وذكر أنه مع الإفراج المستمر عن أرباح السياسة والتحسين المستمر للبيئة المؤسسية، فإن حجم سوق تمويل سلسلة التوريد اللوجستية في الصين ينمو باستمرار، ومن المتوقع أن يحافظ على معدل نمو عال خلال فترة الخطة الخمسية الخامسة عشرة.

وتفيد التقارير أنه خلال فترة الخطة الخمسية الخامسة عشرة ، من المتوقع أن يبقى معدل النمو المركب السنوي لتمويل سلسلة التوريد اللوجستية في نطاق عال نسبيا من 12٪ إلى 20٪ ، مما يظهر اتجاه نمو عالي في الأمامية ومستقر في الخلف ، خاصة في السيناريوهات المقسمة مثل تمويل اللوجستيات عبر الحدود وتمويل معدات اللوجستيات الخضراء ، والتي ستصبح جوهر النمو.

وعلى مستوى السياسة العامة، أدرجت العديد من المناطق تمويل سلسلة التوريد في خطة التنفيذ لخفض تكاليف اللوجستيات للمجتمع بأسره. من خلال السياسات المالية مثل الدعم الحكومي ومكافآت شهادة المؤسسات الأساسية ، يتم توجيه الموارد المالية لتقطير بدقة في الاقتصاد الحقيقي. وفي نفس الوقت، يتم الحفاظ على الخط الأساسي لصحة التجارة لمنع تحويلات الأموال ومخاطر تمويل سلسلة التوريد المزيفة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التكامل العميق للتكنولوجيات مثل الذكاء الاصطناعي وبلوكتشين وإنترنت الأشياء والبيانات الكبيرة مع سيناريوهات اللوجستيات قد حل نقاط الألم مثل الصعوبات في تنظيم الممتلكات المنقولة والمعلومات الغامضة، مما يوفر مساحة واسعة للابتكار في الإنتاج والتمويل.

ويقترح الخبراء أن يدور التعاون التمويلي للصناعة حول بناء ونشر الشبكة اللوجستية الوطنية، مع التركيز على المشاريع الرئيسية مثل بناء مراكز اللوجستيات، وترقية النقل المتعدد الوسائط، والتحول اللوجستي الذكي، وتحسين جودة مرافق المستودعات. وينبغي تطوير نماذج استثمارية وتمويلية مبتكرة لتوفير دعم مالي طويل الأجل منخفض التكلفة ومستقر لبناء البنية التحتية اللوجستية.

المصدر: CCTV News App          Editor/Gao Xue