برج الرافعات على ضفاف خور دبي في الشمس الحارقة في الصحراء ، هدير الدرع لم تتوقف في 30 كيلومترا من موقع الخط الأزرق ، وآخر معركة خالية من الدخان قد انتهت في المكتب . في تموز / يوليه 2026 ، المرحلة الأولى من نفق الخط الأزرق قد اكتملت بنجاح ، والآن هيئة الطرق والمواصلات في دبي ( RTA ) تحولت من بناء منزل إلى تدفق المياه على مدى عقود بعد فتح حركة المرور - خط المترو الأزرق على المدى الطويل تشغيل وصيانة العقود دخلت المنافسة النهائية ، ثلاثة اتحادات في القائمة النهائية ، في نهاية العام ، نرى أن الصناعة تقدر قيمة العقد أكثر من 2 مليار دولار ، مع الموعد النهائي المتفق عليه العائمة .

ثلاثة فرق روب واحد

تي اند إي تكنولوجيز ، ايلتل ، جنبا إلى جنب مع مجموعة آل شافر في الإمارات العربية المتحدة ، DMRC ، مترو دلهي ، الهند ، في الجولة النهائية . تقسيم العمل هو واضح جدا : dmrc خارج قاعدة العمليات القديمة ، وإدارة شؤون الموظفين ، التذاكر ، وسلامة القيادة اليومية . آل شافر يطبخ التنظيم المحلي والوصول إلى الأعمال التجارية؛ الصيانة التقنية ذات الصلة نظام eltel خط نقل . اثنين من المرشحين الآخرين لا تزال ملثمين ، ولكن هيئة الطرق والمواصلات فقط تحديد النتائج ، لا يهمني من هو العلم .

ما هو حجم الخط الأزرق

الخط الأزرق ليس عادي التمديد . عقد البناء في كانون الأول / ديسمبر 2024 ( 20.5 مليار درهم ، حوالي 5.6 مليار دولار ) إلى تركيا مابا ، ليماك مع الصين مركبة الاتحاد ، الصين مركبة على 28 قطار غير مأهولة ، كاسكو إشارة الاتصالات ، والسكك الحديدية الصينية مجهزة 9.61 متر درع ، سانيي المعدات الثقيلة ، 9 أيلول / سبتمبر 2029 - الذكرى السنوية العشرين افتتاح مترو دبي . بعد الانتهاء من شبكة السكك الحديدية تمتد من 101 كم إلى 131 كم ، محطة إلى 78 ، المطار إلى 20 دقيقة على طول الخط ، 2040 ، 320 ، 000 تدفق الركاب على طول الازدحام المتوقع أن ينخفض بنسبة 20 في المائة .

2 مليار دولار وراء الحساب

2 مليار دولار من فئة التشغيل والصيانة حزم تباع على مدى العقود القليلة القادمة استقرار التدفقات النقدية . هيئة الطرق والمواصلات قطع البناء والتشغيل : تم تأمين البناء من قبل اتحاد السيارات الصينية ، وتشغيل وصيانة توظيف المواهب الأخرى ، لتسهيل إدخال الهند كثافة الركاب الخبرة الإدارية ، قدرة إسرائيل على صيانة النظام ، الإمارات العربية المتحدة الامتثال المحلي للموارد . بالنسبة لمقدمي العطاءات ، الخط الأزرق هو بمثابة نموذج في الشرق الأوسط ، تليها المملكة العربية السعودية وقطر وعمان السكك الحديدية والنقل والصيانة أوامر سوف ننظر إلى الوراء في هذا التوقيع .

من الدرع إلى نظام التذاكر ، الخط الأزرق يربط الشركات في الصين ، تركيا ، إسرائيل ، الهند ، الإمارات العربية المتحدة في نفس السلسلة . عندما أعلنت هيئة الطرق والمواصلات الفائز في نهاية هذا العام ، كان أكثر من 2 مليار دولار لمعرفة من الذي يمكن أن تجعل حقا تقسيم العمل الدولي بسلاسة -- بعد كل شيء ، 320 ، 000 الناس لا يهتمون لون العلم كل يوم ، إلا إذا كانت السيارة القادمة ، وتكييف الهواء البارد أو لا .Editor/Yang Meiling