يمكن إعادة تدوير نفايات زيت الطبخ والدهون وتحويلها إلى وقود الطيران الأخضر من خلال المعالجة. تربط السلسلة الصناعية المحلية العملية بأكملها من المواد الخام إلى إعادة التزويد بالوقود في الطيران، فتح مسار جديد للحد من الكربون في صناعة الطيران وتعزيز التحول المنخفض الكربون وتطوير صناعة الطيران المحلية.

هبوط سلس لتزويد وقود الطيران

وقد أبحرت رحلة CA963 في مطار بكين العاصمة الدولي مع إضافة وقود الطيران المستدام ، الذي تم توفيره حصريا من قبل شركة Haixin Energy Technology. أول مشروع تجاري مغلق لإنتاج وقود الطيران الحيوي من نفايات المطبخ في الصين قد هبط رسميا. تلتزم تكنولوجيا الطاقة هايكسين عن كثب بمتطلبات الكربون المزدوج وأمن الطاقة ، ووضع سلسلة كاملة لتخزين المواد الخام ومعالجتها وحقنها وجمع حقوق الكربون ، وإكمال التحول إلى عملية بيئية ذات حلقة مغلقة ، وإنشاء نموذج عرضي محلي لـ SAF.

بناء متعدد الأطراف للسلسلة الصناعية

هذا هو التعاون الثاني بين Haixin Energy Technology و China Aviation Oil. وقد حصلت الشركة على شهادة صلاحية الطيران المدني وشاركت في مشاريع تجريبية لسلاحة الطيران المدني في مطارات متعددة. هذه المرة ، ستقوم شركة China Aviation Oil بإعادة تدوير نفايات المطبخ في بكين ، والتي سيتم إغلاقها ونقلها إلى Haixin Energy Technology للتكرير. باعتبارها الشركة المملوكة للدولة الوحيدة في بكين ذات القدرة الإنتاجية لـ SAF ، أكملت الشركة اختبار العملية الكاملة والتحقق منها ، وتتولى شركة وقود الطيران الصينية مسؤولية الخلط والتزويد بالوقود. يربط المشروع سلسلة كاملة من النفايات بالآلة ، ويعتمد على المنصة لإكمال شهادة وإعمال حقوق خفض انبعاثات الكربون ، ويشكل نظام تداول محلي. الكلمات الرئيسية: SAF، وقود الطيران المستدام، نفط الطيران الحيوي

لقد حققت القدرة الصناعية قفزة إلى الأمام

ويمثل هذا التسليم مستوى جديد من العمليات التجارية لمؤسسة SAF، والتحقق من قدرتها على ضمان التوريد وتراكم الخبرة في التعاون في المطار.

تكنولوجيا الطاقة هايكسين تعمق على زراعة مسار SAF ، وتحسين القدرة الإنتاجية وظروف المؤهلات ، وتحقيق ترقية عملية حلقة مغلقة بالكامل من خلال هذا المشروع. في المستقبل، سنتعاون مع شركاء الصناعة لتعزيز نموذج SAF التجريبي، وبناء حلقة صناعية مغلقة مستقلة وقابلة للسيطرة، والمساعدة في تحقيق أهداف الطيران الأخضر والكربون المزدوج.Editor/Gong Ziwei