بعد عبور خط الحدود في ميناء موهان ، والصلب الصف الذي أبحرت من ميناء تشنغتشو الدولي يمر عبر جميع أراضي لاوس جنوبا ، وأخيرا يستقر في رصيف ميناء لينتشابان في تايلاند .

بالتوقيت المحلي ، في 1 أيلول / سبتمبر 2026 ، أول الصينية القديمة التايلاندية خريطة القطار بسرعة تصل إلى وجهتها بسلاسة ، 5 أيام و 9 ساعات من العملية برمتها من وقت طويل ، لرسو السفن في المنطقة الوسطى من سوق رابطة أمم جنوب شرق آسيا اللوجستية عبر الحدود لرسو السفن لكتابة سجل سرعة جديدة .

توقيت ترقية كبيرة عبر الحدود اللوجستية تشغيل سجل جديد

هذه الرحلة في 26 آب / أغسطس من ميناء تشنغتشو الدولي ، وتحميل قطع غيار السيارات وغيرها من السلع ، من خلال ميناء يونان مو هان مغادرة تايلاند مباشرة إلى المحور الرئيسي . العملية برمتها يمكن أن يستغرق سوى 5 أيام و 9 ساعات ، وتقصير من 2 إلى 3 أيام مقارنة مع التقليدية في منتصف العمر التايلاندية الصف . جنبا إلى جنب مع فتح بيانات الشحن عبر الحدود في النصف الأول من عام 2026 ، سرعة تشغيل القطار في هذا الرسم البياني قد وصلت إلى المستوى الحالي من الدرجة الأولى في منتصف العمر السكك الحديدية التايلاندية السكك الحديدية العابر .

خلال هذه الفترة ، الأمطار الغزيرة المفاجئة المحلية الطقس جلبت عقبات مفاجئة في التخليص الجمركي ، ميناء الصين وخنان مجموعة شركة ، جنبا إلى جنب مع العديد من الوحدات ، تعاونت مع بعضها البعض بسرعة في الهجوم على مواقع محصنة ، على نحو فعال في حل جميع أنواع المشاكل المفاجئة ، وأخيرا ضمان سلاسة حركة المرور وفقا للخطة ، تماما التحقق من قدرة الدعم في حالات الطوارئ من الجدول الزمني .

المنطقة الوسطى من خلال جنوب ممر الذهب

النقل بالسكك الحديدية لديها العديد من المزايا ، مثل الاستقرار قوية ، الطقس وغيرها من العوامل الطبيعية التي تتداخل مع سلسلة التوريد الصغيرة يمكن السيطرة عليها عملية التخليص الجمركي ، على نحو سلس ، وما إلى ذلك ، يمكن أن توفر أكثر موثوقية وكفاءة الخدمات اللوجستية عبر الحدود حل مؤسسات التجارة الخارجية ، تماما حل المشاكل اللوجستية التقليدية ، مثل بطء تقلب كبير لا يمكن السيطرة عليها من الألم .

وقال مسؤول في ميناء الصين وخنان المجموعة ذات الصلة ، في laotaitu مجموعة الصين تصنيع وصلات سريعة إلى سوق جنوب شرق آسيا ، مثل تسريع الجهاز ، مع كفاءة عالية ، وموثوقية عالية ، والقدرة على التعاون الدولي المستدام ، تقلص إلى حد كبير في سلسلة التوريد عبر الحدود دورة الاستجابة ، والحد بشكل فعال من المخزون وتكاليف النقل والإمداد ، وخنان ووسط الصين لرسو السفن في سوق رابطة أمم جنوب شرق آسيا من خلال فتح مستقرة وفعالة تطبيع الخدمات اللوجستية عبر الحدود قناة ذهبية ، وتعزيز الروابط الصناعية بين البلدان والمناطق على طول الطريق وتبادل الموارد . الكلمات الرئيسية : التحول عبر الحدود اللوجستية عبر الحدود .

من مدينة تشنغتشو إلى ميناء Linchaban هذا الممر الصلب ، وسط المناطق النائية في سوق رابطة أمم جنوب شرق آسيا في الزمان والمكان المسافة لا تزال قريبة من بعضها البعض ، من أجل التجارة الإقليمية والتعاون الصناعي في تدفق مستمر من الزخم الجديد .Editor/Cheng Liting