وفي الآونة الأخيرة، رحبت عاصمة منغوليا، أولان باتور، بحفل توقيع خاص. وقعت بطارية فودي من بي واي دي رسميا مذكرة تفاهم للتعاون الاستراتيجي مع حكومة بلدية أولان باتور. أكمل عمدة أولان باتور بليفدافا ونائب المدير العام لبطارية بي واي دي تشاو تونغ التوقيع كممثلين لكلا الطرفين. من المركبات الكهربائية إلى شبكات الشحن ، من أنظمة تخزين الطاقة إلى النقل السكك الحديدية يونبا ، قدمت الشركات الصينية لأول مرة بطاقة عمل مدينة خضراء تدمج النقل وتخزين الطاقة والبنية التحتية إلى سوق شمال آسيا من خلال نموذج إنتاج الحلول المتكاملة على مستوى المدينة.

أربعة اتجاهات رئيسية تغطي الطلب الحضري

وتحدد المذكرة أربعة اتجاهات رئيسية للتعاون. تعزيز السيارات الكهربائية على نطاق واسع، واستبدال تدريجياً لسيارات الوقود القائمة في المدن، وتحسين هياكل السفر، وتقليل انبعاثات الكربون مباشرةً في قطاع النقل. بناء شبكة شحن سريعة للمحطات الخضراء الحضرية ، وتكرار تجربة الشحن والتبادل الناضجة في البناء والتشغيل في الصين ، وملء الثغرات في مرافق دعم مركبات الطاقة الجديدة المحلية ، ووضع أساس أجهزة لتشجيع السيارات الكهربائية. تنفيذ نظام تخزين طاقة البطارية، والمشاركة في حلاق ذروة الشبكة من خلال أجهزة تخزين الطاقة، وتسوية التقلبات في توليد طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وتحسين موثوقية إمدادات الطاقة الشاملة للمدينة. تعزيز تنفيذ النقل السككي الذكي في يونبا ، والاعتماد على تكنولوجيا بطاريات بي واي دي لتحسين شبكة النقل العام الحضري ، وإثراء خيارات السفر الخضراء للمواطنين. وهذا التوقيع هو اتفاق إطاري، ولم يتم بعد وضع الصيغة النهائية لمبلغ الاستثمار المحدد وجدول التنفيذ.

البحث عن اختراقات في المدن عالية الارتفاع

وواجهت أولان باتور منذ فترة طويلة تحديات مزدوجة تتمثل في الطاقة والبيئة. تمتلك منغوليا احتياطيات وفيرة من موارد الرياح والطاقة الشمسية، لكن شبكة الطاقة الحضرية لا تمتلك قدرة كافية على الحلاقة، وغالبا ما يتعرض استقرار إمدادات الطاقة للتحدي. خلال الشتاء الطويل ، غالبا ما تنخفض درجات الحرارة إلى أقل من ناقص 20 درجة مئوية ، ويعتمد عدد كبير من السكان على التدفئة التي تعمل بالفحم ، مما يؤدي إلى مشاكل تلوث الهواء البارزة. وهيكل النقل العام الحضري وسفر السيارات بحاجة ملحة إلى ترقية، مع انخفاض ملكية سيارات الطاقة الجديدة وفجوة كبيرة في البنية التحتية للشحن. تقيد أوجه القصور في مرافق تخزين الطاقة استهلاك الطاقة المتجددة بشكل مباشر. نفذت أعمال تخزين الطاقة في بي واي دي مشاريع تخزين الطاقة على نطاق واسع في أسواق متعددة مثل الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا ، وتراكم الخبرة الهندسية في بيئات درجات الحرارة القصوى. المناخ البارد الشديد في منغوليا سيختبر التحكم في درجة حرارة البطارية وموثوقية النظام في درجات الحرارة المنخفضة. الكلمات الرئيسية: أخبار الحزام والطريق ، صناعة المؤسسات ، البطارية ، الطاقة الجديدة

عينة ترقية الوضع الخارجي

في الماضي، تم تنفيذ تخزين الطاقة الصينية وصادرات الطاقة الجديدة في الغالب في شكل أوامر مستقلة، وكانت المشاريع مستقلة عن بعضها البعض. إنتاج بي واي دي هذه المرة هو حل حضري شامل يغطي خطوط منتجات متعددة بما في ذلك تخزين طاقة بطاريات الطاقة والبنية التحتية للشحن والمركبات الكاملة والنقل السكك الحديدية ، مما يمثل ترقية النموذج الخارجي لمؤسسات الطاقة الجديدة المحلية. تمتلك منغوليا موارد وفيرة من المناظر الطبيعية، ولكن تصنيع سلسلتها الصناعية ودعم التشغيل والصيانة ضعيفة نسبيا، مما يتطلب مدخلات حلول تقنية خارجية. وإذا تم تحويل التعاون الإطاري بنجاح إلى هندسة عملية، فإنه لا يمكن أن يساعد أولان باتور على تخفيف التلوث وتحسين إمدادات الطاقة فحسب، بل أيضاً على تسريع الحلول الكاملة للطاقة الجديدة في مناطق الارتفاعات العالية، وتوفير عينات عملية للمدن المماثلة في شمال آسيا. ومن المذكرة الإطارية إلى المشروع المادي، لا تزال هناك تحديات عملية مثل عمليات السياسة العامة والظروف المالية والتشغيل والصيانة على ارتفاعات عالية. يجب ألا يكون السوق متفائلا بشكل مفرط بشأن وتيرة الهبوط على المدى القصير. مع التقدم في حياد الكربون العالمي، يأمل المزيد والمزيد من المدن الخارجية في الحصول على حلول منهجية. ولدى الصين ومنغوليا آفاق واسعة لتعميق التعاون في مجال الطاقة الخضراء بناء على مزاياهما الجغرافية.Editor/Gao Xue