في رياح المراعي الأوراسية، تقوم أنقرة وأستانا بتزوير ذكرياتهما القديمة من الألفية إلى سلاسل صناعية حديثة. من خطوط إنتاج الطائرات بدون طيار إلى الممرات العابرة للحدود ، لا يتمثل تعاون تركيا في الدفاع في بيع المعدات فقط ، بل يتجذر بشكل عميق في التكنولوجيا والصيانة والتصنيع في آسيا الوسطى ، مما يجعل العالم التركي ينتقل من الرنين الثقافي إلى التكامل الصناعي.

وتعمقت تركيا وكازاخستان التعاون الدفاعي وحددتا هدف تجاري ثنائي بقيمة 15 مليار دولار أمريكي. التعاون الدفاعي التركي مع الدول التركية ليس فقط لتصدير المعدات، ولكن أيضا لبناء شراكات طويلة الأجل من خلال الإنتاج المحلي، وتبادل التكنولوجيا، وبناء أنظمة الصيانة. وقال غو إرجينغ، مدير مكتب صناعة الدفاع التركي، إن التعاون الصناعي العسكري هو ركيزة مهمة للعلاقات الثنائية، وأن البلدين نفذا مشاريع موضوعية متعددة على أساس سنوات عديدة.

مشروع الدفاع عن هبوط البلاد

وقد كانت الشركات الدفاعية الرائدة مثل أسلسان، صناعة الطيران التركية، وأوتوكا موجودة في كازاخستان. أنشأت شركة أسلسان مشروع مشترك مع شركات الدفاع المحلية في كازاخستان لإنتاج المعدات الإلكترونية البصرية والاتصالات والمعدات تحت الحمراء، مما يساعد كازاخستان على تنمية قدراتها العسكرية المحلية.

هيا ستنتج مركبات جوية غير مأهولة أنكا

تعتبر الطائرات بدون طيار محور تركيز رئيسي للتعاون، وتخطط كازاخستان لبناء أول قاعدة إنتاج خارجية لطائرات أنكا بدون طيار. ووقع الجانبان مذكرة تفاهم لتعزيز المشاريع المشتركة في خطوط الإنتاج ومشاريع الصيانة. كما ترى أوتوكا أن كازاخستان مركز للتوسع في سوق آسيا الوسطى. كلمات رئيسية: تركيا كازاخستان التعاون، التجارة الثنائية، الممر الوسيط، المنفعة المتبادلة والوضع المربح للجميع

تعزيز التجارة الثنائية والممرات

ومن ناحية الاقتصاد والتجارة، يسعى البلدان لزيادة حجم التجارة إلى 15 مليار دولار أمريكي. وبحلول عام 2025، من المتوقع أن تصل التجارة الثنائية إلى حوالي 10 مليارات دولار أمريكي، مع التصنيع والتعدين والزراعة والصناعات الصيدلانية والكيميائية والطاقة والصناعات الرقمية مجالات التركيز الرئيسية، مع التوازن بين تطوير التجارة الثنائية. ويعمل البلدان في وقت واحد على بناء الممر المركزي. تربط هذه القناة بين الصين وكازاخستان وجنوب القوقاز وتركيا، مما يثري طرق التجارة عبر الحدود. وتعتقد جميع الأطراف أنه بالإضافة إلى المزايا الجغرافية ، هناك حاجة إلى جداول مستقرة وأوقات تسليم قابلة للتحكم وأسعار شحن تنافسية وتحسين البنية التحتية ورقمنة الجمارك في نفس الوقت. وتبرز قيمة هذا الممر على المستوى الجغرافي الاقتصادي باستمرار.Editor/Gong Ziwei