في 2 سبتمبر 2026، وقعت مجموعة منصور في مصر مذكرة تعاون مع مجموعة بطاريات تياننغ الصينية، والتي تشمل ثلاثة خطوط أعمال: بطاريات الرصاص الحمضي للسيارات، بطاريات الليثيوم للسيارات الطاقة الجديدة، وحلول تخزين الطاقة. من جانب واحد هي قدرة تياننغ على تصنيع البطاريات متعددة التكنولوجيات ، ومن الطرف الآخر هي شبكة تجميع ومبيعات المركبات في منصور التي تغطي مصر والشرق الأوسط وأفريقيا. تحاول شركة البطاريات الصينية بناء حلقة مغلقة كاملة من التصنيع إلى السوق في مصر.

ثلاثة مسارات مدرجة في إطار التعاون

بطاريات حمض الرصاص لديها سوق ناضجة لمطابقة السيارات واستبدالها. وستستورد مصر حوالي 49.847 مليون دولار أمريكي و843400 بطارية حمض الرصاص للسيارات ابتداء من عام 2024، ويمكن تحديد مساحة استبدال الواردات. تحتاج بطاريات الليثيوم أولاً إلى تحديد نموذج السيارة والمسار التقني ومستوى الإنتاج. يجب توجيه تخزين الطاقة بوضوح نحو شبكة الكهرباء والصناعة والتجارة أو الطاقة الاحتياطية للاتصالات. خطوط الأعمال الثلاثة لها إيقاعات مختلفة - حمض الرصاص هو أسهل قياس ، والليثيوم لديه متغيرات أكثر ، ومساحة تخزين الطاقة هي الأكبر ولكن لديها أيضًا أعلى عدم اليقين الأولي. يوفر مصنع التجميع المحلي لشركة منصور للسيارات وشبكة المبيعات الإقليمية دعما محتملا لدخول الطلب على السيارات في المشروع وتكرار استبدال البطارية بعد البيع.

اختيار الموقع يكشف عن إشارات نموذج الأعمال

وستقدم الحكومة المصرية خيارات الأراضي الصناعية خلال مرحلة البحث، وستشارك زعيمة منطقة السويس في توقيع العقد لجعل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس موقعاً شعبياً. إن القرب من الميناء يساعد على استيراد المواد الخام والصادرات الإقليمية؛ كما يوفر تصنيع السيارات وتخطيط السوق في منصور حول القاهرة الكبرى خيارات قريبة من العملاء. وسيصبح موقع المصنع النهائي أول إشارة قوية لتحديد ما إذا كان المشروع يركز على الدعم الموجه نحو التصدير أو المحلي. ما إذا كانت بطاريات الليثيوم تحقق PACK أو خلايا البطارية سوف تؤثر بشكل مباشر على قائمة الموردين - سيستفيد BMS وشركات تسخير الأسلاك والإدارة الحرارية على مستوى PACK في وقت مبكر؛ يتطلب خط إنتاج خلايا البطارية أقطاب كهربائية إيجابية وسلبية وفاصلات ومحللات كهربائية ومعدات الفصل الكيميائي. الكلمات الرئيسية: شبكة أخبار الطاقة الجديدة, المؤسسة الذهاب العالمي, بطارية حمض الرصاص, بطارية الليثيوم

الشركات الصينية تحتاج إلى الانتظار لمتابعة المعالم الرئيسية

في المرحلة الحالية ، من المناسب إعداد قوائم المعدات وحسابات سلسلة التوريد لأربعة أنواع من الحلول: حمض الرصاص للسيارات ، حزمة بطاريات الليثيوم ، خلايا بطاريات الليثيوم ، وأنظمة تخزين الطاقة. لكن فترة التنفيذ الفعلية للطلبات الكبيرة تتطلب انتظار أربع معلومات عامة: موقع المصنع النهائي، وحجم القدرة الإنتاجية للمرحلة الأولى، والقرار بشأن مستويات البطارية، ووثائق الشراء النموذجية المنصورية. وبعد الانتهاء من دراسة الجدوى وتخصيص الأراضي وتوضيح التسلسل الهرمي للخلية/الوحدة/الحزمة، سيتحول المشروع من البحث التعاوني إلى مرحلة تمويل وتسليم الطلبات.Editor/Gao Xue