في وقت مبكر من صباح اليوم في ألماتي ، حركة المرور تنتشر ببطء على طول الشارع . سيارة مع أجهزة الاستشعار على السطح و علامات القيادة التلقائية عالقة في ذلك ، مقعد فارغ ، ولكن عجلة القيادة تدور حول نفسها . المارة تباطأ وأخرج هاتفه لالتقاط الصورة . في أكبر مدينة في آسيا الوسطى ، هذه الصورة هي التحول من غرابة في المشهد اليومي ، والجدول الزمني وراء ذلك هو بالفعل من المقرر : سيارات الأجرة غير المأهولة سوف تفتح رسميا العمليات التجارية هنا في عام 2027 .

مقعد فارغ في الشارع
أول مركبة غير مأهولة تعمل في وضع الاختبار قد وضعت في اختبار الطريق في ألماتي . المهمة الرئيسية لهذه السيارة في الوقت الحاضر ليس لنقل الركاب ، ولكن تراكم الخبرة في الطرق الحقيقية و رسم خرائط دقيقة قليلا ، وفقا ل tiemur shalekonov ، المدير العام yandex qazaqstan . . . . . . . كما كشف عن أن الفريق يحتاج إلى تشغيل آلاف الكيلومترات في هذا الوضع قبل أن يستقبل أول دفع الركاب . المشروع التجريبي في وقت واحد في أستانا وألماتي وكوش في ولاية أكمورا ، ثلاثة مختلفة وظروف الطريق والمناخ ، فقط في جميع الأحوال الجوية ، على نطاق المشهد اختبار الإجهاد .

وضع القواعد قبل أن تبدأ .
قبل أن تبدأ التكنولوجيا ، القواعد . وفي آب / أغسطس من هذا العام ، وافقت حكومة كازاخستان على القواعد النموذجية للمركبات غير المأهولة ، مما يسمح للسيارات الآلية في إطار الاختبار لاستخدامها في خدمات النقل مثل سيارات الأجرة ، مما أدى إلى بدء تشغيل تجريبي لمدة ثلاث سنوات . القواعد حسب درجة الأتمتة تصنيف تحصين : مشروط التلقائي قيادة المركبات يجب أن تكون مجهزة على استعداد لتولي الموظفين ؛ عالية التلقائي قيادة السيارة يمكن أن تعمل بدون سائق في السيارة ، ولكن يجب أن يكون في الوقت الحقيقي رصد عن بعد المشغل . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن نظام تسجيل البيانات ، ومعدات المراقبة بالفيديو ، التلقائي نظام القيادة في حالات الطوارئ إغلاق الجهاز يجب أن تكون مثبتة على المركبات المشاركة في الاختبار . نقل الركاب ، والتعاون مع وكالات إنفاذ القانون ، والتعامل مع الحوادث المرورية والتأمين من المسؤولية ، كما أدرجت في الأحكام .
الإبحار إلى الحياة اليومية في عام 2027
في اجتماع الحكومة الأخير ، رئيس الوزراء فوليزاس bektienov طلبت من سيارات الأجرة غير المأهولة على الخط . زازوران مادييف ، وزير الذكاء الاصطناعي والتنمية الرقمية ، ردت بأن المنظمين يعملون على تحسين آليات الرصد في هذا المجال ، وأن التجارب الجارية في ألماتي سوف تتراكم الخبرة من أجل متابعة وضع القوانين واللوائح التقنية ذات الصلة . ومن المقرر أن تبدأ العمليات التجارية بحلول عام 2027 .

هذا الإيقاع يتوافق مع طموحات كازاخستان الرقمنة . وقد حددت عام 2026 سنة الرقمنة والذكاء الاصطناعي ، أصدرت " قانون الذكاء الاصطناعي " ، أصبح أول تشريع في آسيا الوسطى من أجل الذكاء الاصطناعي ، وحاولت أن تجعل نفسها محور الرقمية ربط أوروبا وآسيا . كما أن هناك العديد من الشركاء الدوليين على مسار القيادة الآلية : في تموز / يوليه 2026 ، الصين منصة خدمة السفر غير المأهولة الفجل تشغيل وقعت شراكة مع شركة تورلوف الخاصة القابضة في كازاخستان لاستكشاف الهبوط المحلي خدمة المركبات غير المأهولة ، الصين تكنولوجيا القيادة الآلية التي دخلت سوق آسيا الوسطى للمرة الأولى .
الآلاف من الكيلومترات من اختبار الطريق لا يزال مستمرا . عندما يتم حفظ ما يكفي من الأميال ، مقعد فارغ في شوارع ألماتي قد لا يكون يستحق المارة رفع هواتفهم النقالة .Editor/Yang Meiling
تعليق
أكتب شيئا~