في ساحة السيارات في ميناء جبل علي في دبي، تنتظر السيارات النهائية من الصين واليابان وتايلاند والهند وكوريا الجنوبية توزيعها على أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا. ومن المتوقع أن تصل إنتاج السيارات في هذا الميناء إلى ما يقرب من 1.1 مليون سيارة بحلول عام 2025، وطموحه يتجاوز ذلك. وقعت مجموعة موانئ دبي الدولية وشركة الشحن اليابانية ميتسوي الدولية اتفاقية نية لبناء مركز معالجة لوجستيات ودعم للسيارات في ميناء جبل علي. سيدمج المركز تخزين المركبات والتفتيش قبل التسليم وغيرها من الخدمات ذات القيمة المضافة داخل منطقة الميناء ، مما يزيد من توسيع قدرته على تخزين المركبات ودعم تدفق شحنات السيارات بين مراكز التصنيع الآسيوية ومختلف الأسواق في الشرق الأوسط وأفريقيا. ولم يكشف الطرفان بعد عن مبلغ الاستثمار المتوقع وهيكل الأسهم وفترة البناء ووقت التشغيل المخطط للمشروع. الاتفاقية الموقعة هذه المرة هي مجرد وثيقة نية إطار المشروع ولا تمثل القرار الاستثماري النهائي.

شراكة لمدة ثلاث سنوات من أجل تنفيذ المشروع

ويمثل هذا التعاون تنفيذًا إضافيًا للشراكة التي ستبدأ في ديسمبر 2023 بين الطرفين. في ذلك الوقت، وقعت موانئ دبي العالمية وميتسوي الدولية مذكرة تفاهم للتعاون في مجال لوجستيات السيارات وإزالة الكربون البحري في الإمارات العربية المتحدة ومنطقة الشرق الأوسط الأوسع. واتفقوا على دراسة مشتركة لاستخدام ميناء جبل علي لإجراء أعمال تخزين السيارات النهائية وإعدادها وتوزيعها الاستراتيجي. ومن مذكرة التفاهم إلى اتفاق النية، يتحرك التعاون بين الطرفين من مرحلة البحث إلى مرحلة تنفيذ المشروع.

توسيع قدرة ميناء جبل علي على إنتاج السيارات

أكملت دبي يونيفرسال بورتس توسيع أعمالها في مجال السيارات في ميناء جبل علي في أغسطس 2025، وبناء ساحة سيارات تبلغ مساحتها 2.6 مليون قدم مربع في المحطة 4. وسيضيف المشروع 13000 مساحة تخزين للسيارات، مما يزيد من إجمالي سعة تخزين السيارات للميناء إلى 75000 وحدة. وسوف تكون مجهزة بشاطئ رصيف 800 متر ويمكن أن تستوعب ثلاث سفن في نفس الوقت. في النصف الأول من عام 2025، بلغت قدرة ميناء جبل علي على معالجة السيارات 545000 سيارة، بزيادة بنسبة 28٪ على أساس سنوي. تشكل المركبات المستوردة 65٪ من إجمالي الإنتاج ، أساسا من الصين واليابان وتايلاند والهند وكوريا الجنوبية. الكلمات الرئيسية: شبكة أخبار الشرق الأوسط, مركز اللوجستيات, الشحن

محور جديد لتداول السيارات في الأسواق الآسيوية والأفريقية

وسيدمج مشروع التخطيط هذا تخزين المركبات، والتفتيش قبل التسليم، وغيرها من الخدمات ذات القيمة المضافة داخل منطقة الميناء، وتوسيع قدرة تخزين المركبات، ودعم تدفق البضائع السيارات بين مركز التصنيع الآسيوي ومختلف الأسواق في الشرق الأوسط وأفريقيا. بحلول عام 2025، سيقترب إنتاج المركبات في ميناء جبل علي من 1.1 مليون سيارة، مما يظهر طلبًا قويًا على هذا المركز. ولم يكشف الطرفان بعد عن مبلغ الاستثمار المتوقع وهيكل الأسهم وفترة البناء ووقت التشغيل المخطط للمشروع. الوثيقة الموقعة هي فقط وثيقة نية إطار المشروع ولا تمثل القرار الاستثماري النهائي.Editor/Gao Xue