في وقت مبكر من صباح اليوم ، الرياح على صحراء غوبي لا تزال باردة ، خارج الطريق السريع ميناء هولجوس قد اصطف التنين . السائقين كانوا يرتدون ملابس مبطنة بالقطن في انتظار سيارة أجرة ، شخص ما قد خرج من السيارة و ختم أقدامهم للحفاظ على الحارة . nuerzhuole و هولجوس عبر الحدود ، ربط خط الانتاج من المصانع الصينية ، نهاية إلى آسيا الوسطى وأوروبا في السوق . الممر هو إصلاح أوسع وأسرع تدفق حركة المرور ، ولكن التخليص الجمركي ، لا تزال في كثير من الأحيان في الأسبوع .

ثلاثين يوما في اليوم

في الوقت الحاضر ، المركبات التي تمر من خلال اثنين من الموانئ نوردرول و هولجوس ، 20-30 يوما . ليس كل الطرق مسدودة . كل نظام جمركي يقول كلمات مختلفة ، وقواعد البيانات ليست مترابطة ، طريقة المحاسبة ليست متسقة ، حتى الجدول الزمني للرحلة إلى العمل هو الخطأ . معلومات عن السيارة يجب أن تكون مسجلة في نظامين مرارا وتكرارا ، مرارا وتكرارا التحقق من الوقت حتى تؤكل شيئا فشيئا .

فكرة النظام الجديد مباشرة : ربط اثنين من النظم الجمركية . وقد تم تطوير المشروع بدعم من حكومتي كازاخستان والصين ، والصين الجمارك مركز معالجة البيانات لدعم أمن المعلومات في المشروع . مرة واحدة من خلال تكرار الإعلان ، في انتظار التحقق من الرابط سوف تقلص إلى حد كبير . مع مساعدة من النظام الجديد ودعم خطوط النقل ، والتخليص الجمركي هو تقصير الوقت إلى يوم واحد .

مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة

المال ينفق على شفرة . واستثمر المشروع في البداية 10 ملايين دولار لبناء النظام الجديد والبدء فيه . هذا المال ليس كبيرا ، بل هو حركة المرور السنوية التخليص الجمركي من 100 ، 000 سيارة .

المزيد من المال يأتي في وقت لاحق : الخطوة التالية هي خطة لاستثمار 200 مليون دولار إضافية لبناء مرافق التخزين المتكاملة والطرق الجديدة . البرمجيات تشغيل أسرع ، ولكن أيضا الأجهزة أسفل ، والتخزين ، وشبكة الطرق لمواكبة السرعة لن تكون عالقة في نهاية المطاف .

بارك القبض على مكافأة

الأعمال التجارية سوف تتغير مع مرور الوقت . الهدف من المرحلة الأولى من المشروع هو زيادة حجم تجارة السيارات بين كازاخستان والصين بنسبة 30 في المائة هذا العام . ومن المقرر أن يتضاعف هذا المؤشر بعد بدء تشغيل مرافق التخزين الجديدة والهياكل الأساسية للطرق .

الصناعة بدأت تتجمع على الشاطئ . وفي الوقت نفسه ، فإن الشركة تعمل مع حكومة سوتشو جيت لتعزيز مشروع الحديقة الصناعية ، والاعتماد على تحسين الخدمات اللوجستية و النظم الرقمية ، الحديقة سوف تركز على إدخال شركات التكنولوجيا الفائقة ، بما في ذلك قطع غيار السيارات المصنعة ، وشركات التجميع ، فضلا عن الطائرات بدون طيار والروبوتات تعمل في مجال البحث والتطوير . دخول الشركات سوف تحصل على الكمال البنية التحتية اللوجستية والخدمات ذات الصلة ، ويمكن الحصول على الدعم المالي من خلال شبكة النقل والإمداد .

هولجوس هو أكبر ميناء تصدير السيارات على الطرق البرية في البلاد ، حصة السوق من السيارات ذات العلامات التجارية الصينية في كازاخستان يتزايد عاما بعد عام . مرور أكثر سلاسة ، أقرب إلى الصناعة ، من التخليص الجمركي إلى الهبوط ، بين ، لم يعد شهر الانتظار .Editor/Yang Meiling