العملية لإزالة العقبات التي تعترض التنمية. وقد ارتفع عدد الموانئ الحدودية بين البلدين من 15 إلى 30، مما يحسن بشكل كبير من اللوجستيات عبر الحدود وظروف التجارة الحدودية، مما يفيد التجارة الإلكترونية عبر الحدود ونقل البضائع لمسافات قصيرة. تطبيق إعفاء تأشيرة لمدة 15 يوما للمواطنين لتسهيل سفر موظفي الأعمال والسياحة والعمال. كما ستقوم قرغيزستان بإنشاء قنصلية عامة في أوزبكستان للتعامل مع الشؤون التجارية عبر الحدود وسبل العيش. بدعم من سياسات متعددة، أدى الحزام الاقتصادي للموانئ الحدودية إلى أرباح التنمية.

تطوير البنية التحتية يركز على التكامل الشامل

وقد أصبح المشروعان الرئيسيان المحركان الأساسيان للتنمية المستقبلية لآسيا الوسطى. بعد الانتهاء من السكك الحديدية الصينية في قيرغيزستان وأوزبكستان ، ستفتح الممر البري الأوراسي ، وتقصير مسافة النقل ، وتساعد آسيا الوسطى على التحول إلى مركز لوجستي أوراسي. يمكن لمحطة كمبالاتا للطاقة المائية رقم 1 توفير طاقة نظيفة رخيصة ، وضمان إمدادات الكهرباء لسبل عيش الناس والصناعات ، ودفع تطوير سلسلة صناعة الطاقة. وسوف يوسع البلدان أيضا نطاق صناديق التنمية وتحسين بيئة الأعمال وتعزيز أساس التحالف من خلال التكامل الاقتصادي. وقد تعاون الجانبان على نطاق واسع في مجالات التعليم والثقافة والسياحة والزراعة والضمان الاجتماعي، ودعما بعضهما البعض على المسرح الدولي، ووسعا نفوذهما الإقليمي من خلال منصات متعددة الأطراف مثل منظمة شنغهاي للتعاون. الكلمات الرئيسية: توسيع الموانئ، الصين قرغيزستان أوزبكستان السكك الحديدية، البنية التحتية للطاقة

من حل النزاعات الحدودية إلى تشكيل تحالف شامل، تمثل جيوو مرحلة جديدة من التكامل في منطقة آسيا الوسطى. إن نمط الاحتكاك الداخلي المغلق القديم يتلاشى تدريجياً، وأصبح الانفتاح والفوز للجميع أمراً رئيسياً، مما يجلب فرصاً جديدة للتنمية للاستثمار والممارسين المرتبطين عبر الحدود. وقد أزالت المصالحة التاريخية والتعاون المتعمق بين قيرغيزستان وأوزبكستان العقبات الإقليمية التي تعترض بناء الحزام والطريق عالي الجودة. باعتباره المركز الأساسي للحزام الاقتصادي لطريق الحرير، والاتصال والترقية في آسيا الوسطى، وهبوط وتسريع سكة حديد أوزبكستان في قيرغيزستان الصينية، فكّرت بشكل فعال الطرق البرية الصينية الأوروبية وآسيا الأوروبية، وتحسنت نظام التعاون التجاري والطاقة عبر الحدود، وبنت دعما رئيسيا للبناء المشترك للحزام والطريق إلى الغرب والتنمية العميقة.Editor/Gong Ziwei