ممر قانسو قطار الشحن السريع غربا مع رياح الخريف ، في الربع الثالث من عام 2026 ، السكك الحديدية الوطنية حجم الشحن رقما قياسيا جديدا ، 3.941 بليون طن من البضائع على طول الشرايين الفولاذية عالية الكفاءة ، والنقل الآمن ، على نحو سلس ومنظم العملية برمتها ، من أجل تشغيل ثابت من الاقتصاد الوطني لبناء متين الدعم اللوجستي .

استمرار تحسين القدرة على دعم نقل المواد الرئيسية

في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2026 ، السكك الحديدية الوطنية الانتهاء من نقل البضائع حجم 3.941 بليون طن ، بزيادة 0.8 في المائة على أساس سنوي ، الانتهاء من نقل البضائع حجم 285.2782 مليون طن كيلومتر ، بزيادة 5.7 في المائة ، في أيلول / سبتمبر ، شهر واحد من الانتهاء من نقل البضائع حجم 449 مليون طن ، بزيادة 0.8 في المائة على أساس سنوي ، دوران البضائع 3278.21 مليون طن كيلومتر ، بزيادة 5.5 في المائة على أساس سنوي ، في ظل خلفية من استمرار الطلب القوي على نقل الركاب ، والنقل بالسكك الحديدية حافظت على وتيرة التقدم المطرد .

تصنيف بيانات النقل تبين أن أول ثلاثة أرباع البلاد السكك الحديدية أرسلت 2.05bn طن من الفحم ، 848 مليون طن من الحاويات ، والأسمدة والمبيدات 40.18 مليون طن ، بزيادة 0.3 في المائة ، 9.1 في المائة ، 12 في المائة ، على التوالي . من بينها ، والأسمدة الكيماوية والمبيدات الحشرية سرعة النقل يؤدي جميع الفئات ، على نحو فعال لضمان الإنتاج الزراعي في الخريف والشتاء ، وإمدادات المواد ، استمرار ارتفاع حجم الحاويات ، ولكن أيضا علامات السكك الحديدية الشحن والتحسين الهيكلي هو مواصلة تعميق كفاءة النقل المتعدد الوسائط إلى مزيد من التحسين .

النقل المتعدد الوسائط البيانات الأساسية تشغيل منحنى النمو المرتفع

في الفترة من كانون الثاني / يناير إلى آب / أغسطس 2026 ، السكك الحديدية الوطنية والنقل العام أنجزت 320 مليون طن ، بزيادة كبيرة قدرها 65.5 في المائة على أساس سنوي ، أصبح نظام النقل المتعدد الوسائط الأسرع نموا في تقسيم لوحة ، والسكك الحديدية العامة ربط آخر كيلومتر من نقطة الاختناق تم فتح باستمرار ، فإن تكلفة النقل والإمداد في العملية برمتها من التقليدية نموذج النقل الفرعي انخفض ما يقرب من 20 ٪ . اعتبارا من 6 تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، السكك الحديدية والبحرية النقل المتعدد الوسائط من خلال ممر جديد في غرب الصين قد تجاوزت 1 مليون حاوية ، فئة من البضائع إلى أكثر من 1300 فئة من الواردات والصادرات من رابطة أمم جنوب شرق آسيا إلى زيادة مستمرة في نسبة البضائع الإشعاع في 18 مقاطعة في أكثر من 70 مدينة ، تغطي 128 بلدا ومنطقة في 593 الموانئ الدولية .

في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2026 ، السكك الحديدية الوطنية استثمارات الاصول الثابتة بلغت 601.2 مليار يوان ، بزيادة 1.3 في المائة على اساس سنوى ، والحفاظ على وتيرة ثابتة من الاستثمار ، وبناء خطوط جديدة في وقت واحد مع النقل المتعدد الوسائط محور التقدم ، وزيادة تحسين شبكة السكك الحديدية الوطنية للشحن عمق التغطية والقدرة على ربط النقل المتعدد الوسائط . استقرار الاستثمار في البنية التحتية للسكك الحديدية ، على نحو فعال في لعب دور في تحفيز الاستثمار الاجتماعي ، في المناطق الوسطى والغربية من الطريق الرئيسي للشحن لا تزال مشفرة ، عبر الإقليمية تدفق المواد من خلال عنق الزجاجة تدريجيا . السكك الحديدية الشحن يلعب دورا رئيسيا في نظام النقل والإمداد في المجتمع كله ، اعتمادا على استمرار تحسين شبكة الطرق . الكلمات الرئيسية : نقل الركاب والبضائع والنقل بالسكك الحديدية

عندما الرياح في أواخر الخريف اجتاحت منصة السكك الحديدية الثقيلة على طول shuohuang ، قطار محملة بالذهب هو الإبحار بسلاسة نحو الميناء الساحلي ، السكك الحديدية الشحن في عام 2026 قد قفز من موقع واحد التقليدية الشحن . فإنه لم يعد مجرد سلسلة من نقطة البداية والنهاية من الصلب السكك الحديدية ، ولكن أيضا رفع الطاقة ، والإنتاج الزراعي ، والتجارة الخارجية تداول غير مرئية الشريان الاقتصادي في كل ليلة غير معروفة و الفجر ، مع استمرار الانتاج مستقرة القدرة على دعم العملية العادية من 10 مليون مشاهد صناعية .Editor/Cheng Liting