[هبط أول نقل متعدد الوسائط بالسكك الحديدية البحرية الوطنية]في 4 سبتمبر 2026 ، تم نقل 11800 طن من فول الصويا المستوردة عن طريق قطارات نهر البحر واليانغتسي المباشرة إلى ميشان ، سيتشوان ، مما يمثل أول مرة في الصين يتم تنفيذ خدمة لوجستيات متعددة الوسائط للسكك الحديدية البحرية للحبوب المستوردة. هذا الوضع يوفر 20 يوما مقارنة بالنقل المائي التقليدي، ويحسن كفاءة النقل بنسبة 30٪، ويغطي ما يقرب من 3000 كيلومتر لتحقيق حزمة واحدة إلى النهاية.Editor/Gao Xue
في 2 أيلول / سبتمبر 2026 ، قطار شحن محملة النفط الخام حاوية صهريج من Kuitun محطة في شينجيانغ ، متجهة إلى جينلينغ تاون محطة في مقاطعة شاندونغ . خزان النفط الحاويات المستخدمة في هذا الوقت هو توحيد أوعية الضغط ، والتي تعتمد على النقل المحكم في العملية برمتها ، مما يقلل من خطر تطاير النفط الخام ، قياس الخسارة والتلوث في وقت واحد ، وبالتالي ضمان كمية ونوعية المنتجات النفطية على نحو أفضل .Editor/Cheng Liting
في 4 أيلول / سبتمبر 2026 ، وزارة الموارد الطبيعية في مقاطعة شانشي صدر " شانشى الغاز الطبيعي غير التقليدية في تحقيق الخطة الخمسية الرابعة عشرة و توقعات الخطة الخمسية العاشرة ( تقرير ) " . خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة ، وشانشى زيادة الاحتياطيات المؤكدة من الميثان من حوض الفحم الحجري 5638.8 مليار متر مكعب ، الاحتياطيات المؤكدة المتراكمة من الميثان من حوض الفحم الحجري أكثر من 1 تريليون متر مكعب ، لتحتل المرتبة الأولى في البلاد .Editor/Cheng Liting