بالقرب من الطريق السريع في وادي أراي ، المسح الأولي وتحديد مشروع مركز النقل الدولي والخدمات اللوجستية saretash قد اكتملت للتو .

فقط 70 كيلومترا من ميناء إركستان على الحدود الصينية - قيرغيزستان ، محور سوف تجتذب ما يصل الى 100 مليون دولار للاستثمار ، وسوف تصبح نقطة عبور رئيسية في جنوب آسيا الوسطى إلى الصين وجنوب آسيا الأسواق . وبحلول منتصف أيلول / سبتمبر 2026 ، تمهيدا لتسوية الأراضي من قطع أرض المشروع قد بدأت ، وتصميم المرافق الجمركية في وقت واحد .

ربط عدة ممرات الشحن عبر الحدود

ويقع ساريتاش على طريق أوش - ساريتاش - إيركشتان السريع ، وهو أيضا نقطة التقاء للطرق المؤدية إلى طاجيكستان .

وهي تخدم أساسا نقل البضائع عبر ممر الشحن بين قيرغيزستان وأوكرانيا ، والتي يمكن أن تمتد إلى باكستان على المدى الطويل ، وما يتصل بها من ممرات تم دمجها في قيرغيزستان 2026-2030 مشروع إطار اللوجستيات ، مع مشروع السكك الحديدية بين قيرغيزستان والصين وأوكرانيا وأوكرانيا وأوكرانيا على شكل تنسيق بين الشمال والجنوب تخطيط النقل والإمداد عبر الحدود . في وقت سابق ، قيرغيزستان قياس تجاوز خط العبور بين الصين وباكستان في أفغانستان ، من بيشكيك إلى كراتشي في جميع أنحاء حوالي 3300 كيلومتر ، كفاءة هذا الممر هو التحسين المستمر .

جنوب جنوب آسيا

تخطيط المشاريع في وقت واحد دعم صناعة الغزل والنسيج المجموعة ، والاعتماد على مزايا النقل والإمداد ، والقدرة على تجهيز الأرض ، في اتجاهين التجارة مكافأة . قيرغيزستان وقعت اتفاق التجارة العابرة في أيلول / سبتمبر من هذا العام ، تعتزم زيادة حجم التجارة الثنائية السنوية من حوالي 16 مليون دولار أمريكي إلى 200 مليون دولار في غضون عامين ، قيرغيزستان كراتشي ، قاسم و جوادار باعتبارها جوهر اتجاه البحر . بعد الهبوط ، saretash مركز الخدمات اللوجستية سوف يقلل كثيرا من تكلفة نقل البضائع من الصين إلى آسيا الوسطى وجنوب آسيا ، وزيادة تنشيط التجارة عبر الحدود الإقليمية حيوية ، مما يجعل الطريق السريع عبر ممر السكك الحديدية بين الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان وأوكرانيا وأوزبكستان السكك الحديدية العابر الرئيسية مطابقة قصيرة المجلس .

من وسط وادي أراي إلى ميناء في جنوب آسيا على بعد آلاف الكيلومترات ، مركز الخدمات اللوجستية في وادي نائي هو تحويل حلم البحر من البلدان غير الساحلية في آسيا الوسطى إلى واقع ملموس .Editor/Cheng Liting