في 9 تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، رئيس الوزراء الكمبودي هون ما ناي و رئيس الوزراء الفيتنامي لي ميونغ هينغ معا في عام 2026 كمبوديا فيتنام منتدى الأعمال . هونغ مانيه إن الجانبين يأملون في تعزيز الربط بين الطريق السريع بين بنوم بنه و باكستان و هو تشي منه ( مدينة ) mupai السريع ، وتطوير قنوات النقل في الممرات الاقتصادية التي تربط المصانع والحدائق الصناعية والموردين والأسواق في كلا البلدين . وفي الوقت نفسه ، كمبوديا ولاوس استكشاف الطرق والجسور والسكك الحديدية . من الحدود الكمبودية الفيتنامية إلى الحدود الكمبودية القديمة ، كمبوديا تواصل تعزيز شبكة النقل الإقليمية ، والتركيز على تحسين الظروف اللوجستية ، وتعزيز التجارة .

كمبوديا فيتنام سرعة عالية في البحث عن الإنترنت

الطريق السريع بين بنوم بنه وباي ، كمبوديا ، التي بدأت في حزيران / يونيه 2023 ، ويبلغ طولها حوالي 135 كيلومترا ، مع استثمار ما مجموعه حوالي 1.38 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة ، استثمرت الصين الطرق والجسور الهندسية المحدودة ، من خلال مقاطعة كانلا ، مقاطعة بوروميان ومقاطعة تشاي تشن ، في نهاية المطاف إلى الحدود الفيتنامية في المنطقة الباكستانية . فيتنام ، مدينة هو تشي منه إلى mupai السريع بطول حوالي 51 كيلومترا ، هو ربط مدينة هو تشي منه ، mupai ميناء اتجاه حركة المرور الرئيسية للمشروع . وبحسب وزارة البناء الفيتنامية في شباط / فبراير 2026 الكشف عن البرنامج ، كلا الجانبين يخططون لتعزيز الاتصال على مراحل ، في المستقبل القريب ، الأولوية لاستخدام القائمة لوحة خشبية إلى باكستان الموانئ الدولية والطرق ذات الصلة لتحقيق التقارب ، في المستقبل ، إعادة النظر في بناء وصلة جديدة عبر الحدود . hongmanai شدد أيضا على أن البنية التحتية للنقل الربط هو الخطوة الأولى فقط ، في المرحلة المقبلة ، ينبغي أيضا تعزيز التصنيع ، المجمعات الصناعية ، وسلاسل التوريد التكامل ، الجانبين أيضا تعزيز جنوب دان ميان تشي الموانئ الدولية في اتفاقات النقل عبر الحدود .

الكمبودية القديمة استكشاف اتصال متعدد الأشكال

ووفقا لما ذكرته وزارة الأشغال العامة والنقل في كمبوديا ، عقد وزير الأشغال العامة والنقل في كمبوديا ، السيد بيمبوني ، محادثات ثنائية مع وزير الأشغال العامة والنقل في لاوس خلال المنتدى العالمي للنقل المستدام لعام 2026 لمناقشة ثلاثة مجالات للتعاون : دراسة إمكانية ربط الطريق الوطني رقم 7 في كمبوديا بالطريق الوطني رقم 13 في لاوس ، وتحديد موقع بناء جسر تونلي روبو إلى س لامبهاو والطريق الموصول به ، ودراسة بناء وصلة السكك الحديدية بين البلدين . واتفق الجانبان على إنشاء فريق عامل مشترك لتسريع دراسة جدوى المشاريع ذات الصلة ، وتعزيز متابعة التنفيذ . وقال بيمبوني في المنتدى إن النقل المستدام هو تعزيز المرونة الاقتصادية ، وتعزيز التكامل التجاري على أساس هام ، كمبوديا هو تعزيز الطرق السريعة والسكك الحديدية والموانئ والمطارات والممرات المائية ومراكز الخدمات اللوجستية وغيرها من مشاريع البنية التحتية ، وخفض التكاليف اللوجستية ، وتحسين مستوى الترابط كهدف هام من أهداف تطوير النقل . الكلمات الرئيسية : جنوب شرق آسيا الأخبار والمعلومات ، والبنية التحتية للنقل ، الطريق السريع

من ربط الطرق الصناعية التآزر

وباختصار ، فإن خطة النقل عبر الحدود في كمبوديا في الآونة الأخيرة تقدم اثنين من الاتجاهات المثيرة للقلق . كمبوديا وفيتنام التعاون في مجال النقل تركز على ربط اثنين من المراكز الاقتصادية الهامة ، مع بنوم بنه إلى باكستان إلى مدينة هوشي منه ، وتحسين تدريجيا من ممر خشبي ، المنطقة الشرقية من كمبوديا و فيتنام الجنوبية قاعدة التصنيع بين الروابط اللوجستية من المتوقع أن تتحسن ، من أجل توفير المزيد من المواد الخام والمكونات والمنتجات النهائية لتسهيل النقل عبر الحدود . التعاون الكمبودي لاو تركز على ربط الطرق والجسور والسكك الحديدية وغيرها من وسائط النقل ، إذا كان المشروع ذات الصلة تدريجيا إلى الأرض ، وسوف تساعد على توسيع نطاق النقل البري بين كمبوديا ولاوس ، من أجل تطوير التجارة الإقليمية وشبكة النقل والإمداد لتوفير دعم جديد . بالنسبة للمستثمرين الصينيين والشركات ، وبناء البنية التحتية للنقل عبر الحدود لا ينطوي فقط على التعاقد على المشاريع وتوفير المعدات ، ولكن أيضا يستحق المتابعة المستمرة من وجهة نظر التوزيع الصناعي . كمبوديا تحاول تحويل البنية التحتية للنقل إلى مزايا التعاون الاقتصادي والتجاري الإقليمي ، مع مزيد من التوضيح عبر الحدود ربط البرنامج ، إذا كانت ذات الصلة يمكن أن يحقق حقا خفض التكاليف اللوجستية ، والتعاون الصناعي والاستثمار التكتل ، سوف تصبح مؤشرات هامة لمراقبة فعالية الربط البيني الإقليمي في كمبوديا .Editor/Gao Xue