عندما تخضع المدينة القديمة للألفية في دلتا النهر الأحمر لتحول تحت الأرض ، ستخترق خمس شرايين فولاذية طبقة التربة السميكة ، وتخيط بهدوء المطار والمنطقة التجارية والمنطقة الجديدة. وبدون حفل الابتداء الصاخب، بدأت معركة صامتة لإعادة كتابة خريطة النقل السكك الحديدية في جنوب شرق آسيا.

مؤخرا، وقعت لجنة إدارة مترو هانوي في فيتنام عقدا عاما مع اتحاد Vinhomes SGC لبناء 5 خطوط مترو، مع استثمار إجمالي يبلغ حوالي 34.8 مليار دولار أمريكي، بما في ذلك التصميم والإمداد وتسليم البناء، ولكن باستثناء تكاليف شراء الأراضي ونقلها. يتكون الكونسورتيوم من شركات Vinhomes و SGC ، ومن المقرر الانتهاء من المشروع بحلول نهاية ديسمبر 2030.

يربط الطريق المناطق الرئيسية مثل المطارات والمناطق التجارية والمناطق الجديدة لتعزيز قدرة النقل العام وتخفيف الازدحام وتوسيع المساحة الحضرية ودفع تطوير هانوي. ومن أجل إنجاز المشروع في الموعد المحدد، تم نشر أكثر من 100 آلة نفق درع ومعدات حفر داعمة وعدد كبير من مركبات النقل للبناء المتزامن في نقاط متعددة. الكلمات الرئيسية: هانوي, جنوب شرق آسيا, البنية التحتية

وسيتعاون الكونسورتيوم مع المنظمات الدولية للاستشارات وهندسة الأنفاق لتعزيز البناء، وستقدم شركات النقل السكك الحديدية الرائدة دعما قويا. وقد استكمل المشروع توريد شركة ألستوم لـ 200 قطار مترو جديد. هذا المشروع هو مشروع نقل سكك حديدية واسع النطاق في جنوب شرق آسيا مؤخرا، مع بناء أنفاق درع واسعة النطاق متزامنة، وأصبح مشروع مرجعي من نوعه في العالم.Editor/Gong Ziwei